Sienna , надежность и комфорт.

Name: Toyota Sienna II
Brand: Toyota

Третий минивен в моих руках , до этого караван 2002года 2,4 хорошая машина но слабый кузов - ржавчина поела все двери а так машина очень приятная и виано 2.2 тд 4matic тут только тревога , и куча потраченых $$$.

Сиенну хотел давно но машины эти продают редко и всем ясно почему.После осмотра договорились о цене и я стал обладателем этого лайнера с мотором 3mz 3.3л. , limited xle 4wd на бежевой коже с работающим электроприводом двух дверей и багажника при пробеге 190 тыщ миль.

Первые ощущения по дороге Выборг-Питер :ТИХО , мотор тяговитый , обзор хороший , коробка переключает очень плавно , посадка очень комфортная (рост 185 , вес 115кг) .

После покупки заменил сразу (так делаю на всех машинах которые покупаю , мой загон не более) шаровые , рулевые тяги с наконечниками , колодки по кругу и задние диски , масла везде и антифриз.Еще тек задний аморт их тоже поменял(по 4 рубля) вроде всё.

Расход по городу не больше 15литров.Машиной доволен очень .

Из минусов пожалуй только одно , слабовата задняя балка у меня колеса домиком немного видимо развалило её за 12 лет и немного поджерает внутреннюю сторону колес.менять её смысла не вижу пара колес на два-три года дешевле стоит.

Особе писать больше нечего -это очень достойный авто только вот теперь не знаю что покупать потом , тк по комфорту и надежности и простору до 250 сил альтернативы нет....

Всем гладких дорог

Будут вопросы пишите отзывы постараюсь ответить.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Комфорт, Хорошая динамика, Не дорогое обслуживание, Оцинкованный кузов

Минусы

Слабая задняя балка

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии21

Skel81

23 ноября 2016

продают такую не редко, и выбор на самом деле огромен.выглядит жутко и страшно, но на самом деле - машина очень функциональная, это правда. один из двух гегемонов на рынке семейных вэнов

Нравится

Ответить

Володя_ЮгАвтор

27 декабря 2016

На полном приводе в приличном состоянии найти трудно.Машина довольно редкая , миф о том что всё подходит от rx330 остается только мифом , за исключением некоторых мелочей а так если хотите качество то это ориг , а это долго и дорого)

Нравится

Ответить

Skel81

27 декабря 2016

Я понятия не имею насчет мифа о похожести запчастей =) Но давайте скажу так, я живу не в России, тут этих машин полно, хоть попой жуй, что называется. Что Сиенны, что Одиссеи. А вот на полном приводе и с V6 действительно не очень то много. Полный привод почти никому не нужен. А насчет V6 - многие берут 4котловый из за экономии (на мой взгляд очень сомнительной)
А в целом - машина огонь именно в плане функционала, тут не поспорить.

Нравится

Ответить

Володя_ЮгАвтор

10 марта 2017

Порлный привод для города может и не нужен.Я часто мотаюсь Краснодар-Питер и зимой конечно намного комфортнее с постоянным полным,да и летом на рыбалку за патриотом можно проехать на понижайке

Нравится

Ответить

Володя_ЮгАвтор

10 марта 2017

На счет огромного выбора , не знаю даже я два года искал приличное авто с родной кузовней и в родной краске

Нравится

Ответить

Вася Семечкин

13 августа 2017

Понижайки никогда не было сиенне

Нравится

Ответить

Вентиляция и Кондиционеры

1 сентября 2017

это 2 low наверно

Нравится

Ответить

korral-86

12 октября 2017

плохо искали я продовал свою

Нравится

Ответить

Володя_ЮгАвтор

19 октября 2017

именно

Нравится

Ответить

ЛЕТЧИК 34

7 декабря 2016

Выбора практически нет.. как и альтернативы. Машина - супер!!!

Нравится

Ответить

Илья

27 февраля 2017

Не пойму зачем менять всё подряд, а единственную явную неисправность в виде балки оставить без внимания и жертвовать виз-за неё резиной. Бред какой-то.

Нравится

Ответить

Володя_ЮгАвтор

10 марта 2017

Бреда в этом нет ни какого
Балка только ориг и цена ее от 160 тысяч рублей.
Так как это не единственный авто езжу пока так.

Нравится

Ответить

Вася Семечкин

13 августа 2017

Проблему развала задней балки легко решить подложив шайбы под крепление ступицы. Случается такая беда если машину как грузовик использовали

Нравится

Ответить

Володя_ЮгАвтор

19 октября 2017

да это понятно , но хотелось , поставить новую балку...В итоге поставил шайбы и заменил с.блоки на полеуретан.Полет нормальный)

Нравится

Ответить

Володя_ЮгАвтор

20 октября 2017

Прошел год после написания отзыва.

Нравится

Ответить

Володя_ЮгАвтор

20 октября 2017

Что могу добавить для тех кто надумал покупать данный аппарат:из болячек модели , многие пишут , что не ходит радиатор , тут видимо зависит от того что туда лили или от везения.У меня стоит родной!Нужно хорошо посмотреть рейку тк она не очень популярная и в случае ушатанности найти новую или перебранную не очень просто(с rx330 не подходит!) , ещё из болячек это крестовина рулевого вала она открыта и по нашим дорогам тоже умирает (можно заменить отдельно , хотя тоета дает только замену в сборе вал) , с задней балкой решил всё по бюджетной схеме и в принципе все норм , с.блоки все поменял на желтый полеуретан , тк в ориге цена и сроки меня сильно удивили(собирал с сиенны , альфарда и превии) , в коробасе масло лучше менять чаще (я примерно раз в год это делаю) и он отходит ещё долго.

Нравится

Ответить

Avensis07

10 декабря 2017

Разрешите добавить свои 5 коп. У меня FWD 3.3 XLE 2005 в рестайлинге, владею с апреля 2011, наезжаю в год 10-12 тыс. миль. Если коротко - машина сказка, хочется на ней и состариться. В 2017 г. наконец настало время потратиться: балка обошлась заменой сайлентблоков, диски тормозные были в оригинале, радиатор охлаждения вытек - это был единственный фэйл авто в пути, когда пришлось прервать путь; передняя подвеска - рулевые тяги, стойки, пыльники и т.д. Сейчас в движении придраться вообще не к чему, просто идеал. Ну, разве переход от 2-ой к 3-ей передачи с небольшим рывком, к этому привык после профилактического ремонта еще в 2011 г.

Нравится

Ответить

Володя_ЮгАвтор

30 декабря 2017

недавно у меня помутился разом и я решил поменять своё авто на поновее и сталкнулся с тем , что под требования " не хуже и не меньше с левым рулем и до 250 сил" не подходит ни чего.Даже заставил себя посмотреть пилот в рестайленге и даже нашел хороший авто....Но очень уж с многим пришлось бы смириться...Единственный плюс по году выпуска не особо перевешивал...Да и постоянный привод сейчас редко.Третяя сиенна особо не впечатлила да и клиренс не подходит под мои требования.Пришлось извиниться перед покупателем и оставить машину себе)

Нравится

Ответить

Серый Саша

1 января 2018

Катаю свою стенку одиннадцатый год ! "004 год, передний привод, проехал с 50 до 550 тыс. км! Полет нормальный, года два смотрю на что поменять , прикидываю То да се... не на что, катаюсь с удовольствием дальше ...
Да , есть свои приколы, раз в 2-3 года меняю радиатор, на 500 т Км поменял двигатель на контрактный, сделал кап ремонт акпп7, Остальное расходники, только замена в 2-3 раза реже чем на прошлых мерседесах, бмв,ауди..
С удовольствием за рулем ...
1500 км на юг в один присест по м4...за 15-16 часов

Нравится

Ответить

Gor

1 мая 2020

Володя_юг, приветствую! подскажите , где обслуживали свои сиенну? продали уже или катаетесь?

Нравится

Ответить

Серый Саша

13 марта 2025

Gor, продал. Обслуживал на более-менее приличных сервисах. Проблем с обслуживанием нет. Сложностей никакой нет, как на девятке жигулей. Пересел на китайца, хавал. Под мои задачи полностью устраивает. Необходимости в большой машине больше нет.

Нравится

Ответить