Авто.ру Бортжурнал Отзывы Toyota RAV4 IV (XA40)Отзыв владельца про Toyota RAV 4 2015

Отзыв владельца про Toyota RAV 4 2015

Name: Toyota RAV4 IV (XA40)
Brand: Toyota

День добрый, расскажу как есть, так как владею уже вторым "RAV 4".
Печка жарит отлично, так как у нас в Астрахани сегодня 30.01.19 и температура на улице минус 5, езжу в джемпере, так как не люблю, чтобы что-то сковывало движение.
Динамика очень радует, так как между предыдущим и этим "RAV 4" была "Mazda 6", думал что скай-эктив уже не переплюнет, надо учитывать и вес авто и радиус колес и аэродинамику, но нет, даже в стандартном режиме рвет, не говоря уже что она вытворяет на спорт режиме.
Как все пишут в основном про скрип пластика, здесь согласен на 20%, так как скрип иногда появляется, но за рулем, телефоном в руке, сыном за спиной и женой сидящей справа про скрип не то что забываешь, его я просто не слышу.
В предыдущем 2013 г.в. кондер заставлял прибавить температуру (морозил так, что аж ноги замерзали), в этом авто проверю работу "холодильника" летом, буду надеяться эффект будет таким же.
Место в багажнике хватает для дальних поездок, моя спортивная сумка, чемодан жены и ее спортивная сумка и рюкзак сына — все отлично помещается в багажник.
Расход в городском цикле составляет от 11 до 14 литров в зависимости от стиля езды. Гонять уже особо не люблю, в своем возрасте предпочитаю размеренный стиль езды и в данный момент расход составляет с прогревом 12,5-13,0 литров (95 заливаю). Ни одному из отзывов не поверю, в котором будет написано, что расход составляет 9,0-9,5 литров!!! На трассе согласен, да расход составлял у меня 7,5-8,5 литров, старался держать скорость 110-120 км/ч ну и плюс обгоны соответственно, но задам сам себе вопрос: "А как часто я езжу по трассе?" Вот отсюда и ответ. Никогда не говорю про расход на трассе, только город!!!
В салоне комфортно: передние кресла очень удобные, на заднем не ездил, но друзья, а в момент поездки со мной трое сидели с комфортом, отрицательных высказываний не было.
На торпеде добавил бы какой нибудь отсек для мелочи и на консоли, где находится рычаг переключение передач АКПП добавил бы нишу с крышкой.
Сам автомобиль очень мягкий- что говорить это Toyota!
Электрика работает исправно, нареканий нет опять таки — что говорить это Toyota!

В общем советов давать не буду, но скажу что это отличный авто для российских дорог.
Кстати у меня был полный привод, но если Вы не охотник и не рыбак, то переплачивать резона нет однозначно! Да и гонять кроссовер по грязи как то не резонно!

Всех благ, ни гвоздя, ни жезла! Всем удачи в продаже и покупке авто.