"Терминатор" RAV-4 первого(и последнего надежного) поколения семейства "рафовых".
Машине 25 лет. Только проржавели пороги и арки. И то потому, что авто мыли раз в год))). У соседа такой же(28 лет) всё целое. Двигатель прошел 400 тыс.км( при обрыве ГРМ клапана НЕ гнет) . Масло не ест. Замена каждые 7-8 т.км . Подвеска не убиваемая. Запчасти стоят копейки. Расход 9-10 литров. 129 лошадок хватает с запасом. Была "Нива" — Равчик в 100 раз комфортнее и не уступает по проходимости. Постоянный полный привод — никаких тебе вискомуфт. На механике есть кнопка межосевого дифа. На трассе идет хоть 140 км.ч ,та же Нива рассыпется))). Если сравнивать с Сузучками, Хондами и т.д — то дешевле в обслуге однозначно. ДВС миллионник ! Можно 2 раза растачивать поршневую. При должном обслуживании не изъездить Равчик никогда!
Таких больше не делают(((.
Владею более 5 лет
15
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Toyota RAV4 I (XA10) 1994—2000