Rav4 xa 50 PRIME (plug in)

Name: Toyota RAV4 V (XA50)
Brand: Toyota

Toyota RAV4 - 1 от автора Константин в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 2 от автора Константин в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 3 от автора Константин в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 4 от автора Константин в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 5 от автора Константин в Бортжурнале

Toyota RAV4 - 6 от автора Константин в Бортжурнале

Привозил RAV4 plug in Prime с Америки с пробегом 65000км. Брал в замену Prius 30 . На плагины уже давно засматривался, интересно было в использовании. Как подвернулся вариант, сразу заказал. В Европу и тем более Россию ни когда не поставлялись. Цена нового в Америки была в районе 50т$+. В сравнение обычны рав4 гибрид в пределах 40т$ но оно стоит того абсолютно на 100%. После него интересно только Lexus rx350h заряжаемый на этой же базе. Приходил битьем поэтому нужно было восстанавливать по заду . Отличий в запчастях с обычным рав4 не плагин очень много. В России мало что есть.

Что касается езды на аккумуляторе , то это действительно верх удовольствия. Динамика бешеная. Запас летом реально на 68 км, больше не разу не выходило , зимой до 50 с рабочей речкой. Стоит современный тепловой насос, поэтому батарею он расходует очень слабо. Даже сильные морозы в Подмосковье вытягивает на тепловом насосе без проблем.

Практически каждодневная эксплуатация. Приехал поставил на зарядку в частном доме . На 20а , часов 6 на зарядке может меньше, точно не засекал. На ночь поставил, утром сел поехал . Настолько привыкаешь к электро тяге, что когда заводится авто при севшей батареи, уже начинаешь испытывать дискомфорт от шума и вибрации. Очень избалывает электротяга😂 масло один раз заменил . От силы раз 5 заправлял за 8 месяцев полный бак.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Управляемость, Внешний вид, Динамика, Безопасность, Стоимость обслуживания

Минусы

Цена

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

105 отреагировали

Комментарии11

Фиолетовое купе

6 марта 2025

Здравствуйте, аппарат огонь. А как решали проблему с запчастями , когда восстанавливали? Все под заказ и далеко не везде?

Нравится

Ответить

K**ov Oleg

11 марта 2025

смотрел тоже на плаг ин гибриды. в Европе есть кстати, в частности, в Швеции точно. но разница в цене и в транспортном налоге заставила передумать - экономически не оправданно получилось по сравнению с обычным гибридом

Нравится

Ответить

arci r.

11 марта 2025

K**ov Oleg, в Скандинавии,пробеги на них конские,смотришь машине пару лет,а пробег под 400 тысяч

Нравится

Ответить

Voldemar SWG

11 марта 2025

K**ov Oleg, налог сейчас и на обычный гибрид норовят впарить 258л.с., а едет он на 222л.с. плагин едет на 300+, а налог если и навялят, то будет 281л.с. - это даже более выгодно, чем простой гибрид.
а у меня один знакомый не испугался, купил РАВ4 ПХЕВ из Китая, поехал на учёт ставить и получил 190л.с. ! 🔥
Так что, при цене авто 4+млн бояться налога 40т.р. - абсолютно не нужно! он едет просто феерично!

Нравится

Ответить

K**ov Oleg

12 марта 2025

Voldemar SWG, да то что едет он хорошо, тут понятно, одни преимущества без недостатков чистых гибридов или чистых электричек

Нравится

Ответить

Voldemar SWG

11 марта 2025

в Европе их полно, особенно в Скандинавских странах.
подзаряжаемый Lexus NX имеет индекс 450H+ , как и RX
отличный выбор, поздравляю !

Нравится

Ответить

Genesis

23 октября 2025

Здравствуйте! Тоже приобрёл такой авто, машина прекрасная 👍
Вот у меня к вам такой вопрос, где и как в авто посмотреть температуру двигателя? Никак не могу найти, может вы знаете?

Нравится

Ответить

Игорь Федул

15 июня 2026

Genesis, нет там такой опции

Нравится

Ответить

исаак Либерман

22 января 2026

все эти гибриды развод корпораций и зелёной мафии. во первых на западе и японии доходы больше. кредит и лизинг проценты маленькие. там бензин цену подняли и на электричество. во вторых. купил этот автор битый и пробегом. батарея уже не новая. а в россии просто посчитать эта машина потребляет 5 литров в среднем. обычный равик 15. разница 10 литров. по 70 рублей литр. 10000 км перерасход 70 тысяч рублей. а гибрид стоит на 2 миллиона примерно дороже. нормальный. сколько вам на гибриде ездить чтобы отбить и плюс энергия тоже не бесплатна. плюс только в своём доме удобно. там нельзя зарядить быстрой зарядкой. плюс износ батареи идёт тоже.и не квакай. что будет следующим этапом. подорожание энергии. как все накупят.

Нравится

Ответить

исаак Либерман

22 января 2026

в третьих. в россии полно электричек. из китая привозят. налог на них не берут. если хотите на электричке ездить. автор хвастает!!!!!!!!!!!! что заправлял раз 5. а остальное время возил движок и бензин. ещё заплатив за него. короче обычный равик 2.5 и автомат намного лучше всяких гибридов. а сейчас ещё полно китайцев. комфортнее равика. да можно и европейку привезти 3х летку. подтверждение слов моих. все равики теперь будут делать только гибриды. всё плати дороже

Нравится

Ответить

Игорь Федул

15 июня 2026

Что касается работы в морозы, то в алгоритме зашито после -10 ДВС включается автоматически, да и теплового насоса не хватит нормально прогреть салон авто...из собственного опыта.

Нравится

Ответить

Константин

Toyota RAV4 в Гараже