Люкс минивэн. Сравнение Пикника и Ипсума.

Name: Toyota Picnic II
Brand: Toyota

Владел автомобилем 4 года.Пересаживался на него с Нисан Патфаиндер двиг 3.5 л.с. Разницу по разгону не заметил. А расход обрадовал всю семью. (патфаиндер 20-25 л. по городу. Машина надежная но дорога в эксплуатации)Перед Патфаиндером ездил на Ипсумах 1 поколения так что досконально знаю все недочеты первого кузова.Пикник\Ипсум в 20 кузове в отличии от 10\15 кузова продуман уже во всем.Нет парусности,стойки и подвеска хорошо отрегулирована. Нет кренов при повороте.По колдобинам не пробивает подвеску. Стойки и передние диски не расходники как у 10 кузова.С рулевой рейкой нет проблем. Салон продуманный трансформацией и климат удобней.Расходники у 20 кузова на 10-20 процентов дороже чем на 10 кузов.Салонный фильтр удобней снимать,подлокотник пассажира которого так не хватало.Салон шире и длинней.Теперь сравню Пикник с Ипсумом в одном кузове. Пикник собирается в японии для Сингапура.Страна с сухим климатом маленькая. (Город-государство — небольшой регион, который управляется исключительно городом) Машины от туда приходят как правило в коже и с маленькими пробегами. Утопленников после цунами нет. Красят там детали после аварии не качественно в отличие от Японии. Так что всегда видно была авария или нет.Печки там стоят(ходят слухи что в машинах из сингапура нет печек или комплектация для теплых стран)Опровергаю слухи.Зимой при всех морозах заводилась всегда!!! В салоне жара!!! (когда то давно были королы без печек сейчас все одинаково)Еще плюсы пикника в сравнении с ипсумом.Цена пикника дешевле в отличие от ипсума,кожа с перфорацией (практично в отличие от велюра.Если велюр по вкусу можно кожу снять живьем там не мышцы, а велюр :-))) Руль в кожаной оплетке. Двигатель не 2 аз а 1 аз. На 10 лошадок меньше чем у ипсума.150 л.с налог и автогражданка ниже. Нет отсекателя т.к в сингапуре не действуют ограничения 180 км\ч. Спидометр на 220.В машинах до фейстайлинга нет климата и не складываются автоматически уши.Полного привода у пикников нет.Стоек темс и связанного с ним дорогого ремонта.ТВ НАВИ ДВД тоже нет. Стоят алпаин кассетная. С другой стороны Тв надо ставить абсолють 5т.р.Навигация и вовсе не работает.А кассетную магнитолу можно снять. Тут нужно лично решать.Мне нужна была навигация.Купил голову хундай за 11 т.р и все в комплекте. У пикников есть вин.По деталям машина клон Авенсиса Версо.Ипсум все таки отличается по некоторым деталям.Менял только расходники. Откровенно слабых мест у автомобиля нет. Что не нравиться в машине?Год хочеться не 2003 а хотябы 2008.Но такие свежие авто возить не выгодно.Надеюсь мое сравнение пригодиться людям в столь не легком выборе. Альтернативу этому авто очень сложно найти. В клубе это всегда сложный вопрос. Что дальше? А пока я искренне радуюсь что вас ожидает счастливое обладание этим автомобилем.

Toyota Picnic - 1 от автора Алекс 1810 в Бортжурнале

Toyota Picnic - 2 от автора Алекс 1810 в Бортжурнале

Toyota Picnic - 3 от автора Алекс 1810 в Бортжурнале

Toyota Picnic - 4 от автора Алекс 1810 в Бортжурнале

Toyota Picnic - 5 от автора Алекс 1810 в Бортжурнале

Toyota Picnic - 6 от автора Алекс 1810 в Бортжурнале

Toyota Picnic - 7 от автора Алекс 1810 в Бортжурнале

Toyota Picnic - 8 от автора Алекс 1810 в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии3

Шароварин Игорь Владимирович

10 марта 2011

А с Филлипин не возят тачки? Вроде там правостороннее (как у нас) движение.

Нравится

Ответить

Бандос СПб

10 марта 2011

А мне Додж Гранд Караван милее...

Нравится

Ответить

God's creature

3 декабря 2011

спасибо, мне как раз не хватало информации по Picnic/Ipsum в новом кузове.
У самого было 2 Пикника в старом кузове (первый бензиновый, второй дизельный), затем купил дизельный Avensis VERSO. В принципе, отличная машина, но как и в предыдущем леворульном кузове дико не хватало сидений, складывающихся в ровную поверхность, которые имеются в правом руле + сильно расстроило "новое" качество сборки кузовов (как для левого, так и для правого руля) - как только появляется небольшой скол ЛКП, начинают ржаветь :( В первом кузове такого не было.

Нравится

Ответить