Дизельный Прадос и 55 тыс. пробега за спиной!
Добрый всем вечер!
Купили Прадика чуть больше года назад. Кретерии были следующие- полноприводный джип, рамный, дизель,экономичный расход, маленький налог, надежный, не дорогой в обслуге, комфортный. Банк 1,3 млн. И вот после месяцев размышлений, долгих трений, бесконечных советов друзей решил,что Toyota Land Cruiser Prado 120, 3.0 D4D -это реально ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА!
Авто обошлось в 1.2 млн плюс зимняя резина, комплектация люкс, светлая кожа, навигация штатная, 3 ряда сидений, пневмо, черный, тонированный, автомат, 133000 пробег.
После 2 фокуса, прадо- это самолет, плавность хода, ямы вообще не чувствует, комфорт на высоте, ну словами не передать!
За год с небольшим наездил с сыном напополам 50000 тыс, за это время пришлось поменять
-задние стойки 2 шт (11000 руб. штука),
-пневмобаллоны 2 шт (6000 руб. шт),
-пыльники переднего шруса внутренний 2 шт( 4000 руб. шт)
-колодки по кругу один раз (2000 руб. все),
-стойки стабилизатора 2 шт(300 руб.шт)
-масло в коробке, редукторе и мостах (5000 руб. всё)
Стойки, пневмобаллоны, масла, колодки и стабилизаторы менял неделю назад, поэтому 50000 тыс.пробега прошли почти без вложений, не считая планового ТО.
Джип никогда не подводил, был как-то даже мороз -32 пару раз свечи накала прогрел и как летом, только греется долго, дизель всё-таки! Проходимость на высоте, прадо-есть прадо.
Динамика вполне устраивает, по ощущениям 2.0 литровому фокусу не уступит. Максимум 180 разгонял, там уже ограничитель не дает больше, да и ни к чему.
Порой в Москву езжу, 150-170 едет стабильно при этом расод 9-10 литров, в городе расход 11 литров нашей жесткой роснефтевской солярки!
Спустя неделю после покупки, пытались угнать, слава богу не получилось,только личинку замка зажигания испортили, полсе этого пославил спутниковую сигналку и пару секреток, теперь спокоен.
Вообщем машиной полностью доволен,вообще марку Toyota уважаю,каждое утро так и тянет поскорее сесть в неё и вперед!
Купили Прадика чуть больше года назад. Кретерии были следующие- полноприводный джип, рамный, дизель,экономичный расход, маленький налог, надежный, не дорогой в обслуге, комфортный. Банк 1,3 млн. И вот после месяцев размышлений, долгих трений, бесконечных советов друзей решил,что Toyota Land Cruiser Prado 120, 3.0 D4D -это реально ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА!
Авто обошлось в 1.2 млн плюс зимняя резина, комплектация люкс, светлая кожа, навигация штатная, 3 ряда сидений, пневмо, черный, тонированный, автомат, 133000 пробег.
После 2 фокуса, прадо- это самолет, плавность хода, ямы вообще не чувствует, комфорт на высоте, ну словами не передать!
За год с небольшим наездил с сыном напополам 50000 тыс, за это время пришлось поменять
-задние стойки 2 шт (11000 руб. штука),
-пневмобаллоны 2 шт (6000 руб. шт),
-пыльники переднего шруса внутренний 2 шт( 4000 руб. шт)
-колодки по кругу один раз (2000 руб. все),
-стойки стабилизатора 2 шт(300 руб.шт)
-масло в коробке, редукторе и мостах (5000 руб. всё)
Стойки, пневмобаллоны, масла, колодки и стабилизаторы менял неделю назад, поэтому 50000 тыс.пробега прошли почти без вложений, не считая планового ТО.
Джип никогда не подводил, был как-то даже мороз -32 пару раз свечи накала прогрел и как летом, только греется долго, дизель всё-таки! Проходимость на высоте, прадо-есть прадо.
Динамика вполне устраивает, по ощущениям 2.0 литровому фокусу не уступит. Максимум 180 разгонял, там уже ограничитель не дает больше, да и ни к чему.
Порой в Москву езжу, 150-170 едет стабильно при этом расод 9-10 литров, в городе расход 11 литров нашей жесткой роснефтевской солярки!
Спустя неделю после покупки, пытались угнать, слава богу не получилось,только личинку замка зажигания испортили, полсе этого пославил спутниковую сигналку и пару секреток, теперь спокоен.
Вообщем машиной полностью доволен,вообще марку Toyota уважаю,каждое утро так и тянет поскорее сесть в неё и вперед!
Владею 1-2 года
90 отреагировали
Комментарии76
Toyota Land Cruiser Prado 120 Series 2002—2007
Рекомендуем
- НовыйЕщё 9 фотоот 1 989 900 ₽Changan CS35 Plus I Рестайлинг2025
- Для тех, кто хочет купитьToyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- Отличный внедорожникToyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- НовыйЕщё 22 фотоот 3 379 000 ₽Haval F7 II2026
- НовыйЕщё 17 фотоот 2 201 250 ₽Solaris HC2025
- НовыйЕщё 5 фотоот 2 051 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Cross I Рестайлинг (NG)2026
- 5 месяцев владения - 30 000 кмToyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- Отзыв без преувеличения!Toyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- НовыйЕщё 20 фотоот 1 928 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I Рестайлинг (NG)2026
- Машиной очень доволен. За срок службы проблем нет. Машина очень достойна мотор 1 gr fe супер моторToyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- Правильный японский УАЗикToyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- НовыйЕщё 9 фотоот 743 120 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 35 фотоот 1 848 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 35 фото2 949 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- TLC Prado 120 2005 годToyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- Отзыв автовладельца Toyota Land Cruiser Prado 2004Toyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- Новый
от 1 051 500 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026 - Toyota Prado 120 (2007 год - 270 000 км)Toyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- Стабильность?- тогда вам Прадо!!Toyota Land Cruiser Prado • 2002—2007
- Ещё 11 фото1 265 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026 / 1 км