Дёшево и круто

Name: Toyota Cavalier
Brand: Toyota

Пожалуй лучший автомобиль из всех которые у меня были. Начну с того какие у меня были. Начал я с ВАЗ 21099 на карбюраторе 95 года выпуска, проездил на ней пол года, потом два года была 10 ка восьмиклапанная, затем хонда аккорд 6 2001 г.в. 1.8, потом год был марк 2 на конченном дизельном двигателе 2.4 и вот уже третий год езжу на кавалере, в принципе устраивает в нём всё, решил продать его только потому что начал фанатеть от мерса, да и для семьи двухдверное купе не особо подходит. Первое что мне понравилось в этой машине из за чего мне захотелось купить её так это разгон, динамика обалденная для 2.4 на автомате. Следующие что мне в ней понравилось так это внешний вид, очень спортивный и не обычный. Далее это салон, очень просторный и комфортный, кресла очень удобные, ездил на нём по 500 км и по 1000 км в один конец, короче на дальнее расстояние вообще в нём не устаёшь. Поездив по дольше на этом авто я убедился, что он ещё ко всему достаточно надёжный, если да же что нибудь ломается, то обходится не особо дорого и сделав на всегда забываешь об той проблеме, единственно что могу ещё подметить, так это то что в него нужно обязательно иридиевые свечи, но это уже не плюс данного авто, да и не особо это плачевно, плачевно то, что если ездить на обычных свечах то прогорает катушка зажигания, что у меня и случилось, это пожалуй самая серьёзная поломка которая была на нём, масло двигатель кушает только когда мотор крутишь до отсечки, если ездить в пол газа то масло не ест вообще, расход бензина вообще порадовал, не зависимо как ты гоняешь по городу быстро или медленно расход в городе всегда около 12 л на сотню, при чём АИ92 согласно мануалу, АКПП не пинает переключает чётко, подвеска простая и тоже достаточно крепкая. Ну и самый огромный плюс этого авто так это его цена, с такой динамикой и комфортом авто найди можно только в три раза дороже. Очень большое недоумение вызвали предыдущие отзывы владельцев кавалера, я так думаю это какие то не удачники были либо вовсе руки у них не из того места растут или обращаются к недобросовестным автомеханикам.

Toyota Cavalier - 1 от автора Евгений Ш. в Бортжурнале

Toyota Cavalier - 2 от автора Евгений Ш. в Бортжурнале

Toyota Cavalier - 3 от автора Евгений Ш. в Бортжурнале

Toyota Cavalier - 4 от автора Евгений Ш. в Бортжурнале

Toyota Cavalier - 5 от автора Евгений Ш. в Бортжурнале

Toyota Cavalier - 6 от автора Евгений Ш. в Бортжурнале

Toyota Cavalier - 7 от автора Евгений Ш. в Бортжурнале

Toyota Cavalier - 8 от автора Евгений Ш. в Бортжурнале

Toyota Cavalier - 9 от автора Евгений Ш. в Бортжурнале

Toyota Cavalier - 10 от автора Евгений Ш. в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии4

Дмитрий

3 сентября 2021

Давай-давай, покупай Мерс. Потом напишешь как почти весь его переберёшь. Лучше Бэху бери, чтоб точно всю перебрать)))

Нравится

Ответить

Васьков Вася

3 сентября 2021

Красава

Нравится

Ответить

Жека2312

3 сентября 2021

Ну так судьба такая всю жизнь ездить на бескомфортных корытах только из-за того что не можешь перебрать "почти" весь мерс или всю беху. На эту взглянул, аж плакать хочется от вида салона да и от общего вида тоже))).

Нравится

Ответить

Жигачёв Алексей

3 сентября 2021

ООО... Про бехи не знаю, так только брал покататься, но мерен сила, была ешка 97 года, 4 года на ней объездил, взял посвежее теану. Всë проклял, теперь езжу на цешке в 204 кузове и проблем не знаю, расход по трассе максимум 7.4.детальки по цене любого корейца, не нового конечно, там дороже)) просто нужно знать где, что брать, можно например на мой мерс и лампочку за 30 к взять, а можно и за 2.5 косаря уложиться.. Но как говорят каждому своë...

Нравится

Ответить