Любимый авто для быстрой езды

Name: Toyota Carina ED III (T200)
Brand: Toyota

Ездил 14 лет. При езде сливаюсь с автомобилем, ощущаю себя пилотом СУ-24. Зимой и летом машина не подводила меня ни разу, ни на трассе в сложных условиях ни в мороз -45 на природе. Днище ровное, поэтому поднимался в снега в горы без цепей, там где Hyundai Tucson вставал. В повороты комфортно входит на больших скоростях. После 160 км в час замедляется набор скорости, плавно растет и переходит 200 км в час, ограничителя нет. Четвертая передача длинна. 2000 оборотов ~ 100 км. час. Ощущаю, что каждая ручка, деталь в машине сделана для человека с любовью. Пластик ровный, приятный и без коррозии через 25 лет эксплуатации. Прекрасный автомобиль.

Toyota Carina ED - 1 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 2 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 3 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 4 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 5 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 6 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 7 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 8 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 9 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 10 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 11 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 12 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 13 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 14 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 15 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 16 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 17 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 18 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 19 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 20 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 21 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 22 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 23 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 24 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

Toyota Carina ED - 25 от автора Зелёный лимузин в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Неубиваемая подвеска. Поддал газку и пролетел кочки. Линки дешёвые, так и так менять, Клапана не гнёт при обрыве ГРМ., Высокая проходимость зимой по снегу. Проедете там где вазы с цепями не ездят. , Запчасти по сравнимым ценам вазовских, новые и с разборок проблем нет., Фары очень яркие, Родные японские лампы в задних фарах по 25 лет работают без замены

Минусы

Сальник трамблера нуждается в обслуживании каждые 150 000 км., Если уж села в снег - то села серьёзно, откапывай полностью., Полировки фар на долго не хватает., На задних местах высокому пассажиру потолок мешает

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии33

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Артём

20 апреля 2021

Машина конечно может и хорошая.Но на счёт коррозии походу прикололся.Порогов просто нет,сгнили.

Нравится

Ответить

Зелёный лимузинАвтор

20 апреля 2021

26 лет порогам, они не должны гнить от нашей городской соли?

Нравится

Ответить

pav157

27 апреля 2021

что то меня гложет смутное подозрение что там не только пороги сгнили

Нравится

Ответить

Пастухова Татьяна

3 мая 2021

Видимо лень было за машиной ухаживать...

Нравится

Ответить

Артём

20 апреля 2021

Да конечно должны,а пишешь без коррозии.Там и не только пороги.

Нравится

Ответить

Зелёный лимузинАвтор

20 апреля 2021

Пластик без коррозии :)

Нравится

Ответить

Тонких Анатолий

28 апреля 2021

была у меня такая, 1987 года, с движкой 3s, пуля а не машина! Неимоверно крепкий кузов!)))

Нравится

Ответить

Валерий

29 апреля 2021

87 года это ещё зубило.. в 90х они что надо пошли кузова, дутые

Нравится

Ответить

Алексей Сергеевич Скоробогатов

28 апреля 2021

Был Левин с твинкамовской башкой 91г тихо ехать вообще не могла штрафы за скорость только успевал оплачивать.

Нравится

Ответить

Игорь Никитин

29 апреля 2021

Без коррозии??? Там уже все сгнило

Нравится

Ответить

Di Paul

30 апреля 2021

Пороги сгнившие почему?? Тяжело или лень было отшприцевать??

Нравится

Ответить

Александр

1 мая 2021

Нет порогов,- нет днища! Не машина,- гнилушка с нулевой стоимостью!

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

5 мая 2021

это рофл? 30ти летнее корыто в прямом смысле слова с 140 силами для быстрой езды в прием чермета.

Нравится

Ответить

universal

6 мая 2021

У неё спидометр 180 мах. Какие 200 км/час, полотен, очень низкая посадка, на снегу просто садится на пузо, с взвешивание колёс, сдернуть можно только джипов или грузовиком

Нравится

Ответить

Зелёный лимузинАвтор

6 мая 2021

приборка аналоговая, стрелка прокручивается на 360 до упора у 0 км ...

Нравится

Ответить

Сергей С.

19 мая 2021

Ну если присмотреться к словам про коррозию, то можно понять, что отзыв юмористический )

Нравится

Ответить

universal

6 мая 2021

Машина действительно хорошая, просто годы берут своё. Раньше вобще делали машины для людей, а сейчас одни помойки в красивой обертке делают.

Нравится

Ответить

Игорь

7 мая 2021

Гонять на треке,а на дорогах ездить соблюдая скорость,тогда и аварий меньше будет. Всем удачи!

Нравится

Ответить

Cannoneer

7 мая 2021

Слиться с такой машиной в полете...200 км/ч... да такая машина должна даже на свалку ехать на эвакуаторе

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

7 мая 2021

А ты сам то на каком корыте ездишь?

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

7 мая 2021

На троллейбусе наверное

Нравится

Ответить

Роман Романов

9 мая 2021

замечание в точку))))))))

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

11 мая 2021

на то время т. е. девяностых середина и 123й со 126ым можно было смело брать.

Нравится

Ответить

NBalabanov

11 мая 2021

Су 24 это неповоротливый фронтовой бомбардировщик. Видимо от 140 лс на гидротрансформаторе такие же ощущения...

Нравится

Ответить

Дмитрий

15 мая 2021

Куда нафиг 200 км/ч на этом гнилом ведре?? Автор камикадзе)) У меня была как то королла лет 15 назад, там подвесочка так же красиво смотрелась, а собрался рычаги менять, так и не снимешь нихрена без болгарки))
Не, век этих тачек уже закончился лет 10 назад, отпустите уже их с миром, не мучайте не их ни себя))

Нравится

Ответить

FPVO

16 мая 2021

продается? за кем в очереди?

Нравится

Ответить

Синий минивэн

16 мая 2021

Гнилофос в. Утиль!!!!

Нравится

Ответить