Качество достойное уважения!

Name: Toyota Carina VI (T190)
Brand: Toyota

Автомобиль купил в 2003 году. Оказалась чистокровная японка (по ВИН-коду машина была сделана в Японии для Европейского рынка!) Владел 9 лет. На момент приобретения пробег составлял 143000 к. Однако это не факт- не было сервисных книг и не работал отключатель поворотов. Думал сломан фиксатор- снял руль а его поставили неправильно, когда снимали руль (зачем не знаю) поставил как надо- все заработало. За это время немного наездил, около 100 000 поскольку работал в командировках. Комплектация базовая. Не было ABS, подушек безопасности и других фишек, кроме подогрева картера (которым ни разу не пользовался) и эл. стеклоподъемников. Уже на расстоянии, при рассмотрении данной модели в ней ощущался какой-то дух надежности. На момент покупки машине было 9 лет. Первые 2 года вообще никаких проблем не знал. Первая поломка была это проржавевший глушитель. Через 3 года изредка возникали мелкие неисправности, замену косточек сделал только через 4 года эксплуатации, аморты поменял через 7 лет. Думаю и с этим бы не столкнулся если бы машина не стояла в гараже, где сыро и детали начинают закисать. Автомобиль очень надежный. Заводилась в любую погоду. Несмотря на то, что большую часть времени приобретал левую солярку, которая идет не для автомобилей за 9 лет не поменял ни одной форсунки и ни одной свечи накаливания. Стартер неубиваемый. Сколько раз заводил когда зимой солярка запарафинилась. В остальном машина вместительная, имеет неплохой крутящий момент и тягу, несмотря на то, что без турбины. Двигатель на удивление зимой заводится быстрее 0.5-1 оборота стартера, чем в летнюю погоду. Управляемость хорошая. Сиденья очень удобные, хоть и простые. Садишься и забываешь о положении тела- все внимание на дорогу. Подвеска крепкая. Был однажды случай в одном районе нужно было проехать к магазину, кругом жилые дома, объезжать надо пол района, вдруг смотрю возле 16-этажки типа проезд сделан- подъем к подъезду асфальтированная дорога, решил проехать там, а при заезде на горку не видно было, что на спуске не асфальт, а лестница!!! Вот по этой лестнице я и съехал. Грохот в салоне был такой будто щебенку на крышу сыпят! На тормоза жму, а толку никакого, словно мяч прыгает и скачет по ним. Ну думал кирдык подвеске, но ничего не сломалось!

По расходу 6 литров на трассе, в городе порядка 7.

Toyota Carina - 1 от автора Александр в Бортжурнале

Toyota Carina - 2 от автора Александр в Бортжурнале

Toyota Carina - 3 от автора Александр в Бортжурнале

Toyota Carina - 4 от автора Александр в Бортжурнале

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Внешний вид, Управляемость, Качество сборки, Вместительность салона

Минусы

Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии1

Синий седан

19 апреля 2020

Ребята
Щас(сейчас,) красный дракон оправится и всех нас своими дешёвыми тачками с супер наворотами завалить попытается!
Понятно, что немецкие Японские и корейские автомобили это нынче лучшие по цене и качеству, но кытай не дремлет. Он как зараза всё желает охватить.
Посему оставайся верным своей марке. Иначе докатишься до китайского дерьма.
Поверьте. У нас в Казахстане продавалась обувь из всего мира. Германия Белоруссия и так далее. Но пришел кытай и стал продавать обувь за копейки. Но пожалуйста учтите, эта обувь дёшевая но не комфортная была для носки. Вонючая и быстро выходила из строя. Так вот все фирменные бренды заглохли а дранный китай зарядил цены на свою обувь так же@@@ дорого как европейского производства но при этом эта обувь была не комфортная. А в обуви самое главное это быть комфортной!
К чему это говорю? Вспомните слова из библии! Бойтесь данайцев дары приносящих!
Не покупай автомобили из Китая. Завтра плакать придётся.

Нравится

Ответить