Настоящий !СОЛаРОГАЗ!

Name: Toyota Camry Solara I
Brand: Toyota

Кто помнит, была такая печка, работала на дизеле и керосине, но воняла нехило, но название взято не из-за этого, а из-за ГБО, которое я поставил на свою машину. А теперь по порядку:

Взял в августе 2009, с пробегом почти 170к, смотрел у механика, где обслуживаюсь. Сервис"гаражный", но люди толковые, да и денег просят адекватно за работу, без накруток.

По ЛКП - машину перекрашивали, но сильных ударов не было, коцки, царапины, притертости. Подвеска и автомат в норме, все работает. Общий и подробный осмотр машины подтвердил примерный родной пробег (+20-30 тысяч,не больше, что некритично). + было еще и то, что на авто долгое время ездил (для него и пригонялась машина в 2005 году) отец продавца, потом его друг а потом и сам продавец, что подтверждается ПТС и неплохим сосоянием машины.

При покупке у машины тёк основной радиатор (за это скинул само-собой), каких-то других "косяков" выявлено не было. После покупки поставил ГБО (23т.р.), заменил радиатор (4.2т.р.+работа 1.5.т.р.), через пару месяцев появился стук в генераторе (треснул корпус) - 5т.р. - востановленный (читай новый), лет на 10 следующих нормальной работы. Сделал антикор: днище+скрытые полости - надо! ,т.к. хочу на машинке нормально поездить года 3 без проблем с "цветением" кузова. 7т.р.+ за 700р. каждый год восстанавливают, что смылось.

Сейчас расход у машины такой: до 15 л газа зимой (если жду кого-то долго, сижу с комфортом и греюсь в теплой машине) и по пробками. Летний расход - 10-11 трасса (газ!), до 13 город. Газ стоит 11 рублей, так что, чтобы приравнять к бензину, делите вышеперечисленный цифры на 2. В итоге полуторатонная машина с двиглом 2.2. на автомате и расходом 7.5 зимой и 6 литров летом (при пересчете) - сказка. Ощущение, что ездишь бесплатно)

Оговорюсь, оборудование газовое 4го поколения (последнего). Впрыск, выхлоп не пахнет: экологично, экономично.

Баллон вместо запаски, место не занимает. Для длительных поездок (пока не случались) купил докатку на разборе (1т.р.), если надо будет - кину в багажник.

Проехал за 8 месяцев 15 т.км., кроме радиатора (ожидалось) и генератора (неожиданно, но поменял и навсегда - для моей эксплуатации - забыл) не ломалось ничего, и, надеюсь, не будет.

Автомат надежный (4-х ступка), движок вообще суперский, при 2.2 литра 4 цилиндра: горшки больше, чем у мерина 320-го, короче, при нормальной эксплуатации неубиваемый, надежный и тяговитый. Плюс 4х цилиндров еще и в том, что ГБО стоит 23 т.р., а не 36 (на 6 цил. моторы) - соотв. затраты меньше и окупаемость быстрее.

А так, красивая, просторная (бизнес-класс), комфортная и экономичная машина, очень доволен покупкой и эксплуатацией.

Кстати, в двигло надо всего 4 литра масла, клапана НЕ гнет, что приятно. Хороший вариант для тех, кто хотел взять ЦеЭлКа от мерседеса. Намного надежнее и дешевле в обслуживании.

Приятные мелочи:

Есть круиз-контроль, по трассе оч. удобно. Есть подлокотник, удобно и можно что-то положить.Там же рядом 2 подстаканника. Кольцо, подсвечивающее, куда вставлять ключ)) Вверху отделение - приспособил для очков.

Масляный фильтр выкручивается сверху (кому-то, как и мне, актуально!))

Совсем забыл: купил 2-х диновую магнитолу (старую выкинул вместе с кармашком под ней), благо, место позволяло.

Вроде все рассказал, машинка стоящая, буду менять - возьму посвежее в след. кузове, наверное.

Всем удачи на дорогах, уважайте друг друга!

п.с. Запчасти почти ВСЕ подходят от камри двадцатки!!!

Toyota Camry Solara - 1 от автора Юрий в Бортжурнале

Toyota Camry Solara - 2 от автора Юрий в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Большая, надежная, экономичная, недорогая в обслуживании машина бизнес-класса, да еще и купешка!

Минусы

Вытекают из плюсов: длина 4.8 метра, иногда сложно втиснуться при парковке, но это вам и не Матиз.

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии17

Комментарий удален

ЮрийАвтор

27 августа 2010

Я тебе уже ответил выше ранее)...но напиу еще: машинка довольно приемистая, а по сравнению с формулой-1 твоя тачка вдвойне овощ! Мне нужен РАСХОД!!)) и чем меньше,тем лучше!! Сейчас выплачиваю кредит за строительство дачи, и лишние деньги нах выкидывать (то есть на бензин не намерен). Поэтому я буду с новой дачей, ну и далее по списку....)) А ты будешь с трехлитрсовым прожорой - деньгососом!!)))

К

Нравится

Ответить

ЮрийАвтор

27 августа 2010

Нравится

Ответить

karabuxa

7 января 2011

Истина!

Нравится

Ответить

ЮрийАвтор

4 апреля 2010

Такие вещи пишут как раз овощи, которые на газу не ездили ни разу и тем более не ставили. У тебя машина-то есть или ты как многие тут, на метро комментируешь?
Объясняю по-пунктам:
1. Я бы в нормальные машины наш 92-й не лил, поэтому 95й. Разница в тратах на бензин- на 40-45% меньше. Т.е. проезжая 1200 км. ты экономишь тысячу. В итоге окупаемость в ноль: от полугода до 8 месяцев при нормальном наезде. Соответственно, если брать машину больше чем на год, уже можно ставить.
2. Газ движку не губит. Проблемы были раньше, связанные с несовершенством редукторных систем (газовый карбюратор). Теперь газ движки не "сушит", так как блок управления впрыскивает газ столько, скольок нужно для сгорания. Для неучев типа тебя проведу краткий ликбез.
- Газ (в отличие от бензина) не смывает масляную пленку с деталей двигателя.
- Газ равномерно распределяется в цилиндрах, что приводит к полному у лучшему сгоранию смеси, обеспечивая двигателю нормальную работу во всем диапазоне оборотов.
- Газ практически не дает нагара, значит двигатель чише, дольше прослужит.
- При использовании газа не происходит электрохимической коррозии деталей двигателя.
- Масло медленней теряет свои свойства, чем на бензине, делайте выводы. Лучше смазывает, дольше служит. Свечи НАМНОГО дольше ходят, что сказывается (они всегда чистые) на расходе и приёмистости.
-Газ намного экологичнее (на это овощам типа тебя насрать, я понимаю), чем "грязнее" выхлоп автомобиля, тем больше вдыхает его владелец и пассажиры (посадка-высадка, прогрев). Это всех касается и овощей тоже.
3. Для овощей типа тебя есть кнопочка такая. Если на нее нажать- сразу машина переходит на бензин и обратно, так что проблем в приёмистости не вижу. Да и потери в мощности в современных системах не более 5%, к слову, при грязных свечах или плохомсостоянии двигателя они намного больше (до 30% и выше). Так что если тебе нужны секунды - переключись на бензин, а так двигатель так же можно выкрутить, если надо быстро ускориться.
Так что до прихода электромобилей в жизнь каждого за газом будущее. Я лично не готов оставлять свои деньги лишние (а в год это 60-70 тысяч у меня) дядям на заправках. Их можно потратить с большей пользой : отдых, на любимого человека, добавить опять-таки на тачку новую потом.
И я не один, на газовых заправках я встречаю и крузаки сотые, 120е (прадо) и финики 35е и бэхи совсем не старые, и цивик недавно новый видел (мужик как в салоне купил-так сразу газ поставил) ему скрытно сделали, чтобы гарантию не терять, говорит, на ТО ездил, никто не заметил ничего.
Только такие овощи как ты будут и дальше деньги на заправках оставлять и ерунду всякую нести, в том, где они не разбираются.
п.с. Это уже 3я машина на газу у меня: во -первых, продаются без проблем они, люди видят, что за машиной ухаживают, средств не жалеют особо (на сэкономленные деньги) и берут без вопросов.
А во-вторых, я более 60тысяч на одной отъездил и проблем не было НИКАКИХ с движком. Знаю людей, которые на камрюхах по 250-300 тысяч на газу отъездили и без проблем до сих пор катаются.
Так что весь яд оставь себе, моя тачка уже окупилась))))

Нравится

Ответить

Без имени

19 июля 2010

Уважаемый, подскажи пжлст какое именно ГБО поставил? Производитель, модель?

Нравится

Ответить

ЮрийАвтор

27 августа 2010

Подсказываю,друг!ввв точка autogas01 точка ру) Там ставят на все - от "жопера" до хаммера)) У меня Ловато, по-моему, но это непринципиально, т.к. все оборудование там итальянское) Баллоны наши - НО баллон он и в Африке баллон, потом приятно, что хоть что-то сделано в России))

Нравится

Ответить

кипишшш

16 июля 2010

у меня солара 2004г.тока взял.подскажите по ГРМ у 2.4 идет цепь или ремень?

Нравится

Ответить

ЮрийАвтор

27 августа 2010

Сорри, долго не заходли) У 2.2 - ремень, у Вас - цепь. Вообще, 2.4 - оч-ч-чень хороший двигатель, тяговитый, с цепью и 4-х циллиндровый!!

Нравится

Ответить

кипишшш

1 сентября 2010

спасибо за ответ! у меня к Вам еще один вопросик,уважаемый автор...как узнать,когда ГРМ пора менять???

Нравится

Ответить

ЮрийАвтор

2 сентября 2010

Так я же Вам написал: у Вас цепь, а не ремень! Срок службы цепи у японцев - примерно 350 т.км. или выше, но реально ещё больше) Если льёте хорошее масло и вовремя меняете, у Вас никаких проблем с цепью быть не должно. Люди и по 700тыс. ездят - и ничего) Так что забудьте...
Кстати, приглашаю Вас в наш клуб! ввв.solara-club.ru/
Там ответы на все Ваши вопросы, куча единомышленников-солароводов и не только,ВЭЛКАМ!
п.с. я там как Mayhem числюсь)

Нравится

Ответить

кипишшш

3 сентября 2010

спасибо!!!обязательно зайду!тем более что машинку взял на долго,уж очень в душу запала...

Нравится

Ответить

ЮрийАвтор

27 августа 2010

Всем привет!! Извините за нечаянный флуд, напишу еще пару строк. Моей машинке год, как она у меня. С предыдущего отзыва ничего не ломалось) Только расход летний уменьшился до 11 (литров газа) в режиме город/трасса. Доволен ОЧЕНЬ!! Большая, просторнаяи комфортная машина!)) Менять в ближайшие пару-тройку лет не намерен, потом вообще оставлю себе как 2ю) Возьму прадо 120й, или, если денег не хватит, Патриот, прочитал отзывы: проблемы у него, в основном, из-за некачественной сборки, так что если взять уже "протянутую" машину, то для поездок на дачу в самый раз) Ну и,коненчо же, на газу! Всем удачи и легких дорогог!))

Нравится

Ответить

евгений владимирович

30 августа 2012

ХОРОШИЙ ПРИЯТНЫЙ И ИНФОРМАТИВНЫЙ ОТЗЫВ!!)) НУ А МАШИНА ДЕСЯТЬ БАЛОВ ПО ШКАЛЕ ПЯТИБАЛЬНОЙ))))

Нравится

Ответить

ЮрийАвтор

21 января 2013

Спасибо, друг!

Нравится

Ответить

Дмитрий Цуркан

21 февраля 2013

Машинка не овощ и не гоночный болит, подвеска мягкая ))) это бизнес класс.

Нравится

Ответить

Rotfeller

7 августа 2016

Целиком и полностью поддерживаю автора, кроме газа.
Газ горит медленнее бензина. Как раз из-за этого выгораем масляная пленка в цилиндрах. Да ещё и клапана прогорают, естественно выпускные.
Честно сказать, все мои покатушки на газовых машинах заканчиваются криком хозянина : "Еб.. твою маму!!! Куда ты крутить!! она на ГАЗУ!!!"
Именно по-этому себе никогда газ не поставлю и не куплю машину на которой было установлено ГБО.

Нравится

Ответить