Камри 70 кузов
Автомобиль очень надежный, нет ни одной поломки. ТО необходимо проводить каждые 10 тыс. км. и тогда надежность будет радовать сотни тыс. км. В ремонт автомобиль не отдавал ни разу, только ТО. Кузов автомобиля похож на старшего брата Лексус, в отличии от предыдущих зубил. Салон на высоте, нет дешевой пародии на деревянные вставки желтого и красного цвета с дешевыми кнопками. Салон по немногу приближается к более премиальным автомобилям и это не может не радовать. Касаемо подвески, очень не плохо, автомобиль едет ровно, плавно, но в комплектациях с 18 дюймовыми дисками, немного жестко при маленьких кочках (даже неожиданно жестковато). Расход на 2,5 по городу 13,5-13,7 л. по трассе при скорости не более разрешенных 110 км/ч 6,5-6,6., что очень неплохо для такой массы автомобиля. Шумоизоляция хорошая, но на скорости более 120 км/ч становится немного шумновато в районе передних стекол. Прохождение ТО немного дороговато у официального дилера. В целом за два года владения ни одной поломки, я очень доволен. Не может ни радовать остаточная стоимость, не теряет цену, даже можно продать дороже чем изначально купил в автосалоне. Автомобиль на каждый день и представительский и надежный, всем рекомендую.
Владею 2-3 года
20 отреагировали
Комментарии3