Гусар

6 сентября 2012

так и не для того было создано))))

Нравится

Ответить

7 сентября 2012

выше прочитай))

Нравится

Ответить

6 сентября 2012

по сути учавствую в конкурсе фото, и то от делать нефиг и просто по тому что САМОМУ понравились, а не в отзывах учавствую, у меня это примерно 20-й авто, и объеснять кому-то или чему-то что это достойный авто не собираюсь, нужный дельный совет, прошу в лучку опыта хватает, а вот писанина и болтовня не мое не Андерсен, тому кто понял спасибо, тому кто нет пардон...

Нравится

Ответить

aaryabkov

7 сентября 2012

Фото кстати ни о чем, какие то однотипные

Нравится

Ответить

8 сентября 2012

Автор, запятые и прочие знаки препинания не учили использовать?

Нравится

Ответить

8 сентября 2012

Ну давай тут будем обсуждать, чему меня учили, а чему нет.

Нравится

Ответить

8 сентября 2012

Это элементарное уважение к языку. Тем более к нашему великому и могучему. И отсутствие запятых - это факт вашего пренебрежения

Нравится

Ответить

10 сентября 2012

Ага тогда в прокуратуру обратитесь )))))

Нравится

Ответить

6 сентября 2012

И главное такое нельзя сказать про фото)))

Нравится

Ответить

Digelll

7 сентября 2012

надежная

Нравится

Ответить

7 сентября 2012

верно просто надежный авто и я считаю этого достаточно

Нравится

Ответить

Без имени

7 сентября 2012

Про что отзыв?))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

8 сентября 2012

Гансов, сделанных в 19-м веке? Безусловно да.
Теперь вы горды?
Я рад.

Нравится

Ответить

Sam S.

7 сентября 2012

А раньше говорили, что в России дороги типо плохие!!! Во чел купил ТАЕТУ и она ЗАСТОВЛЯЕТ его чувствовать что с дорогами порядок!!!!!!!

Нравится

Ответить

7 сентября 2012

да именно, могу и тест драйв для вас устроить))))))))))))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

8 сентября 2012

А содержание тут добавят, вобщем то для этого и создал что-бы коменты разные почитать
сплошной позитив )))

Нравится

Ответить

Константин Spb.178

7 сентября 2012

Отзыва нет. Машина нормальная рабочая лошадка, не более того.

Нравится

Ответить

10vlad

7 сентября 2012

Ничего так машинка, только нет там никакого дозирования тормозного усилия, да еще с эффективным замедлением. А плавность хода действительно присутствует.

Нравится

Ответить

6563958

7 сентября 2012

Ездил на такой немного, только 2.0 АКПП. Нифига не едет.
Но это, как известно, на вкус и цвет.

Нравится

Ответить

Без имени

8 сентября 2012

но ведь не ломается,для большенства автомобилистов это самое главное

Нравится

Ответить

8 сентября 2012

Dig, ну чё ты опять?
Нет, не всегда это самое главное.
Оно приятно, конечно, но поверь, не для всех и не всегда это основополагающий критерий.
Посему, прошу за всех выводы не делать. Нехай сами выскажуться

Нравится

Ответить

Без имени

8 сентября 2012

я пишу для большенства..надежность -это главное,а для фанатиков,любителей автокрасоты,наркозависимыхбмв и др..их меньшенство,всмысле не большенство

Нравится

Ответить

8 сентября 2012

Для большинства не нужно, у нас для этого царь есть (ну, в смысле главврач дурдома).
Давай лучше своё собственное мнение, оно ценнее.
А для большинства газета Правда и журнал Крокодил будут писать

Нравится

Ответить

Евгений36

9 сентября 2012

Вот ты сто пудов продавец в салоне БМВ))))), раз такое пишеш. Про кузов согласен, Трансмиссия ZF к БМВ не имеет никакого отношения, это сторонний поставщик. А нынешние двигатели БМВ не имеют никакого отношения к надежности.

Нравится

Ответить

трактористик

7 сентября 2012

Как в том анекдоте: "И стоило из за пяти рублей так жопу рвать".))))

Нравится

Ответить

Евгений Марков

7 сентября 2012

тоже ездил , есть что сказать: всегда были немцы и вот год назад случайно купил авенсис(красивая, понравилась), владел 4 месяца, тормозные колодки гремели!!!, салон ткань(не реально отчистить-разводы), мотор 1.8 ОЧЕНЬ слаб,слабое лакокрасочное покрытие(пер. бампер к 60 тыс.км пробега необходимо было перекрашивать.

Нравится

Ответить

8 сентября 2012

Колодки гремят потому что офицалы с направляющих снимают резиновые втулки

Нравится

Ответить

8 сентября 2012

Похоже Ланг получил оргазм от этого отзыва. Хорошо живётся этому одноклеточному! Так мало нужно для счастья.
Теперь по машине.
У товарища тестил такой аппарат. 2.0 двигатель, АКПП.
Ехали по трассе, весна, дорога так себе.
Ямы действительно глотает.
Но. Шумоизоляция хреновая, если не сказать, что её нет вообще.
Рулёжка хуже чем у ВАЗ-2109.
Тормоза ватные. После первого торможения было страшновато, потом привык.
В общем, не впечатлило. Ну совсем.
Совершенно блёклый непримечательный авто. Серый троечник.

Нравится

Ответить

8 сентября 2012

Постараюсь более корректно ответить, авенсис 2,0 идет с ГУР (рулится потуже, но уж точно не сравнимо с ВАзом)
на 1,8 стоит ЭУР (управление совсем другое), теперь по поводу динамики да это не акорд 2,4 и даже не цивик 1,4 (140л.с.) Но до 180 км.ч разгоняется достаточно быстро. Была ауди 200 сильна так вот меня прям раздражала что при трогонии "задумчивость" и это на всех (практически) европейцах, комфорт ну это конечно не МАЙБАХ, но по комфорту мне понравилась больше чем Туарег.
Вот с шумкой я с вами соглашусь, ее практически нет, но это можно отнести ко всем японцам, они по этой теме не заморачиваются, а уж про косяки европейцев особенно в электрооборудовании и говорить не стоит.
А теперь самое главное я не ВОСХВАЛЯЮ этот автомобиль - не работаю в Тойоте, действительно высказал свое мнение так как этот автомобиль мне понравился, и автомобилей у меня было не один не два десятка, а то я заметил тут люди любят "у друга прокатились НЕ едет" с балкона посмотрели "непримечательный"
- теперь все в путь

Нравится

Ответить

8 сентября 2012

Хм. Я вас понимаю. Но, с другой стороны, как выбирать авто? Ведь первое впечатление самое сильное. Поэтому отзывы зачастую строятся на основании "нравится-не нравится", на основе тест-драйвов.
Я, например, немало покатался на родительских Тойотах (на двух Равах и на Хайлендере).
Сам приверженец европейской школы, спорю с родителями регулярно по поводу автомобилей :-))

Нравится

Ответить

10 сентября 2012

поправка цивик 1,8 (140 л/с)

Нравится

Ответить

10 сентября 2012

Я с вами согласился лет 15 бы назад, а сейчас о каких Европейцах мы говорим, АудИ модели (А4,А6, Q5,Q7.)которые будут собирать в России, перенос этого задуман представительством чтобы побыстрее нарубить бобла, вы думаете они не догадываются о «качестве», это касается и WV. БМВ тоже «европеец»?! Тут много чего еще можно написать. Все вить сами понимаете, и тойота-российская тоже, мягко говоря так СЕ…
Ну что, тогда давайте подытожим, ЕСТЬ МЕРСЕДЕС И «ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ» )))

Нравится

Ответить

8 сентября 2012

Да и самое главное всем спасибо за участие)))

Нравится

Ответить

8 сентября 2012

Думал получатся красивые фото, а получился форум "нечешный"

Нравится

Ответить

Евгений Марков

9 сентября 2012

странное дело все пишут минусы, вот и я написал(смотреть ниже) о плохом, хотя машинка вроде не плохая, но всё же продал и купил немца.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

15 сентября 2012

зато не ломается как гансы постоянно.

Нравится

Ответить

15 сентября 2012

был е39, а у тебя тойота?

Нравится

Ответить

19 сентября 2012

bmw 520, 2001 г.в. Много всего было. Подвеску перебирал, масло жрала, коробка начала толкаться,узнав сколько стоит ремонт и новая коробка продал ее. Купил авенсис, потом камри и доволен, проблем с ними нет.

Нравится

Ответить

19 сентября 2012

Я не говорил про овно. Я сказал, что ломаются намного чаще чем тойоты.

Нравится

Ответить

Евгений36

9 сентября 2012

Мне дизайн Авенсиса совсем не нравится. Какие-то они карявые снаружи. Салон в порядке. С двигателями 1,8 на дорестайлинге были большие проблемы, у них ресурс 100-150тыс. был потом исправили. В остальном машина беспроблемная, оч надежная и это ГЛАВНОЕ!!! И хрен с ним с дизайном, за эту цену самый беспроигрышный вариант.

Нравится

Ответить

9 сентября 2012

дизайн это на вкус и цвет, с остальным согласен спасибо...

Нравится

Ответить