Таганрогская игрушка для вэрослых с последствиями.

Name: ТагАЗ Aquila I
Brand: ТагАЗ

Купил,был рад до безумия-таганрогский *ЛОТОС* за рулон туалетной бумаги ! красиво!пафосно!на тебе все внимание и всех!...пока не проедешь по нашим дорогам ! Куэов то--УГЛЕПЛАСТИК, т е -КАРБОН--КАПСУЛА-(из такого материала изготовлены баки стиральных машин-(дешево и сердито),но баки в стиральных машинах подвешены на мощных пружинах,через которые гасятся вибрации от ее работы !!! САМ же карбон или (текстолит) деформации и даже мелким изгибам н поддается--трескается !!! КОРОЧЕ--где то через месяц проморгал лежачего * полицеского* но притормозить успел--вроде прошел боком как положено на нормальном авто,чтоб ничего снизу не оторвать, да не тут то было--что-то где-то--ХРУСТНУЛО !!! искали долго ! ОБНАРУЖИЛИ ТРЕЩИНУ диагонального типа по днищу,переходящую в переднюю стойку !!!(дальше не смотрели)--ЭЙФОРИЯ от покупки сменилась УНЫЛОСТЬЮ !!!! ЛУЧШЕ БЫ ЕЕ КУЗОВ ИЗ ПРОСТОЙ ПЛАСТМАССЫ ДЕЛАЛИ--ТА ХОТЬ ИЗГИБЫ ПЕРЕНОСИТ !!! ЗАКЛЕИЛИ НА ГОРЯЧУЮ эту трещину,замазали антикором и за 150т.-сдал проффессионалам-перекупам ! ВОПРОС--КАКОЙ *?????* создал это чудо для самоубийства-жесткую карболитовую капсулу на раме-лопающуся и разваливающуюся при даже несильной деформации? ЧТО ДЕЛАТЬ с тем манекеном и самим *АВТО* после показанного КРАШ-ТЕСТА на ВИДЕО !!! НЕ знаете?---догадайтесь с трех раз?

ТагАЗ Aquila - 1 от автора Долгов Николай Александрович в Бортжурнале

1,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

пофосность

Минусы

все остальное

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии30

Оранжевый хэтчбек

16 февраля 2015

ну,а ...ули ты хотел???пока будут такие олени как ты покупать другие олени будут их делать!!!!!!!

Нравится

Ответить

lik_alex

16 февраля 2015

зачем вообще такое покупать?

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Ruslan 8)

16 февраля 2015

Нах брать такое г! Взял бы селеку или эклипс! Бред

Нравится

Ответить

Bassille

16 февраля 2015

Мда, неиначе как одноразовый пластиковый гроб для утилизации россиян у ТАГАЗа получился, зато красивый

Нравится

Ответить

Дмитрий Афанасьев

16 февраля 2015

Вообще то карбон применяется в производстве кузовов очень дорогих суперкаров ценою от 1 миллиона долларов и болидов Формулы-1 и считается очень прочным и дорогим в производстве. Некоторые премиальные марки используют его в производстве некоторых деталей шасси и кузова. Среди российских производителей его использовал Николай Фоменко для производства суперкаров Marussia B1 и B2. Он вроде нашел способ удешевления его производства. Но и Маруси стоили от 4-5 миллионов рублей и в итоге обанкротились. В Агилле скорее всего применяется обычный стеклопластик. А это бюджетный материал и известен тем, что в ГДР из него изготавливались массовые автомобили Трабант, которые ценились ниже нашей копейки в то время.

Нравится

Ответить

Мелкий Бес

16 февраля 2015

Что карбон, что стеклопластик - один хрен композит, не переносит точечных ударов, после превышения предела текучести превращается в тряпку, совершенно неремонтопригоден.

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

16 февраля 2015

ха

Нравится

Ответить

сурикат

16 февраля 2015

Я б за 150 штук забрал прямо сейчас...

Нравится

Ответить

Дмитрий Афанасьев

16 февраля 2015

Машина, хоть и не идеал, но красивая точно. У вас нет других фоток, а то поставили 2 одинаковые и скорее всего не ваши. Складывается ощущение что отзыв больная фантазия и вы им не владели.

Нравится

Ответить

Повидавший многое

16 февраля 2015

Сам раздумывал о такой этим летом. Цена до кризиса была ВСЕГО 485 т.р. !!!!!!!))) 2 недели под заказ. Цвета афигенные красный как этот на фото, либо аля ламбо - желтый.
Движок АТМО от древнего япа 1.6, около 116 лс. Мало мне.... это и остановили. + машина ну совсем не эргономична............ Короче закусил губу и дальше пилю тринах))

Нравится

Ответить

nvp190584

16 февраля 2015

ну по крайней мере пытались сделать красиво и дёшево. лет через 20 она будет желанным экземпляром кокого-нибудь коллекционера)

Нравится

Ответить

Фиолетовое купе

17 февраля 2015

еблан

Нравится

Ответить

Александр Ермаков

17 февраля 2015

Каким надо быть рядом чтобы купить этот шлак?

Нравится

Ответить

Александр Ермаков

17 февраля 2015

Ослом)

Нравится

Ответить

Юрий Георгиевич

17 февраля 2015

а знаете что заметил..
в каталогах нет
данных о разгоне до 100 или до 60 неважно)
что бы не позорится видимо....

Нравится

Ответить

Дмитрий Афанасьев

17 февраля 2015

Почему вы так легко ведетесь на этот отзыв. По моему очевидно что отзыв фейк и не правдоподобен. Фотка тоже взята из интернета. А прежде чем хаять эту модель Тагаза подумайте вот над чем. Сколько ещё производителей в России пытались создать доступный автомобиль со спортивной внешностью? Я ни одного не примомню. Так что большое спасибо Тагазу за хотя бы попытку. Ведь наш народ любит приколхозить антикрыло на нексию и выделиться в потоке. А здесь Российский Завод попытался учесть потребности миллионов Россиян. Вы видели как тюнингуют приоры в Чечне? А чем это хуже? Просто отсутствие рекламы и определённые не доработки конструкции в купе с Банкротством Тагаза-похоронили идею. А идея-то отличная!

Нравится

Ответить

сурикат

17 февраля 2015

100% это вброс какой то.Я смотрел как Стилавин ее тестировал,есть огрехи конечно,но не до такой степени...

Нравится

Ответить

Velvetoff

17 февраля 2015

Согласен полностью.Время видимо ещё не пришло.Один Фоменко старается сделать хоть что-то...Остальным срать.Но я думаю придет тот час,когда наши выпустят в мир "зверя")) хотелось бы только дожить до этого)))

Нравится

Ответить

Андрей

17 февраля 2015

Жюль Верн отдыхает... путает карбон с текстолитом и карболитом. Хорошо, что не карбон и картон. Психолог...

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

18 февраля 2015

А я хотел брать..спасибо,предупредили!

Нравится

Ответить

Nordpiter

18 февраля 2015

Че то фоток мало.
А вдруг салон лучше Поршика?)))))
107 кобыл крутой спорт.
А вааще не хрен было покупать такое уежище.

Нравится

Ответить

Юрий

20 февраля 2015

Отзыв-> подделка, как и автор.

Нравится

Ответить

hoggy

15 ноября 2015

Модель сделана для коллекционеров. И это абсолютно нормально. Даже прекрасно. Сто есть (были) такие разработчики, которые за сумму в 10 раз дешевле, чем Фоменко изготавливали коллекционные модели.
Все негативные отзывы (предположительно), только от тех, у кого бюджет не позволяет держать а/м для коллекции.

Нравится

Ответить

vikup marka

29 августа 2018

Хотел брать такой под "турбошеснарик" но изучив тех часть, понял что конструкция рамы никак не вывезет

Нравится

Ответить

Евгений

6 апреля 2020

а что там не так?она слабая?

Нравится

Ответить

Квитко Игорь

13 марта 2020

Парни..хватит писать негатив отзыв!!
Почему многие облегчают тачки таким же материалом?
Зайдём с другой стороны!!
Тачку делали на коленях!!
Скажу так,,хотите идиеала-доводите!!
Из таких черметов делают такие игрушки

Нравится

Ответить

журавлев валентин

21 мая 2020

АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДУШИ - НО НЕ ДЛЯ МЕШКОВ С ЗЕРНОМ .

Нравится

Ответить

Андрей

1 июня 2020

Здрасти всем. Я механик со стажем. 25 лет с болтами и гайками. Могу сказать одно, тот кто пишет негатив, тот либо аообще не знает о машине ничего, либо вообще ничего не знает. Во первых Двс митсубиси-покажите мне хоть одного моториста который бы хаил мотор предыдущего поколения. Нет таких. Прост. Надёжен. Доступен. Чипуется и превращается в рагатку. Второе подвеска. Так же проста и тюнится. Купи "коней" поставь и радуйся. Надёжные стойки и амортизаторы. Хочешь мягче хочешь жошще. Третье каркас. Самый надёжный безопасный трубчатый каркас. Кузов пластик, стекло ластик. Кто сказал сто стеклопласгие не ремонтопригоден. Не правда. Все клеится, шпаклюется и красится. Все производит ели сейчас используют лёгкие материалы. А уж про спорт кары и говорить не приходится. В чем проблемы. И последнее что я бы хотел сказать. Любой спорткар опасен для здоровья. Да я был в Германии и видел эту машину там Французской сборки. Значит тюф получен. Просто мы не доросли до таких авто. У нас или джит с про светом от грузовика или кроссовер с просвет ом от джипа, или легкоаушка с просвет ом от кроссовера. У нас по другому. Ни как. Да кто то написал что аэродинамика плохая. ДУРАЧОК. Учиться надо было хотя-бы в техвузе. Напиши об этой форме фери или ламбо. Жаль что не дали работать дальшев этом направлении заводу.

Нравится

Ответить

Андрей

1 июня 2020

Красная в поле красиво. Ещебы фаркоп, пдуг и мешки с картошкой. Хотят спорткар, а минтолитет джипера. Ну как так.

Нравится

Ответить