Vitara

Name: Suzuki Vitara I
Brand: Suzuki

Купил. Доволен всем.

Запчастей полно, неоригиналы стоят копейки. Хотя пока менял только расходники. Говорят, что по пружинам и амортизаторам совместима с жигулями-волгами, так что в случае чего расходы небольшие.

Конструктив толковый, простецкий. По идее, ничего просто так и не должно ломаться.

Расход бензина как на легковушке, вписываюсь в 9-10 л 100 км.

Управляемость так же как на легковушке, по трассе 120-150 без проблем. Самая комфортная скорость 120 кмч, абсолютно спокойное управление.

Проходимость - как и должна быть для джипа с блокировкой межосевого диффа. Упорно едет до тех пор, пока хватает геометрии. В экстремальных условиях садится на поперечину рамы в районе коробки передач и оба моста. Причем сразу! То есть вот спокойно едем, а вот уже закопались и даже не ерзаемся. Проблема ехать по лесовозной колее - есть. Геометрии явно не хватает. А так, прёт по лесу, полям, песку, вполне уверенно. Снизу ничего особо не оторвешь, картер движка защищен передним мостом. Низковат бензобак, так что задом нужно сдавать поосторожнее.

По салону вообще никаких нареканий. По-японски продуманно. Все на своих местах. Со своим ростом 185 сел без проблем, до потолка еще полно места, коленям так же просторно.

Удобные огромные зеркала.

Удобная посадка-высадка.

Отличный обзор "поверх крыш" - после легковушки, настраивает на спокойно-философский стиль езды, глядя как там "слепые" мечутся из ряда в ряд.

Толково раскладывается багажник, 1+2, можно просто спинки складывать, а можно откинуть весь диван целиком - получается ровный пол размером как раз с грузовой поддон.

Недостаток - пока так и не придумал, как закрепить багажник на крышу. Крепление какое-то нестандартное, релингов нет. Возможно, придется их приделывать.

С непривычки, не очень хороший обзор назад - мешает запаска. Так что при езде по лесу задним ходом приходится быть осторожнее. Зато, в случае чего, все удары принимает на себя запаска. И бампера крепкие, не колются.

Небольшие габариты - так же плюс на бездорожье, легко маневрировать.

При необходимости, машину несложно отлифтовать, заменив пружины или подложив проставки.

По жесткости, конечно пожестче легковушек, но терпимо. Зато, можно не переживать за подвеску переезжая ямы, рельсы и т.п. - всё очень крепкое. Большие колеса так же способствуют. По дискам, вроде бы совместимо с Нивой и УАЗ.

По движкам. Сознательно выбирал не самый мощный, 1.6 инжектор, 16 клапанов, 97 лс. По отзывам - самый толковый, беспроблемный и живучий. Ремень ГРМ. В более мощных - цепи. Причем аж 4 штуки. Заменить - очень дорого, а проблемы бывают. Этот же движок относится к "полумиллионникам". Динамики хватает. Возможно, будет слабоват для тяжелого бездорожья, глины, на спущенных колесах - придется включать понижайку и подгазовывать на полувыжатом сцеплении.

В общем, думал что покупаю машину для выездов за город, а оказался весьма толковый и бюджетный автомобиль для повседневных поездок, достойно ведущий себя на бездорожье.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

толково сделано,, надежно,, поведение на трассе как у легковушки, на бездорожье как у джипа.

Минусы

сложно крепить багажник на крышу,, маловат обзор сзади из-за запаски

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии7

Синее купе

26 августа 2009

Машинка действительно отличная,но где же ты там нашел блокировку? Есть только жестко подключаемый передок и пониженная.

Нравится

Ответить

Сергей

11 июня 2010

На многих Витариках в заднем мосту стоит ЛСД. Правда не на всех.

Нравится

Ответить

dimas82

18 ноября 2009

Vadim какого года Витару взяли и с каким пробегом?
Скольки дверная?
Присматриваю себе Витару года 96 и попадаются с пробегом больше 200к. Какой ресурс у движка вообще?

Нравится

Ответить

Angelina777888

21 ноября 2009

Здравствуйте! Прошу ответить на мой вопрос, тех людей, кто именно знает и владет а/м Сузуки Гранд Витара выпуска с 2006 - с 2007 г.г. - 2л.,140лош.,АКПП. Вопрос такого характера: прочитав много отзывов об этой машине и проехав на тест драйве,я решила покупать СГВ. Но в одном отзыве четко было сказано,что после пробега 60000км начинаются проблемы, и влетаешь на серьезную сумму. Я нашла СГВ от 2006г. но купленную в март 2007 года а втосалоне Авто-Мир г. Казань, машина в хорошем состоянии, но пробег уже 45000 км. Мне надо принимать решение :-) (люди ждут ответ),но я теперь сомневаюсь принесет ли мне покупка понравившегося мне СГВ в радость ,ведь осталось 15000 и возможно начнуться проблемы.Новую брать сейчас не хочу,1 месяц назад по необхимости отьезда из России,пришлось продать Мазда 6 рейстайлинговую потеряла на этом 400000руб. (очень жалею теперь)Заранее спасибо всем.

Нравится

Ответить

Абакарова Юлия Николаевна

21 февраля 2010

витара кабриолет......хочу взять...что делать?кому что известно пишите...

Нравится

Ответить

Алексей

8 октября 2011

"На многих Витариках в заднем мосту стоит ЛСД. Правда не на всех.
Ответить"
Совсем не на многих - это редкость.

Нравится

Ответить

е8888

17 марта 2013

никаких блокировок там нет.(если только не колхоз)взял уже 3 раз ее.....витаромания.зч копейки.расход 9 всегда.и честно пофиг дизайн старый и тд .НЕУБИВАЕМОСТЬ .

Нравится

Ответить