Верный друг!
Здравствуйте, хочу написать отзыв о моем верном "носороге" Suzuki SX4. Машине уже шестой год пошел, покупал новую в конце 2010 года. Выбирал по следующим критериям: комфортное передвижение по городу с выездами на природу, компактность, надежность. Могу сказать что машина им полностью соответствует.
Конечно соглашусь с многими что у нее небольшой багажник, мотор можно было бы поставить чуть мощнее, а знаете,на ум больше ничего плохого не приходит. Кто-то еще скажет что автомобиль женский, и действительно ,встречая в потоке sx4, в большинстве случаев, вижу девушек, уверенно держащих руль двумя руками и мчащих по своим делам, не отвлекаясь на проезжающий мимо такой же авто,с парнем ,желающим поприветствовать прекрасную соседку по потоку( Но не в этом суть.
За все годы пользования автомобилем он приносит только положительные эмоции. Например зимой, заезжая в заснеженный двор наблюдая картину как большинство водителей откапывают свои завязшие в снегу машины, суза не напрягаясь проезжает туда, куда необходимо. Часто сам удивляюсь как она преодолела то или иное бездорожье (в пределах разумного естественно) . Двигателя хватает для резвого передвижения, но если любите рвать со светофоров со свистом, то это не самый подходящий вариант. На трассе ведет себя уверенно, 130 - 140 более чем комфортная для нее скорость , если позволит дорожное покрытие ,то и 160 - 180 набрать не проблема. На таких скоростях ехать конечно уже не так комфортно, шум ветра слышно будет отчетливо, да и для двигателя это в тягость.
Музыка в автомобиле вполне сносная , только в моем случае не хватает выхода для AUX , ну или хотя бы флешки. Благо дисковод на шесть дисков позволяет переключить диск, как только предыдущий надоест.
За 5 с половиной лет владения авто и 80 тыс. км. никаких посторонних шумов в отделке салона не появилось. Были произведены следующие работы: заменена лампы габаритных огней в передней фаре , противотуманки (вылетел камень из под впереди идущей машины) , аккумулятора (родной прослужил верой и правдой около пяти лет), что-то по мелочи из расходников, заменены задние ступечные подшипники и на подходе замена амортизаторов ( дороги у нас не самые лучшие). Кстати ступечные подшипники продаются только в сборе со ступицей и обошлись каждый,если не ошибаюсь, около 7000 руб.
В заключение скажу следующее , каждому нужна машина для своих целей , для моих она подошла как нельзя лучше. Однозначно она своих денег стоит. И главное помните, нужно любить свой автомобиль,вовремя обслуживать и тогда он вам будет служить долго и никогда не подведет!
Конечно соглашусь с многими что у нее небольшой багажник, мотор можно было бы поставить чуть мощнее, а знаете,на ум больше ничего плохого не приходит. Кто-то еще скажет что автомобиль женский, и действительно ,встречая в потоке sx4, в большинстве случаев, вижу девушек, уверенно держащих руль двумя руками и мчащих по своим делам, не отвлекаясь на проезжающий мимо такой же авто,с парнем ,желающим поприветствовать прекрасную соседку по потоку( Но не в этом суть.
За все годы пользования автомобилем он приносит только положительные эмоции. Например зимой, заезжая в заснеженный двор наблюдая картину как большинство водителей откапывают свои завязшие в снегу машины, суза не напрягаясь проезжает туда, куда необходимо. Часто сам удивляюсь как она преодолела то или иное бездорожье (в пределах разумного естественно) . Двигателя хватает для резвого передвижения, но если любите рвать со светофоров со свистом, то это не самый подходящий вариант. На трассе ведет себя уверенно, 130 - 140 более чем комфортная для нее скорость , если позволит дорожное покрытие ,то и 160 - 180 набрать не проблема. На таких скоростях ехать конечно уже не так комфортно, шум ветра слышно будет отчетливо, да и для двигателя это в тягость.
Музыка в автомобиле вполне сносная , только в моем случае не хватает выхода для AUX , ну или хотя бы флешки. Благо дисковод на шесть дисков позволяет переключить диск, как только предыдущий надоест.
За 5 с половиной лет владения авто и 80 тыс. км. никаких посторонних шумов в отделке салона не появилось. Были произведены следующие работы: заменена лампы габаритных огней в передней фаре , противотуманки (вылетел камень из под впереди идущей машины) , аккумулятора (родной прослужил верой и правдой около пяти лет), что-то по мелочи из расходников, заменены задние ступечные подшипники и на подходе замена амортизаторов ( дороги у нас не самые лучшие). Кстати ступечные подшипники продаются только в сборе со ступицей и обошлись каждый,если не ошибаюсь, около 7000 руб.
В заключение скажу следующее , каждому нужна машина для своих целей , для моих она подошла как нельзя лучше. Однозначно она своих денег стоит. И главное помните, нужно любить свой автомобиль,вовремя обслуживать и тогда он вам будет служить долго и никогда не подведет!
Владею более 5 лет
35 отреагировали
Комментарии16
Suzuki SX4 I (Classic) Рестайлинг 2009—2014
Рекомендуем
- На заказЕщё 15 фото1 100 012 ₽Suzuki Swift V Рестайлинг2021 / 30 000 км
- Доволен «Сексом»Suzuki SX4 • 2009—2014
- Suzuki 5+Suzuki SX4 • 2009—2014
- НовыйЕщё 13 фотоот 4 400 000 ₽Mazda CX-5 II Рестайлинг2025
- НовыйЕщё 7 фото1 196 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 2 фото2 099 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Простой, надёжныйSuzuki SX4 • 2009—2014
- Горе от умаSuzuki SX4 • 2006—2009
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 128 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- «Машина на которой можно ездить бесплатно – Она существует!»Suzuki SX4 • 2009—2014
- Сузуки SX4Suzuki SX4 • 2009—2014
- Ещё 35 фото4 190 000 ₽Geely Monjaro I Рестайлинг 2 (China Market)2026 / 20 км
- На заказЕщё 8 фото1 540 000 ₽Honda Vezel II2023 / 15 500 км
- НовыйЕщё 8 фото2 349 000 ₽Haval M6 II2026
- Ответственный японец)Suzuki SX4 • 2009—2014
- Честный автомобиль!Suzuki SX4 • 2009—2014
- Справедливая ценаЕщё 10 фото924 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I2019 / 73 539 км
- Сузуки SX4: надёжный и практичныйSuzuki SX4 • 2006—2009
- Сузуки SX4Suzuki SX4 • 2009—2014
- Новый1 785 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2026