Жаль, что их больше не делают

Сузуки Игнис, 1.3 94 л.с. МКПП, мадьярский, дилерский, топовая комплектация.

Куплен новым за $15300 в СИМ-Авто.

На момент отчета пробег 110600 км за 5.5 лет эксплуатации.

Средний расход по Москве + трасса (60%+40%) порядка 9.5 литров 95-го.

В общем, и рассказать особо нечего: послушная, маленькая, юркая, экономичная машинка.

За все время эксплуатации стояла несколько дней один раз (обрыв тросика сцепления, новую деталь везли 3 дня) и попала на внеплановый ремонт один раз (переборка КПП на 70 тыс км, машина была на ходу).

К сожалению, машина снята с производства и альтернативы у Сузуки ей не предложено. Также как не предложено альтернативы в ценовом диапазоне $15k, вообще никакой.

Условно можно считать альтернативой Форд Фьюжн, но он а) дороже в приобретении; б) по опыту коллег его имеющих, дороже в эксплуатации.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежная. Можно сказать что машина ездит от ТО до ТО., Небольшие габариты, хорошо для городской парковки., Неожиданно большой салон: я с весом 145 кг и ростом 185 см размещаюсь достаточно удобно чтобы прохватить Москва-Питер., Большой дорожный просвет, позволяет не слишком сильно напрягаться при парковке во дворе зимой., Короткие свесы., Практически неубиваемая подвеска., Довольно-таки яркая внешность

Минусы

Для "японца", даже мадьярского, МКПП явно слаба. Перебрана на 70 тыс км по причине сильного воя. На сервисе (Катана) сказали что это болезнь всех "Свифтов"., Жесткая подвеска. После моего "американца"., Мотор шумноват., Машина снята с производства.

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии21

kt0

21 февраля 2011

Очень даже хорошая машина!Была в пользовании 2года, нареканий нет.Для города и пригорода самое то, особенно зимой- дорожный просвет -20см!!!

Нравится

Ответить

starling77

22 февраля 2011

Дорожный просвет только 170 мм. Этой зимой по привычке решил ледяную глыбу на проезжей части пропустить между колесами, именно этих трех сантиметров и не хватило, спасла исключительно внушительных размеров защита двигателя, приняв удар на себя. Защиту пришлось рихтовать в сервисе.

Нравится

Ответить

Ама

26 декабря 2013

Все зависит от того каких размеров установлены колеса, у Венгерской сборки 190мм при колесах 185- 65 R15 или 175- 70 R14

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Татьяна Габриэльян

22 февраля 2011

я летом отдыхала в Испании, брала фокус дизельный на прокат, дали универсал в спорт. обвесе, пробег был 200000 км, я никогда не ездила на машинах с таким огромным пробегом, никаких проблем с машиной, никаких шумов, скрипов и стуков, работает как часы, так что не надо гнать на фокус, если не знаешь! Авто очень понравилось, хотя я езжу на БМВ!

Нравится

Ответить

Захар73

22 февраля 2011

Как-то раз разговорился с перегонщиком. Он пригнал дизельный Пассат из Франции. Пробег его "родной" был 360т.км. и он службишку отслужил в компании такси. Состояние его было идеальным, т.к. он регулярно проходил все ТО, на зап.части там не скупятся. По прибытии в Брянск, его пробег скрутили до 120т.км. и вперед, в Москву, на АвтоГарант. Так что пробег не свидетельствует о том, что в а/м все запчасти до сих пор "родные", а говорит о том, что машина получала соответствующий уход.

Нравится

Ответить

Ефанкин Сергей Владимирович

14 марта 2011

марина,если что, форд фокус и форд фьюжн-два РАЗНЫХ авто.извините, как палец и нечто другое, чем детей делают.:-)

Нравится

Ответить

starling77

17 марта 2011

Пожалуй соглашусь. Машины, "собранные" в России или для России, и машины тех же марок, сделанные в Европе или в Японии, совсем разные аппараты. У меня был Форд испанской сборки, предназначенный для Германии, так с 200 тысячным пробегом был как новый, проблем за два года владения вообще не было. Да, народ рассказывает, что Камрики российской сборки практически не угоняют, их воры как-то уже научились вычислять по внешнему виду. Это о чем-то говорит!

Нравится

Ответить

Полухин Алексей Михайлович

14 октября 2011

Простите. А причем здесь ФОРД.Обсуждают вообще то Сузуки ?....А последняя фраза вообще порадовала.Езжу на БМВ..

Нравится

Ответить

starling77

22 февраля 2011

В октябре прошлого года купил такой экземпляр 2007 года выпуска с пробегом 19 тысяч км. в подарок на предстоящий день рождения супруги. В итоге пришлось ездить на нем самому, т.к. подарил ей свою первую машину. Сначала хотел поменять на SX4 с полным приводом, но немного поездив, машина стала нравится: компактных размеров, скорость развивает уверенно до 160 км/ч, расход бензина по трассе порядка 4-4,5 л. на сотню, АКПП не тормозит, большой багажник, салон трансформер, в мороз отлично заводится. По сравнению с SX4 у Игниса намного жестче подвеска, небольшой клюв, меньшие габариты, хотя салон и багажное отделение примерно такие же. В машине очень много плюсов. Действительно жалко, что их сняли с производства. Хотел бы приобрести такую машину новую.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Smirnov Sergey P.Автор

22 февраля 2011

Шагающий экскаватор, конечно же, круче.
Но моей жене и этой хватает за глаза.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Smirnov Sergey P.Автор

23 февраля 2011

Джип - другая цена приобретения и эксплуатации.

Нравится

Ответить

Smirnov Sergey P.Автор

13 сентября 2011

Правда. )))
У меня в гараже есть и Игнис и Эксплорер.
Есть кого с кем сравнивать.
В пробеге моего Игниса цена его кредитности и соответствующих страховок КАСКО - 2.2 рубля за км.

Нравится

Ответить

Дима

22 февраля 2011

А мне знакомый работающий в дилере форда сказал, что по фьюженам самые редкие обращения в ремонт.

Нравится

Ответить

Smirnov Sergey P.Автор

23 февраля 2011

Показательно когда это скажет владелец машины, проехавший на ней более 100 ткм.

Нравится

Ответить

Ефанкин Сергей Владимирович

14 марта 2011

врет безбожно.смотри отзывы и на форумах

Нравится

Ответить

starling77

17 марта 2011

В выходные дни разогнал Игнис по шоссе до 165 км/ч, и еще остался приличный запас по тахометру. В инструкции указана максималка всего лишь 170 км/ч. Очень странно, японцы уменьшают возможности своих авто?

Нравится

Ответить

Smirnov Sergey P.Автор

13 сентября 2011

Ну, во первых, если сравнивать Мадьярский Игнис и Японский Свифт, то японские мозги выдают не 95 сил на 1.3L, а все 115.

Во-вторых, непонятна методика измерения скорости - спидометр? GPS? Радар ГАИшника?

В-третьих, запас по тахометру не означает, что движок на 5 передаче и не круто вниз в горку, сможет дотянуться до отсечки.

Нравится

Ответить

Андрей Галчинский

24 декабря 2021

поор

Нравится

Ответить