Пожиратель дорог.
Брал в 2018 с пробегом 307000, сейчас 387000, брал вместо нового Патриота, который к 85000 развалился(
Да в б/у авто приходиться вкладываться, но в Субару вложил и забыл, в отличии от Патриота. Запчастей полно, контрактных тоже, поэтому обслуживание не сильно бьёт по кошелька, единственное, что вымораживает, это замена свечей с подъемом двигателя.
Стоит гбо, расход 15 трасса-город езжу 150-160 по трассе, в городе относительно спокойно.
Летом это обычное авто, проходимость ограниченна клиренсом и большими свесами, вытаскивали только если сел на брюхо. Машина раскрывается зимой, когда ты спокойно едешь 120, при скорости потока в 80, а как она пишет затяжные повороты.... Но только на хорошей резине)
Места в багажнике на фоне патриота, хс70 или хс90 мало, но мне хватает.
Из минусов, нет мр3, средняя шумоизоляция, маркий салон светлой кожи.
Подвеска очень комфортная, грунтовки и плохие дороги лучше проезжать на скорости 80-90.
Вообще авто впечатлило своей надёжностью, комфортом, проходимостью и ездовыми характеристиками особенно зимой.
Владею 6-12 месяцев
22 отреагировали
Комментарии3