Авто.ру Бортжурнал Отзывы SsangYong Kyron I РестайлингОтзыв автовладельца SsangYong Kyron 2011

Отзыв автовладельца SsangYong Kyron 2011

Name: SsangYong Kyron I Рестайлинг
Brand: SsangYong

Отзыв первый мой. Может быть немного не стройным и коротким.
Покупал авто с нуля.

За время владения (7 лет) ни чего плохого об автомобиле сказать не могу.

Наездил 185 т.км. При своевременном обслуживании очень надежный авто. Лей хорошее масло (я лью мобил) каждые 10 т.км. Меняй масло в АКПП каждые 30 и не подведёт. Остальное по регламенту.

По комфорту проблем нет.

Я со своими 186 см умещаюсь очень удобно.
Дети и пассажиры на заднем сидении тоже не жалуются.

Правда придётся менять авто в связи с ростом численности семейства, но тут уж необходимость. Нормального третьего ряда на кайрон к сожалению нет.

SsangYong Kyron - 1 от автора Артем в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 2 от автора Артем в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 3 от автора Артем в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 4 от автора Артем в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 5 от автора Артем в Бортжурнале

SsangYong Kyron - 6 от автора Артем в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Стоимость обслуживания, Надежность

Минусы

Динамика

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

27 отреагировали

Комментарии7

aleksandr.ivanovich.62

12 января 2019

Добрый день, можно поинтересоваться, а как он едет по трассе, на подъем, какую среднею скорость держит на трассе, просто я часто гоняю на рыбалку за 200-350 км от города, есть подъемы и спуски, вот хочу купить себе его, обновить свой автопарк. Спасибо

Нравится

Ответить

Артем

Автор

14 января 2019

Александр Иванович, по трассе идёт отлично. Не рыскает. На ровной дороге можно руль смело бросить. Подъем... все-таки это 150 л.с. на 1800 кг. Без прибавки газа скорость теряет. А что касательно крейсерской скорости, то для меня она на этом авто в районе 110-120. Медленнее - будто пешком идёшь. Быстрее - уже напрягаться начинаю сам.

Нравится

Ответить

1

Артем

Автор

14 января 2019

И ещё - передняя стучится боится боковых ударов. По прямой хоть в ямы падай. Хоть бы что. А вот боковые удары выводят шаровые из строя за 30 т.км. Я это от начала знал и не доводил. А свояк каждые дела ТО с новыми шаровыми было пока не понял. Благо замена не дорогая. Около 1000 руб. И сход-развал не нужен после. Кстати это можно в первоначальный отзыв добавить :-)

Нравится

Ответить

1

Красный пикап

18 января 2019

здравствуйте. а как понять боковые удары???

Нравится

Ответить

1

Артем

Автор

19 января 2019

Например, боковое скольжение и удар колесом об бордюр. Или попытка выбраться из колеи, когда она кривая и швыряет то в один край, то в другой. Все что угодно, что даёт повышенные боковые нагрузки на ступицу. Но это не означает, что колесо отвалится как у классики. Об этом не нужно драматизировать, просто надо иметь ввиду, что такой процесс даёт ускоренный износ шаровых.

Нравится

Ответить

2

Оранжевый седан

11 февраля 2019

@StarWolf

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

9 февраля 2019

Из внедорожников по соотношению цена/качество номер один. У меня такой же 2010г.в. дизель автомат. Машина отличная. Самое главное обслуживать вовремя, менять масла, следить за машиной ( всё как у всех, ничего нового ), и машина вам будет служить верой и правдой.

Нравится

Ответить

Артем