На асфальте просто песня, на бездорожье вилы в бок.

Name: Skoda Yeti I Рестайлинг
Brand: Skoda

В целом неплохая машина за эти деньги поскольку и сравнивать не с чем ))... Но вот подвеска... На грунтовке с ямами машинка начинает скакать как мячик если на скорости и нырять в каждую если медленно. Очень странно ведет себя для кроссовера в общем. Ездил на других есть с чем сравнивать. Удивлен очень таким раскладом.

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Шумоизоляция, Расход топлива, Приемистость для такого движка, Просторный салон, Качественная отделка, Минималистический дизайн без безвкусных деталей., Высокий клиренс.

Минусы

Подвеска., Высокая вероятность проблем с ДСГ.

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии12

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

ay7ru

18 мая 2017

Дубовая подвеска как и по-моему всех младших фольксвагенов
Называется "пакет для плохих дорог"
Мозги у немцев странные - если дороги плохие, то подвеска должна быть жёстче, а не мягче..

Нравится

Ответить

ars-01

18 мая 2017

В Германии самые лучшие в мире дороги и автобаны, они конечно в курсе про наши дороги, но заочно, им в голову не приходит о наших ужасных дорог и адских сюрпризах на трассах. Они не умеют делать авто, под такие дороги.

Нравится

Ответить

ars-01

18 мая 2017

Подвеска либо очень мягкая, пневмо, алюминиевые рычаги и т.д. они комфортные, но у нас долго не живут, особенно в регионах, либо жеские...

Нравится

Ответить

ay7ru

18 мая 2017

Тойта например не знала о том, что мягкую подвеску можно делать не только с пневмой и алюминием, и продолжает делать её на пружинах и из стали.

Нравится

Ответить