Такса
Мы назвали ее Такса :-) За габариты Поло, и длину S-класса. Машина досталась случайно. Не ожидал, что можно совместить динамику, вместительность и доступность в одной машине. Машина дико динамичная и экономичная. Одно не понял, что с задней подвеской. Машину постоянно ловит стабилизация на скорости свыше 130 км/ч. Даже страшно иногда. Раскачка начинается при вилянии рулем или затяжном вираже. Читал на форумах, что спасет замена на рычаги от спортивных Ауди. Не дошли руки до таких экспериментов. Так же комфорт у машин сомнительный. Машина для хороших и прямых дорог. По трасе М4 можно спать даже за рулем :-) Остальные неровности на дорогах вы будете ощущать даже позвоночником. Подвески нет от слова совсем. Может быть потому, что у меня именно "чешка". Российская сборка вроде повыше будет. А так обычный Ваг. Чуть чихнул и сразу ошибка. Которая как появилась, так и пропала внезапно. Детали стоят копейки. Не оригинал конечно. Но и ходят соответственно. Не жмите на качестве масла и меняйте топливный фильтра при каждой замене масла. И будет вам счастье. Как было все хорошо, пока я не начал читать ответы на мой отзыв. Хамить даже начал в ответ. Хотя это означает, что просто уподобляюсь уровню "писунов". Господа, данный отзыв является личным опытом и в вашей оценке не нуждается. Что за привычка писать всякую ересь? Я вас не просил. Некуда изливать остатки вашего интеллекта — сублимируйте в спорт.
Владею 6-12 месяцев
24 отреагировали
Комментарии17