Мечта детства

4.6
15 июля 2025
9 746
Машина которую я с детства видел у соседа, всегда вызывала желание поездить и завладеть ей
Прошло время, и я наконец стал собственником данного авто, перед этим владел двумя «Форд Фокусами»
И что же теперь я могу сказать о ней. Машина большая, интересная среди своих конкурентов, тем более в такую ценовую категорию до 1 миллиона
Кожаный салон, деревянные вставки, красивая подсветка, мультимедиа и хорошая музыка, интересная динамика вождения
Но давайте теперь предметнее:
Плюсы:
Удобная посадка, интересная динамика, красивый внешний вид, большой багажник даже в лифтбеке, вместительный салон и удобная эргономика
Минусы:
Не надежный автомобиль, двигатель и коробка очень проблемные и вызывают много вопросов и требуют очень присутстального внимания ю, также вообще нет шумки, честно хуже чем в Форд Фокусе
Машина интересная, но советую подумать перед покупкой, ведь есть подводные камни, ведь запчасти стоят порядочно, а надежности немного
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Динамика, Управляемость, Внешний вид
Минусы
Надежность, Шумоизоляция, Стоимость обслуживания, Расход топлива
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
34 отреагировали
Комментарии24
15 июля 2025
расход топлива? у вас какой двигатель? 3,6?
Нравится
Ответить
4
15 июля 2025
С шумкой согласен на все 100%. Пересел 9 лет назад на Суперб с Вольво S40. Вольво - это вообще другой уровень. До сих пор до конца не могу привыкнуть). Но, Суперб большой, едет бодрее, большее всевозможных опций.
Нравится
Ответить
15
17 июля 2025
Anton Kokorev, как так вышло что решили на s40 пересесть ?) планирую взять себе ее . вот думаю читаю как она вообще в целом
Нравится
Ответить
7
21 июля 2025
Синий хэтчбек, Я пересел с Вольво на Шкоду. Просто нужна была машина побольше и поновее. В шкоде больше опций. Сам s40 - отличная машина. Если найти живой экземпляр, то могу рекомендовать. Суперб, кстати, мне
дороже обслуживать, чем Вольво. Причем, существенно дороже.
Нравится
Ответить
9
Автор
15 июля 2025
1.8, ест стабильно 11-12
Нравится
Ответить
4
Все отлично и коробка и двигатель,был фокус тоже,ВЕДРО КОНКРЕТНОЕ эти форды,Киа ,и хендаи
Нравится
Ответить
10
Скажите мне на чем расход меньше 10 по городу!!!!вы че к карбюраторным 6-7-кам привыкли
Нравится
Ответить
7
Автор
15 июля 2025
Канунников Максим Александрович, в наличии тигуан 1.4 расход стабильно 7-8
Нравится
Ответить
4
Город кондер не выключается!!!
Нравится
Ответить
4
6 октября 2025
Канунников Максим Александрович, сугубо относительный показатель. Старый дедовский способ с заправкой под горло - более точный способ или карманом чувствуешь, а на цифры смотреть, смысл?
Нравится
Ответить
3
Вы вообще покупая такие машины, на расход смотрите?) а на счет мотора и коробки спорно. Обслужи и будет счастье. Фокус тише в шумке? Чет бред какой то. Может форды были шумлены до вас. А так это лучшая карета в эти деньги! После нее ничего не купить в эту стоимрсть. Будет мелкое и тихое
Нравится
Ответить
9
16 июля 2025
Михаил Александрович, согласен братан с вами но есть минус если сломается дороговатый ремонт на неё ясам едил 2года продал из за того что когда ломается дорогой ремонт а так машина огонь 🔥🔥🔥 🔥🔥
Нравится
Ответить
1
Ильяс,да.. Ремонты конечно вытряхивают.. Но как газу дал, stage навалил и забыл, слезы счастья вытираешь) Это первая машина, по которой я скучаю, когда она в сервисе дня на 3.а потом катаюсь весь вечер
Нравится
Ответить
5
29 сентября 2025
Недавно, совершенно внезапно, расстался я со своим "Супом" – с пробегом в 159 тысяч,начитавшись всяко х ,мол двигло с таким пробегом скоро ждет капиталка ,цепь перескочит ,коробка вот-вот кончится. Брался новым , в самом начале двенадцатого года. Последние годы, признаться, он изрядно потрепал мне нервы. Эта изматывающая вибрация, преследовавшая и при разгоне, и после 140 км/ч… чего я только не делал! Шрусы внутренние менял, ка диски точил .колёса местами перекидывал – всё без толку. А масло! Жрал он его порой , как не в себя: пять-шесть литров самой дешёвой синтетики за год приходилось доливать. И это при том, что накатывал я всего-то около десяти тысяч. Кстати, цепь ГРМ и масло в коробке айсин , и всех тех жидкости так ни разу и не поменял. Коррозия же, словно злобный паразит, расползлась по задним крыльям, порогам, ручкам, и остановить её было уже невозможно. И вот теперь, когда "Супа" больше нет, накатывает щемящая тоска. Жалею, ужасно жалею, что продал.
1,8 CDAB AISIN
Нравится
Ответить
9
У соседа школа 1.8 турбо АКПП Асин 6- ступка. 2012 года. Пару лет назад купил. Пробег был реальный 150 тыс км. Сейчас пробег 175 тыс км. сгорела АКПП. Новая из Европы 590 тыс руб. Сейчас прогорел клапан двигателя, полная переборка. В Москве. Полностью все 500 тыс руб. Ездил он аккуратно. Масло менял через 6 тыс км. Шкода не машина а ведро с болтами ломучее. Ваш хвалёный ВаГ показал Вам FAK...
Нравится
Ответить
5
15 октября 2025
Василий Алексеевич Востриков, у меня ягуар 3 литра 2012 года, сломали мотор полная капиталка вышла 580к, и мерседес 3,5 акпп капиталка + гарантия год или 30к пробег, цена 400 к у него что там за шкода? там двс от феррари что ли и акпп новую зачем когда и старая на таком пробеге не должна умереть полностью даже если масло не менять
Нравится
Ответить
1
Владимир Огарёв, Чисто факты, ничего больше. Капиталка движка школы Октавии в Москве 25 году от 340 тыс вместе с запчастями. + новая помпа, маслянный насос, турбина, маслоохлодитель, радиатор кондиционера, цепи ГрМ и ремни ГРМ. + ремонт газораспределительной шестерни замена лопаточек. всего ремонт 500 тыс руб. У официального дилера такой же ремонт от 800 тыс руб. Цены такие. Если просто поршневую поменять и все, тогда другое дело, но это плохой вариант. Могу скинуть на Вацап наряд заказ, ремонт движка 500 тыс руб.
Нравится
Ответить
3
Владимир Огарёв, Гарантия на работу год или 30 тыс км. Это совсем ни о чем. У меня две машины. За год на школе проезжаю 20 тыс км. Автосервис специализуется по ремонту двигателей ВаГ. Все запчасти оригинал или хороший не оригинал.
Нравится
Ответить
Владимир Огарёв, Если запчасти Китай палёный ставить и не менять ничего, тогда да , ремонт обойдется дёшево и качество будет на 1.5 года, потом развалится все. Почитай интернет, отзывы, цены посмотри на сервисе, запчасти сколько стоят посмотри. Одна цепь ГРМ на школу Октавию оригинал от 13 тыс руб. а там 3 цепи и два ремня и натяжители и успокоители ещё. Натяжитель цепи ГрМ оригинал от 8.5 тыс руб. А Китай поленый ставить нормальный автосервис не будет.....
Нравится
Ответить
Владимир Огарёв, Тебе видимо двигатель синей изолентой перемотали и за работу взяли 400 штук...
Нравится
Ответить
2
4 марта 2026
Василий Алексеевич Востриков, все правильно ! Говно говном ! Кто это машину придумал ,затаскать все в одно место и движок и Асин эту конченную коробку ,вечно греющуюся!! Если берете эти Супербы,берите на ДСГ 6 ступку мокрая !!! Типа полный автомат говно это не автомат!
Делал 2 раза Акпп и 1 раз мотор
За 25 ткм это говно сожрала почти ее стоимость !!! Хорошо подумайте прежде чем брать эту машину на 6 ст автомате Асин!
Нравится
Ответить
17 октября 2025
Владел такой в кузове универсал. Дизель 2.0 CLJA и 6 дсг. Покупал новой. За 11 лет наездил 250тыс км. Надежней машины у меня не было. Продавал в бодром состоянии с родной подвеской и с родным сцеплением дсг. Поменял на 150 тыс. км. двухмассовый маховик. Расход 6-8 литров. Бака 65 литров хватает на 10000км. Каждый год 2 раза на море в Крым. Даже немного жалею о продаже.
Нравится
Ответить
7
4 марта 2026
Вячеслав, самый лучший вариант ! Сочетание 2л дизель и ДСГ мокр 6 Ступка!!!!! Вот это машина
Нравится
Ответить
Брал в кашеринг Шкоду- понравилось.А вот шокировало следующее.Полиции Чехии на Шкодах,полиция Польши на Шкодах,ДПС Москвы на Шкодах,по Северному Кавказу ДПС на Шкодах.И когда вернулся в свой родной Якутск меня остановил патруль ДПС и он был на Шкоде.Ребята что это такое я сразу понял.Ну а если кто то закончил балетную школу,тому нужно ещё закончить технический лицей,чтобы было понятно о чем базар
Нравится
Ответить
1
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем