Рапид 1.4 с dsg 125 л.с

Name: Skoda Rapid I
Brand: Skoda

Всем привет

Купил год назад у 1го владельца с пробегом 27000км. Сейчас 48700. За 21 тыс.только ТО и 1 стойка стаба.

Думал новый поло на механике купить за 750 90лс. Пошел тестировать 1.6 акпп. Все хорошо тока не едет. Была еще поло gt на dsg 1.4. Вот эт то что надо. Очень понравилась. Но новая вставала около 1млн, рапид такой же где то 1.1, поэтому нашел бу рапид в идеальном состоянии именно со связкой 1.4 и dsg.

Была на р16 с резиной 215×45. Шумно, тяжело. Продал р16 купил р15. Теперь тихо, экономичнее, резвее.

Робот идеален. Ищу теперь либо тиг, либо кадьяк(новый или чуть бу). Расход на трассе при 90-95км в час -3,9 литра(специально шел на рекорд). Ехал с дачи до Меги.

Мотор оч.тяговитый, особенно с st.1 от revo. Рекомендую. Масла расход НОЛЬ за 7500км(меняю так).

Минус: при плотной подвеске амморты мягкие, особенно на фоне мощного двигателя и хороших тормозов. Сравниваю с бмв х3, на тех же поперечных волнах рапид клюет сильнее гораздо. Пакет для плохих дорог это зло для управляемости. Минус: некуда стакан с кофе нормально поставить(под магнитлой дюже все мелкое). Нет на заднем диване в моей комплектации подлокотника. Плохой ближний свет даже с самыми дорогими галог.лампами.

Сейчас в продаже для смены на полноприводный ваг или х3

Skoda Rapid - 1 от автора Alesicivic в Бортжурнале

Skoda Rapid - 2 от автора Alesicivic в Бортжурнале

Skoda Rapid - 3 от автора Alesicivic в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Динамика, Надежность, Расход топлива, Коробка передач, Вместительность салона, Багажник

Минусы

Мягкие аммортизаторы, Свет галоген, Шумка на скоростях 120+, Отсутствие в комплектации нужных опций: задний дворник, подлокотник ззад.дивана

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии4

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

WDDT

12 августа 2019

Решил слить в районе полтинника... молодец, всё самое интересное ждёт следующего владельца :)

Нравится

Ответить

AlesicivicАвтор

12 августа 2019

Самое интересное после 100 тыс.км. Замена сцепления около 20 тыр.Мехатроник? Если уделывать специально коробас, то возможно и мехатроник. Но все ведь проверяется в сервисе.
Я на форуме рапид 1.5 года. Ни одной темы про поломку дсг или масложор/проблемы с 1.4 125 лс. Зато полно тем про аварийный режим акпп 6 с 1.6(и толчки и др.проблемы). У кого то масложор на 1.6. Но и 1.6 нормально.
Но нужно проехаться на 1.4 и на 1.6 и все встанет на свои места.
А причину продажи написал, готов приобрести полноприводный ваг или х3(ф25) дизель.
Да и в трейд ине в принципе дают(уже после осмотра):
Киа(смотрел дизель спортидж)580+200 скидка
Кадьяк: 630+120 скидка
Тигуан: 580+100 скидка
Спортейдж не понравился ходовкой. Тигуан-возможно. Больше хотел бы дизеля кадьяка

Нравится

Ответить

Синий седан

5 марта 2020

Нужен йетик в максималке?

Нравится

Ответить

AlesicivicАвтор

5 марта 2020

Осенью тоже присматривал етьку. Но купил х3 f25 3D. Не смог удержаться от 3d. Катаю уже 6й месяц. Рапид забрал друг, очень рад, пробег уже под 70 тыс. И супруге вместо е83(бмв х3) купил тигуан новый 1.4 полный привод с инновацией(пакет). Теперь полная гармония: я на дизеле с ураганной динамикой, но иногда сажусь в тигуан-айфон на колесах, но без ураганной динамики

Нравится

Ответить