Семейный седанчик.

Name: Skoda Octavia RS III
Brand: Skoda

Решил чиркнуть пару строк об этом авто. Куплен был новым в салоне , люк из допов не брал , просто не нужен , ну и как показала практика на многих машинах имеет проблемы ( скрипы и тд.) . Это вторая такая машина подряд , предыдущая поджирала малость масло , с ген 3 вроде как проблема решена ,пока всё нормуль от ТО до ТО и промежуточных замен масла . Шумки нет , заделал двери и капот , стало порядком приятнее , появится время сделаю арки . Затянул капот в плёнку , если бы не она , то весь был бы в сколах .Штатная музыка мне показалось на прошлой версии была лучше , кантон звучит как-то плоско что ли , настроек особо нет , люди перепрошивают его , но лезть в мозги неохота , я не меломан.Летом стоят диски 18" , зима - штатные 17" . По двиглу особо сказать нечего , едет хорошо ,расход для города в районе 10-11 л. За городом с круизом можно уложиться и до 7 л. на сотню..Заменил кронштейн кулисы и саму штатную кулису на короткоходную от VW racing , теперь хода ручки сократились процентов на 30 и промахнуться с передачей теперь сложно . Штатная сцепа начала подыхать к 35 тыс. момент не держит и появляется пробуксовка , поэтому ,чтобы не убить маховик , была заменена на Sacsh racing ( усиленное ,держит момент 550 нм) , педаль стала жёсткой , схватывает гораздо раньше , но самое главное нет пробуксовки. Колодки ( перед) ходят около 20 тыс. ,задние диски и колодки - всё в норме , Тормозов хватает всегда и везде ( речь не про трек , там пару - трёху кругов держит в норме) , для города и трассы за глаза , Сейчас подходит к концу очередной комплект колодок , с ними махну и тормозные диски , куплены zimmermann c перфорацией , посмотрю как они будут с родными колодками. Подвеска , хотелось бы меньше кренов в поворотах , вообщем хороший компромисс , для трека надо занижать и делать жёстче. Сидеть удобно , про багажник , отдельный разговор . К весне наверное поставлю даунпайп , сейчас на зиму не вижу смысла ,да ближе к теплу прицеплю ещё несколько ништячков.Так особо больше и написать нечего , авто ездит и дарит приятные эмоции . Всё описывать нет времени . Жаль только одно : нет ПП.

Skoda Octavia RS - 1 от автора сергей п. в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии24

великий уравнитель

22 ноября 2015

Интересный дизайн +++++

Нравится

Ответить

88288

22 ноября 2015

Плюсану только за то,
что в отзыве НЕ написано "не совсем понимаю зачем покупать Ауди, когда есть Шкода за меньшие деньги" или " на треке по времени укладываются в одно время с Ауди RS5" и тд

Нравится

Ответить

сергей п.Автор

22 ноября 2015

Зачем сравнивать audi rs и skoda rs , разные весовые категории , стоимость авто тоже , строить из машины корч не хочу , совсем другие задачи , просто немного улучшить динамику и не угробить двигло , да и просто интересно иногда повозиться с техникой )))

Нравится

Ответить

arzy

22 ноября 2015

Тюнинг не айс))

Нравится

Ответить

ВАШ МАСТЕР

23 ноября 2015

Жаль нет универсала Октавия РС.

Нравится

Ответить

wowzilla

23 ноября 2015

@mr_sal есть

Нравится

Ответить

666 REGION

17 декабря 2015

@mr_sal @wowzilla и то и другое петушинное ведро

Нравится

Ответить

Георгий Шатц

23 ноября 2015

октарез без даунпайпа - это ты много упустил! скорее ставить

Нравится

Ответить

сергей п.Автор

23 ноября 2015

И так срывается в букс ,не понятно зачем делать мощное авто без полного привода , на зиму не вижу смысла , всё по весне будет установлено )))

Нравится

Ответить

Ilia_2015

24 ноября 2015

35 тысяч и смерть сцеплению это феноминальная надежность.

Нравится

Ответить

сергей п.Автор

24 ноября 2015

В стоке на родном можно катать очень долго ))) Хотелось чего-то большего , вот и махнул на усиленное.

Нравится

Ответить

Перевозщик73

24 ноября 2015

учитесь шкодоплёты,как отзыв писать надо, а не вашу херню " кто кого дернет" читать...

Нравится

Ответить

сергей п.Автор

24 ноября 2015

Типичное заблуждение про " типичного представителя марки и модели " ))) Имею и другое авто, которое может даже больше нравится , до этого было много марок среднего уровня ( ниссаны ,бмв ,рено и тд.) Просто почему-то со шкодой нравится возиться ,вот и всё))) , следующая будет обязательно с ПП, может ауди.))) Если что-то хочется узнать про машину ,то не вопрос , расскажу.

Нравится

Ответить

сергей п.Автор

25 ноября 2015

Можно взглянуть на ваш блог ?

Нравится

Ответить

сергей п.Автор

26 ноября 2015

Хорошо , отзыв об авто .

Нравится

Ответить

Комментарий удален

сергей п.Автор

26 ноября 2015

Да попробую , откатаю сколько протянут , если всё будет печально , то поставлю родные и париться не буду )))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

сергей п.Автор

20 декабря 2015

Например ? Каждый раз одно и то же , рассматривал разные машины , в такой комплектации и мотором ничего не было , всё ,что лучше рулится или быстрее , то стоило гораздо дороже.

Нравится

Ответить

сергей п.Автор

21 декабря 2015

Покупалась за 1,35 , альтернатив не было , ауди только в старом кузове , но и та пустая по комплекту , финик для меня лично был интересен начиная от fx37 , но доп. пары-трёхи сот тыс. не было.

Нравится

Ответить

Макс

28 марта 2016

можно! но это буду разные машины по характеру! и по концепции!

Нравится

Ответить

Redbull666

14 апреля 2016

Очень веселая машинка, своих денег стоит

Нравится

Ответить

PRODIGY 77

30 июня 2017

Вот мне интересно, почему в России так непонятно относятся к Octavia RS, она ведь реально своих денег стоит и радует всеми своими качествами.

Нравится

Ответить

aenseidhe

3 августа 2017

Всем привет! Кто скажет, есть смысл брать бэу РСку III на роботе с прицелом отъездить без проблем с сабжем тысяч до 150? Победили там косяки или так же велик шанс попасть на деньги ? По механике все понятно, проблема одна - их очень мало, и владельцы не спешат с ними расставаться, судя по всему.

Нравится

Ответить