"Брак" по расчету

Name: Skoda Octavia III (A7)
Brand: Skoda

Skoda Octavia - 1 от автора Александр Николаевич в Бортжурнале

Skoda Octavia - 2 от автора Александр Николаевич в Бортжурнале

Октавию выбирал после мытарств с Ладой Вестой СВ-кросс(отзыв есть в профиле). Машина досталась хорошая, четырехлетняя, с честным пробегом 88 тыс, подтвержденным сервисной книгой, зелёной автотекой и родным окрасом. Чешский универсал, 1. 6 на автомате Айсин - ну не мечта? Что поразило сразу - сбалансированность автомобиля, порода что-ли, оптимальность во всем. Понятно, что это базисный сценарий ВАГа, но дизайн машины у меня вызывала приятную улыбку, заставляла оборочиваться, когда закрывал её. Короче, мне очень зашла! Ну а почему нет? Прекрасный, вместительный салон, огромный багажник, волшебная особенно в акустическом формате, подвеска. Эргономика, удобные кресла, прекрасная штатная музыка. Моя комплектация Актив, минимальный набор опций есть

, но я добавил из оригинальных ништяков мультируль, круиз-контроль, что-то поколдовали с настройками руля и тормозов и все стало великолепно. Динамики в городе хватало, на трассе приходилось рассчитывать обгоны, была чувствительна к нагрузке. В целом, мотор 1,6 удовлетворял мои скромные драйверские потребности, для меня он был оптимальным . Радовал расход топлива, около 6, а то и меньше по трассе. В городе не более 10-11 зимой, до 10 летом. Прекрасно!

Огорчал расход масла, меньше чем в новой Весте, но тоже около 100 гр на тысячу км. Вроде и терпимо, но спустя год эксплуатации по дорогев Крым мотор затроил, загорелась гирлянда ламп на приборке. Думал катушка, свечи, но все оказалось прозаичнее - прогорел клапан на пробеге в 110 тыс. . По итогу мотор ремонтировали, заменили клапана, кольца, маслосъмные колпачки. После проехал ещё 40тыс, без нареканий, расход масла минимальный, уровня хватало от замены до замены. Масло менял каждые 7-8 тыс.

Из других поломок - подушка двигателя, задние пружины, моторчик стеклоомывателя, кнопка корректора фар. Шумоизоляция средняя, свет тоже слабоват.

Но главный минус - это кузов, машине 8 лет и она начала вся ржаветь, отваливаться кусками краска. Рассматривал вариант окраса, т. к. машина очень хорошая с ещё большим потенцалом, но я почему то перегорел. Мне просто стало лень заниматься выкраиванием, восстановлением и восхвалением великой шкоды, настоящей, чешской сборки. Да, машина хорошая. Да, можно было бы ездить, но она выработала свой маркетинговый ресурс. Да, она удобная, как Нокиа 3310. Но я её сдал трейд-ин по вменяемой цене и взял смартфон на колёсах от самого известного бренда. Предвосхищая комментарии Вагодр@черов, могу сказать, что мне не нужна "вечная игла для примуса".

Мой новый автомобиль - это очередное средство передвижения, дарящее удобство и комфорт. Я не имею стереотипов в отношении происхождения модели, поскольку, поездив 3-5 лет, куплю себе новую. Всем добра!

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Габариты, Вместительность салона, Коробка передач, Багажник, Расход топлива, Безопасность

Минусы

Надежность, Шумоизоляция, Лакокрасочное покрытие, Свет

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии11

Кирилл

5 февраля 2025

Машина хорошая,но 1.6 скучно)
У самого сейчас гольф на бсе моторе,все устраивает,кроме динамики ,от этого кручу мысли замены авто (тоже Ваг,только турбо😁)

Нравится

Ответить

Иван Василич

5 февраля 2025

продаю как раз 1.8 турбо на ручке

Нравится

Ответить

Кирилл

5 февраля 2025

Иван Василич, по финансам пока не готов,пол года назад была серьёзная покупка,на смену машины ставлю период пол года-год))
Забавно кстати получилось,я не написал на что именно хочу поменять ,а вы предложили октавию а7 1.8 (ее и буду брать,только в связке с дсг) 😁

Нравится

Ответить

Иван Василич

5 февраля 2025

Кирилл, дсг принципиально не рассматривал, она обязательно вытянет денег знакомый взял и сцепление менял в 2021 году 75000 р тогда цены были, и недавно что-то то ли гидроблок то ли мехатроник, в общем ещё 80000 р, поэтому я за МКПП)

Нравится

Ответить

Кирилл

5 февраля 2025

Иван Василич, дсг (речь про мертворожденную dq200) не так страшна при грамотном и своевременном обслуживании + без стартов со светофора + stage 1 на коробас,чтобы она не умирала в вечных пробках. К тому же при покупке через Васю стоит посмотреть остаток сцепления (в случае чего весомый повод для торга). С таким подходом она будет при всей своей противоречивости нормальной коробкой. Но спокойно ездить это не про меня,потому когда куплю октавию,в планах свап на усиленную 250 и ст 3😁,короче будет интересно))

Нравится

Ответить

Иван Василич

6 февраля 2025

Кирилл, у меня st2 проехал на чипе 30 тыс км динамики хватает,даже и этого много для двух колес, вот если полный привод тогда st3 это хорошо,а так на переднем зацепа нет,букса много пока шлифуешь на светофоре полный привод уже уезжает)

Нравится

Ответить

Кирилл

7 февраля 2025

Иван Василич, да понятное дело,больше 250 даже в тёплую и сухую погоду с места не поедет нормально без полного привода. Но затея интересная,главное не останавливаться и таки собрать свой самолёт))

Нравится

Ответить

Вячеслав

5 февраля 2025

Как так четырехлетняя машина стала облазить? А атмосферник который ходит без капиталки по 300 тыс нае…у меня 1.8 десятилетняя, краска родная, в мотор не лазил ни разу, 170тыщ…из ходовки стойки стабов передние и передние тормозные диски… ну то и расходники. Все! Владею 8 лет

Нравится

Ответить

Александр НиколаевичАвтор

5 февраля 2025

gagarinve, читайте внимательнее - ей 8 лет. Машина - декабрь 16 года. Краска отваливалась кусками на задних крылья в местах примыкание бампера. У вас какая-то волшебная шкода, из зазеркалья, наверное. У моего товарища, как раз 10- летняя Октавия на механике 1,8, пробег 150 тыс., с уже огромной ржавчиной в этих местах. Да, она едет. Но и ломается, гниёт и сосёт деньги знатно. Он тоже относится к категории Вагодр@черов. Когда я ему говорю - продавай свою гнилую "некруху" - обижается. Да, за миллион с небольшим уже не купить машину, которая едет за 8 сёк. Но вкладывать в помойку такие деньги нет смысла, это факт. Кесарю - кесарево.

Нравится

Ответить

ерофеев владимир

20 февраля 2025

Александр Николаевич, даже на lx 570 задний бампер крылья трет и они начинают ржаветь, правда когда машине лет 10

Нравится

Ответить

Оранжевый внедорожник

27 февраля 2025

Вячеслав, Есть, такое. Сам удивляюсь когда вижу машины в родной краске. У меня октавия 1.6 акп2014,Калуга, я единственный владелец, стал подкрашивать на 5 году, задние крылья. В итоге пороги, двери, капот, В этом году будет крыша и задние и передние крылья. Связываю это с пробегом, по трассам намотал 350000.

Нравится

Ответить