122 000 скучных километров
Вот и продал я Октаву доброму человеку Ивану...за 599 999
Авто я как то приобрел в Рольфе в конце 2013, год, когда уже появилась А7, следующий кузов,но за 638 500 рублей. Цвет белый, вторая комплектация 1.6 АТ, белый, кондей, музыка, коврики.. А что еще нужно для счастья? Атмосферный без проблемный моторчик через японский автомат передает крутящий момент на передние колёса. Разгон до сотни 11-12 сек, расход по трассе после обкатки 6.5-7.5 литров на 100 км, плановые ТО и замена расходников.. Тоска.. Не BMW M 3.. не.. Мечта таксиста и крепкого хозяйственника. В ней ничего не бесит! Интерьер и экстерьер-идеальны! Моторчик 1.8 турбо что 152 кобылках мчит Шкоду гораздо веселее, но и масло кушает,однако..и стоит в 1.5 раза дороже. И налоги..
А тут просто идеальный во всех смыслах авто, огромный багажник, просторный салон, уважение на дорогах Прибалтики (там на таких полицаи рассекают)) Нашим ментам вообще не интересно. Счас мучаюсь на ГендВагэне-пять остановок за неделю. Причина остановки всегда одна и та же-скока жрёт, скока прёт? Я всегда вежливо отвечаю-наворуешь-бери! И жизнь твоя, мент, разделятся на "до" и "после".. Но это уже другая автоистория ..
И так про Шкоду.
1. Супер надежный и правильный авто, хотя я рекомендую всё-таки и Суперб на вторичке посмотреть, цена не значительно отличается а разница в комфорте -значительно
2.По трассе не рекомендую, хотя до Праги и обратно я промчал как ветер) Но хочется что то пободрее. Для города-нормально. Так же рекомендую прошить у дилера АКПП. Коробка у Октавии и Ауди ТТ одинаковые, а прошивки разные. Тогда и трасса станет веселее. Мотор НЕ ЧИПУЕТСЯ, не ведитесь на развод!
3. На 50 000 поменял лобовое стекло по страховке, тупо затёрлось. Не фирменное стекло не такое мягкое,не затирается.
А так чудо-машинка! Покупайте, братья и сестры!
Авто я как то приобрел в Рольфе в конце 2013, год, когда уже появилась А7, следующий кузов,но за 638 500 рублей. Цвет белый, вторая комплектация 1.6 АТ, белый, кондей, музыка, коврики.. А что еще нужно для счастья? Атмосферный без проблемный моторчик через японский автомат передает крутящий момент на передние колёса. Разгон до сотни 11-12 сек, расход по трассе после обкатки 6.5-7.5 литров на 100 км, плановые ТО и замена расходников.. Тоска.. Не BMW M 3.. не.. Мечта таксиста и крепкого хозяйственника. В ней ничего не бесит! Интерьер и экстерьер-идеальны! Моторчик 1.8 турбо что 152 кобылках мчит Шкоду гораздо веселее, но и масло кушает,однако..и стоит в 1.5 раза дороже. И налоги..
А тут просто идеальный во всех смыслах авто, огромный багажник, просторный салон, уважение на дорогах Прибалтики (там на таких полицаи рассекают)) Нашим ментам вообще не интересно. Счас мучаюсь на ГендВагэне-пять остановок за неделю. Причина остановки всегда одна и та же-скока жрёт, скока прёт? Я всегда вежливо отвечаю-наворуешь-бери! И жизнь твоя, мент, разделятся на "до" и "после".. Но это уже другая автоистория ..
И так про Шкоду.
1. Супер надежный и правильный авто, хотя я рекомендую всё-таки и Суперб на вторичке посмотреть, цена не значительно отличается а разница в комфорте -значительно
2.По трассе не рекомендую, хотя до Праги и обратно я промчал как ветер) Но хочется что то пободрее. Для города-нормально. Так же рекомендую прошить у дилера АКПП. Коробка у Октавии и Ауди ТТ одинаковые, а прошивки разные. Тогда и трасса станет веселее. Мотор НЕ ЧИПУЕТСЯ, не ведитесь на развод!
3. На 50 000 поменял лобовое стекло по страховке, тупо затёрлось. Не фирменное стекло не такое мягкое,не затирается.
А так чудо-машинка! Покупайте, братья и сестры!
Владею 3-5 лет
32 отреагировали
Комментарии16