Фабия - царица полей

Name: Skoda Fabia I Рестайлинг
Brand: Skoda

Владею авто 10 лет. С уверенностью говорю: авто чешской сборки не ржавеют ни при каких условиях.

Для города плюсы : легкая парковка, динамика, расход топлива просто сказка, внешний вид- не стареющая классика(как ауди или фольксваген), электрогидроусилитель руля отлично помогает - руль легче чем у октавии а5 в стоке, кондиционер (ни одного нарекания) и печка —надежны как все немецкое.

За городом: расход топлива радует еще больше по трассе- в среднем — 5л (если не топить). Проходимость лучше чем у той же десятки на порядок дорожный просвет позволяет штурмовать уральские горы, без фанатизма))))), вместительный багажник- можно ехать в путешествие с комфортом спокойно. На трассе при правильной резине стоит как вкопанная и едет как по рельсам, позволяет легко маневрировать в нужные моменты.

Экономика: малый расход топлива , все узлы и двигатель немецкие — поломки редкость да и цены на аналоги оем качества приятные. Масла на замену нужно всего 3 л, всего 3 свечи фильтра стоят не дорого и тд. Так же страховка и налог ~3400р ~500р. Доступность для обслуживания: я легко сам снимал аккумулятор на зарядку, а лампочку заменить спереди или сзади просто и быстро —даже супруга легко это выполняла.

Двигатель: не стоит боятся немецких цепных двигателей они надежны как все VAGовское и стояли на гольфах давным давно. HTP 1,2 двигатель с 4 клапанами на цилиндр не теряет мощность на высоких оборотах как его предшественники . При своевременном ТО ни подтеков масла ни угара. Есть статья , и не одна, про этот авто 1 млн км и даже больше- проверьте в поисковиках.

Салон: тот же гольф ранних серий, только без хрома( мягкая панель, что сейчас редко встретишь) —по немецки: скромно и максимально эргономично, сиденья удобные задний ряд складывается, расширяя багажник до неприличия, руль регулируется по вылету и по высоте.

В минусы записал музыку- сам ставил задние динамики и сменил магнитолу.

Плюс это цена : она более чем доступная на вторичном рынке - главное чешская сборка и родные элементы, остальные бывает ржавеют.

можно бесконечно дополнять этот отзыв — я уже раз 5 переписал.

Skoda Fabia - 1 от автора Alexander в Бортжурнале

Skoda Fabia - 2 от автора Alexander в Бортжурнале

Skoda Fabia - 3 от автора Alexander в Бортжурнале

Skoda Fabia - 4 от автора Alexander в Бортжурнале

Skoda Fabia - 5 от автора Alexander в Бортжурнале

Skoda Fabia - 6 от автора Alexander в Бортжурнале

Skoda Fabia - 7 от автора Alexander в Бортжурнале

Skoda Fabia - 8 от автора Alexander в Бортжурнале

Skoda Fabia - 9 от автора Alexander в Бортжурнале

Skoda Fabia - 10 от автора Alexander в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Проходимость, Расход топлива, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Коробка передач, Безопасность, Шумоизоляция, Багажник, Цена

Минусы

Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы