Skoda Fabia I Рестайлинг 2004 – 2007
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Катаюсь на Фабе с 12го года. Проблем вообще нет . Расходники меняю вовремя и все́ пучком. Пробег кнш. К 4 ста уже. Че с ней только не было 😂Укатилась как-то раз с горки мой косяк кнш.Раскалатила две машины шкоду Октавию . крыло , фару, бампер, рычаг ей вывернула. И шкодой этой подвинула соседнюю тачку. На метр. У меня только бампер лопнул. И все́.
Fabia - лучший первый автомобиль.
Чтож. Проездил на этой машине пока только 1, 5 месяца. Предыдущие 20 лет Проездила моя тётя. Но у меня уже есть что сказать.Руль - Гидроуселитель вообще вещь! 👍С ним руль крутится буквально мизинцем, руки не устают.Коробка Переключения Передач - в целом, все с ней прекрасно. Только сначала по неопытности путал заднюю и первую передачу, ведь они очень рядом.Салон - сам внешний вид приемлемый, минималистичный. Никакой лишней электроники, только ты и машина. Без всяких лишних(как по мне) помощников типа удержания полосы и т.п. Ещё на задней стойке двери растёт какая то трава)) Кузов - Так как 20 лет ездила тётя, то уже есть минусы(( Потертая крыша, гниёт крыло.Багажник - Не знаю что там тётя с ним делала, но чтобы его открыть, нужно:1. Нажать на кнопку.2. Прижать.3. Открыть.Противовзломная система в базе!Больше сказать нечего. Все что я о ней знаю, рассказал. Лично, тачкой доволен!
Чешский редкий дизель
Fabia 1.4 ДТ 3 цилиндра 70 л.срасход радует на данном авто, даже для 350к пробега 4.8-5.0 трасса и город ~7но на данном пробеге у авто уже сыпится и ломается просто все так что помучатся тоже приходится, а так как это ваг дешево не будет)багажник кажется маленьким, но вмещает много, качество сборки и цинк действительно все четко, раньше делали надежно чехи)так как это дизель (3 цилиндра) в салоне очень шумно когда ездишь а если давать газу ощущение что взлетаешь, стоимость запчастей особенно электрики действительно местами запредельная для данного авто, а ставить дешман Китай себе дороже.1.4 дт 70л.с динамики просто нет) машина для очень спокойной езды из точки а в точку б, или для дедушки на старости лет идеал)при покупке обращайте внимание под капотку, особенно на турбину, и проводку в целом, ибо с проводкой беды замучают потом вас.самый больший плюс этого авто это его расход, он в прямом смысле ничтожно мал и для перемещения внутри города машина просто идеал. Кондиционер тоже есть)
Ещё 2 фото
Ещё 1 фото
Что лучше
Что лучше
Skoda Fabia IV
Skoda Fabia III
Skoda Fabia II
Skoda Fabia I Рестайлинг
СИГМА FABIA
Тут пригодится ваш совет
Всем привет, появилась такая проблема, если на скорости примерно от 40 км отпустить газ идет жуткий треск, хруст не знаю как описать, в области левого колеса
Расположение и схема предохранителей Skoda Fabia: инструкция для владельцев
На Skoda Fabia 2006 года я столкнулся с ситуацией, когда перестал работать прикуриватель и отказали задние стеклоподъёмники. Сначала грешил на кнопки или моторчики, но потом решил начать с простого - проверил предохранители.Оказалось, перегорел элемент, отвечающий как раз за прикуриватель и электростеклоподъёмники. После замены всё снова заработало. На Fabia первого поколения электрика в целом надёжная, но время и влажность делают своё дело. Поэтому при любой непонятной неисправности в электросистеме первым делом открываем блок предохранителей.Где искать блоки предохранителейВ этой модели их два - один в салоне, второй под капотом. Основной находится слева под рулевой колонкой, за пластиковой крышкой. Чтобы добраться, достаточно открыть водительскую дверь и аккуратно потянуть за выемку на крышке.Там и находится основной блок - именно в нём предохранители, отвечающие за фары, стеклоподъёмники, прикуриватель, поворотники и другую "мелкую" электрику.Второй блок - силовой. Он расположен рядом с аккумулятором под капотом. Здесь стоят предохранители, отвечающие за стартер, вентилятор охлаждения, генератор и другие мощные потребители. Их проверяют реже, но при проблемах с запуском или зарядкой - туда тоже стоит заглянуть.Вот список некоторых ключевых предохранителей в этой модели:- F1 (5А): приборная панель, ESP.- F2 (10А): стоп-сигналы.- F4 (10А): подсветка салона, бардачка, багажника.- F13 (10А): задний ход.- F15 (10А): стеклоочистители.- F23 и F30 (по 10А): дальний свет (правая и левая фара).- F42 (15А): прикуриватель.- F44 (15А): поворотники.- F46 (25А): передние стеклоподъёмники.Полную схему можно найти на обратной стороне крышки или в инструкции к машине - рекомендую иметь под рукой хотя бы скан PDF, если книжка давно потерялась.Что учесть при замене• Если вы нашли сгоревший предохранитель, просто заменить его недостаточно. Надо понять, почему он сгорел. Возможно, дело в перегрузке или коротком замыкании. Если новый тоже перегорает - стоит искать источник проблемы: повреждённый провод, заклинивший моторчик, вода в разъёмах и т.д.• Всегда используйте предохранители с нужным номиналом - если стоит 10 ампер, ставьте именно 10, а не 15 "для надёжности". Больше - не значит лучше. Предохранитель нужен, чтобы сгореть раньше, чем проводка или блок управления.Проверка и замена предохранителей - одна из тех процедур, которую стоит уметь делать каждому владельцу Fabia. Это несложно, но может сэкономить кучу времени и денег. Я всегда держу с собой пару запасных предохранителей.Если что-то перестало работать, не паникуйте. Откройте крышку, посмотрите, проверьте - вполне возможно, что проблема решится за пять минут.
Тут пригодится ваш совет
Не открывается дверь, шкода Фабия 1
Менял заднюю дверь, закрыл и больше не открывается, все поставил на свои места в правильном порядке, ни изнутри, ни с наружи не могу открыть, дверь дергал, ничего не выходит, самок без сигнализации
Автомобиль должен быть надежным.
И этот заголовок именно о моей любимой машинке :) Не променяю ни на какие новомодные подогревы сидений, кучу кнопок и прочие изыски. Автомобиль шустрый, резвый надежный и прочный.Да, вы не сможете развалить локти в сторону, если вас двое) Но зато машинка компактная, влезает на любую парковку. При этом она очень вместительная. В багажник спокойно влезает небольшой холодильник (возили на дачу), а также почти любой объемный груз (подрабатываю в доставке).Салон обшит качественно (все-таки раньше умели делать автомобили). Никакого дешевого торчащего пластика. Несмотря на то, что автомобиль считается бюджетным, салон сделан максимально качественно. Снаружи кузов не ржавеет, даже если давно отвалилвсь краска, а до детейлинга ты всё никак не можешь доехать. )Все запчасти можно купить без проблем. Цена более чем адекватная.Расход по городу не больше 10, по трассе 6-7.Если подытожить: идеальный автомобиль, чтобы работать, путешествовать и просто надежно и безопасно гонять по делам) Если нужен комфорт и понты, то конечно это не про Фабию)
Ещё 3 фото
Фабиа
Владел машиной около 8 лет. Внешность простовата, из-за небольшого веса слишком подлетает на скачках, багажник маловат. Всё остальное вполне устраивает. Ломалась не часто, кушает немного. В отличие от предыдущей машины другой марки, кондиционер вообще не подводил ни разу: ни заправлять его не приходилось, ни прочищать. Лак последнее время стал слазить на крыше, но краска под ним держится. Надёжна. Выехав из пункта "А", можешь быть уверен, что доедешь до "Б". Поломки были редки и никогда не носили массовый характер (не было критичных лет, когда машина начинала "сыпаться".