Немецкий испанец-очень удивил!!!

Name: SEAT Ibiza II Рестайлинг
Brand: SEAT

Всем привет и доброго времени суток!Пишу отзыв первый раз,так что прошу строго не судить!

Начну с того,что автомобиль приобретался в октябре 2010 года у знакомых за 240 т.р. в замен старенькой ниссан альмера хетчбек 1998 г.в. отслуживший верой и правдой 2 года,но речь не о нём!

Конкретно о сеате: 2002 г.в. ,хетчбек 3 дв.,цвет красный,двигатель 1.4л 60 лошадок,8 клапанов,на палке,с реальным пробегом в 71000км.Комплектация самая минимальная.В машине есть АВS,ESP,штатная сигналка,SRS.

До меня ездила женщина,и естественно присутствовали небольшие косяки , но не критичные и на скорость не влияющие!Пригнана машина была из Бельгии в 2007 году после чего на ней проездили 1 год -остальное время до меня она стояла 2 года в гараже!

Машинка очень понравилась небольшая,экономичная(4.7 по трассе,6 по городу АИ - 95,средний расход-5.5 л.)Так как я не гонщик,но и не тухлю в правом ряду динамики мне вполне хватает.До 120 км\ч терпимо в салоне можно разговаривать,причём не напрягаясь,но вот после 130 -реально самолёт.Разгонял до 165 км\ч мануал не врет-едет ровно столько сколько положено по характеристикам!

Запчасти найти очень легко,на экзисте-есть все и привозят на следующий день,максимум 2 дня-что очень удивило всё подходит с поло того же года и естественно всё стоит копейки.

Но гаражное храние через 10000км усиленной эксплуатации отказал маслный насос и пришлось купить в сборе головку и всё остальное,а т.е. :грм с роликами,гидрокомпенсаторы,колпачки,масл. и вод насосы,короче с работой обошлось в 22000 деревянных.Для себя сделал вывод-НЕ БРАТЬ АВТО ГАРАЖНОГО ХРАНЕНИЯ как бы он хорошо не выглядел.

В целом машиной очень доволен-наездил на ней уже 45000 км.Родное сцепление отходило 103000км-это нормально,учитывая то,что до меня ездили две девушки одна в Бельгии,вторая в России.

Подвеска очень плавно проглатывает все неровности дорог.За всё время в подвеске поменя 2 сайленблока по 150 р и задние амортизаторы!

Работа двигателя по началу пугала как то он немного "тракторит" шумновато работает! При запуске примерно первые 2 минуты подшумливает что то,но потом всё нормализуется-оказалось-особенность двигателя такая-перестал обращать внимание!

Авто подойдёт для тех кто размеренно ездит и никуда не спешит,а так же для женщин чтобы ездить в ней максимум в количестве 4 человек.

Шумоизоляция в принципе не плохая,рабочая машина у меня мицубиси L200 вот там например её по моему вообще нет!

Дополнение к отзыву

На счёт кузова всё отлично,он оцинкован,обработан.Даже учитывая то что автомобилю 12 лет-ржавчины нет нигде,заводская обработка типа мастики в цвет кузова всё ещё эластичная.Чем был приятно удивлён!Хотя самые первые жучки появляются на крышке багажника в районе стекла, но не у всех и очень редко.Если машина была перекрашена,то естественно жучка там и не будет.

Пластик в салоне относительно мягкий-учитывая годы авто-ничего в салоне гремит даже зимой!Что нельзя сказать о большинстве современных и дорогих авто.Все кнопки находятся под рукой и что самое главное-НИЧЕГО ЛИШНЕГО.

Управляемость вполне хорошая-руль очень чувствительный,по началу надо привыкать. Устойчивая на дороге,в поворот 100 можно входить,не напрягаясь.Дорогу держит хорошо.

Двигатель не любит затяжных подъёмов,это конечно напрягает,но с этим можно смириться.

Головной свет конечно не ахти,но наличие противотуманок решают проблему.

фото

позже выложу ещё фото

SEAT Ibiza - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Дополнение

Продал в этом году.но остались только положительные отзывы,вспоминаю как надёжного,безотказного друга и только тёплыми словами!!!

SEAT Ibiza - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

SEAT Ibiza - 3 от автора Дмитрий в Бортжурнале

SEAT Ibiza - 4 от автора Дмитрий в Бортжурнале

SEAT Ibiza - 5 от автора Дмитрий в Бортжурнале

3,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии17

boeing767

10 декабря 2013

Ездил на такой 2 года, пока не разбил. Вспоминаю самыми добрыми словами.

Нравится

Ответить

Щукин Павел Леонидович

10 декабря 2013

Родное сцепление на Ауди 80 1990 года отходило более 230000 км при езде по пробкам. На Элантре 2004 года - более 170000 км. И замены не требовали ни там ни там. Или пробег крученый, или надежность никакая. Хотя, если смотреть на общую тенденцию, то можно заметить такую вещь: на магистральном тягаче Рено Магнум или Рено Премиум годо этак 2002 сцепление по Москве и области отхаживало по 500-600 тысяч при пере возках до 40 тонн. А у автомобилей 2006-2008 года требовало замены уже тысячам к 300-350.

Нравится

Ответить

Сергей

10 декабря 2013

У меня на лагуне первой тоже 240т. км прошло сцепление, а у друга на санта фе второй прошло 60т. км, и судя по форуму, это не единичный случай.

Нравится

Ответить

Щёголев Олег Игорьевич

7 января 2014

Был Туарег на МКПП 3-хгодовалый, купил с пробегом 60 т.км у дедушки. Он умудрился за такой пробег дважды сцепление поменять, а всё просто - привычка у него держать левую ногу на педали сцепления. Отъездил на нём 1,5 года вообще без проблем. А ибица у меня 2010 г.в., 1,4 тди, очень даволен.

Нравится

Ответить

bozhkis

10 декабря 2013

как связано гаражное хранение и смерть масляного насоса

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

12 декабря 2013

сильно стало шуметь в той стороне и как раз после усиленной эксплуатации.А вот при покупке такого почему то не было.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

ДмитрийАвтор

12 декабря 2013

женщина до меня как раз на ней училась ездить,кстати вместе с мужем

Нравится

Ответить

денис борисович

11 декабря 2013

был и у меня поло правда 96г один в один ибица доволен

Нравится

Ответить

Кирилл

11 декабря 2013

Пробег у тебя запросто был не 71, а 171. Не верь в сказки про родной пробег. Скрутили его как только в РФ привезли и предыдущие хозяевам уже впарили скрученный. Отсюда и кончился масляный насос.
Когда авто долго стоит в гараже обычно резинки различные рассыхаются. Поэтому на машинке канешь надо периодически выезжать в свет)

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

12 декабря 2013

Согласен,недавно после диагностики сказали что скорее всего скрутили пробег,только вот вопрос-на сколько

Нравится

Ответить

Кирилл

12 декабря 2013

Нормальный человек в год проезжает 20-30 т.км. А толковые пацаны и по 40-50 накатывают. Вот и считай пробег своего авто.
Родной пробег можно подтвердить только сервисной книжкой или какими-либо записями в сервисах (они часто фиксируют пробег в базе). Но на машинах старше где-то 5 лет сменивших пару владельцев и чинившихся в разных местах это вряд ли сработает.

Нравится

Ответить

arzy

1 февраля 2017

Хороший авто, продал почём? тачку как раз себе ищу.

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

3 июня 2017

за 150000р

Нравится

Ответить