Опыт эксплуатации.

Name: Renault Logan II
Brand: Renault

Хочу поделиться опытом эксплуатации моим Renault Logan. Владею 8 лет, брал новым. Пробег 136000. Простая рабочая лошадка. Кто говорит что неубиваемая - чушь. До 70 к. Вообще кроме масла и колодок перед.( каждые 25-30к ставлю pelinga-очень доволен), ничего не менял. Дальше как только тронул оригинал меняешь каждый год. Итак 70 к: шаровые, втулки стабилизатора, сайлентблоки переднего рычага( все оригинал). 87к грм+помпа+антифриз ( замена просто по пробегу). 92к :шаровые опоры (limferder),128к : колодки вкруг+ передние диски тормозные Hofer+ задние цилиндры ( Bosch просто по пробегу вместе с колодками) . 136к. Поменял рулевые наконечники+ тяги ( появился жуткий скрип в рулевом, тяги как новые, менял чтоб больше не лезть, наконечники намертво заклинило от того что пересохли). Ах да левый пыльник оригинальный сопливит тысяч 20 ( сальник) думаю поменять привод в сборе на Китай Zekkert ( сто по ним гарантию полгода дает с установкой, а с заменой сальника с таким пробегом уже не сижу смысла ). Все это при аккуратной эксплуатации , не гоняю. Спасибо за внимание малоли кому пригодится.

Renault Logan - 1 от автора Андрей в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии6

Григорий Романович

28 мая 2025

попробуйте ездить аккуратнее и правильнее в управлении и расходы в разы будут меньше. У меня Логан 2 с пробегом 159000 км, используется как учебный(представляете в каком режими он работает...) и то я столько не трачу на обслуживание. Машина очень крепкая и выносливая. Зря Вы так...

Нравится

Ответить

Виталий

30 мая 2025

Григорий Романович, точно так👍

Нравится

Ответить

Игорь Гордеев

29 мая 2025

Согласен с автором полностью, если хотите ездить и не греметь, то придется вкладывать - у меня Логан того же года и все сходится, пробег чуть меньше 100, ещё, меняли задние Сайлент-блоки, хотя можно было ездить и так, но стало приятней, когда задняя ось едет как по рельсам, наконечники пока не менял

Нравится

Ответить

sereja.kazakoff2018

29 мая 2025

заводская помпа ходит 250-300 т.км.,зря поменяли сейчас замена помпы будет при каждой замене ГРМ.
Колодки задние тоже заводские ходят по 250!!!

Нравится

Ответить

Игорь Гордеев

30 мая 2025

Sereja.kazakoff2018, с колодками и помпой автор погорячился, но у меня подклинивал один цилиндр, при снятии зачастую разваливается подшипник, так что если делать чтобы все работало нормально, появляются дополнительные расходы

Нравится

Ответить

Никита Пес

4 июня 2025

Не соглашусь с автором, Хозяин степвея 150к пробега за 6 лет. Из замеченных заводских косяков: после 115 начал кушать масло, если лупить в отсечку или не греть двигатель перед поездкой.
На 145 после заливки херово топлива начали делать голову датчик кислорода и дросельной заслонки (жду ТО но ни на один показатель ошибки не влияют)
Во остальном машина крепкая и держит прям любое насилие, в том числе и доставки.
Только кузовня стоит как чугунный мост для этого класса.
Резюме: не надо сношать машину и она не будет делать вам голову)

Нравится

Ответить