Почему «Логан» не ценят? Машина-то отличная!

Name: Renault Logan I
Brand: Renault

Второй год владею данным автомобилем, проехал 53 тыс.км, и уже сложилось мнение, в целом положительное. Да, автомобиль внешне не красавец и его привлекательность не на высшем уровне, но есть автомобили гораздо страшнее и данное мнение будет разделяться. Добавить не много тонировки, литые диски и автомобиль уже совершненно иначе выглядит. Дорожный просвет с завода уже не маленький, а в случае с моим авто — установлены проставки +3 см и вот он, среднестатистический кроссовер с клиреносом в 190мм, а короткие свесы, даже с только передним приводом, позволяют спокойно съезжать с асфальта и передвигаться по просёлочной или грунтовой дороге. Качество и надёжность подвески также, считаю, на высоком уровне — рулится и на дороге стоит уверенно.

Что касается салона, то тут уже возникают вопросы к дизайнерам: кнопки передних стеклоподъёмников не на привычном месте в сравнении с большинством авто, а задниие так вообще — кому что ближе, нужно выбирать между стеклоподъёмниками или подстаканником, в зависимости от комплектации. Да, кнопки задних стеклоподъёмников ставятся блоком на место подстаканника за рычагом ручного тормоза (мы 2 раза ездили в отпуск на машине с котом и в момент, когда котик проходит между сидениями — наступает лапкой на кнопку и окна открываются. На ходу это заставляет отвлекаться и окна попросту приходится блокировать, благо кнопка под "ручником" и тянуться никуда не нужно). Задним пассажирам также тянуться, чтоб приоткрыть окно, совершенно не удобно. Кнопка подачи звукового сигнала находится на непривычном месте и зачем её установили в торец переключателя света — не понятно. В остальном всё на своих местах и со временм даже привыкаешь к некоторым неудобствам. Места много в авто во всех плоскостях и особенно если вы не высого роста (я 168 см и мне места более чем достаточно).

Багажное отделение радует своим объёмом в 510 л и вместительностью, но минус его в том, что проём не позволяет погрузить в багажник коробку с размерами 60-70 см с каждой стороны. Но в основном — багажник заслуживает похвалы.

Стоимость запчастей и обслуживания такжене вызывает лишних вопросов. Сам в сервис обращался только для замены ГРМ ремня и сцепления. В остальном всё регламентные замены делаю сам и сложного тут ничего нет, ремонтопригодность авто позволяет.

Авто явно недооценён большинством автолюбителей и совершенно напрасно его обесценивают и для того, чтоб продать «роняют» ценник до нельзя!

Renault Logan - 1 от автора Антон Валерьевич в Бортжурнале

Renault Logan - 2 от автора Антон Валерьевич в Бортжурнале

Renault Logan - 3 от автора Антон Валерьевич в Бортжурнале

Renault Logan - 4 от автора Антон Валерьевич в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Стоимость обслуживания, Подвеска, Вместительность салона, Багажник

Минусы

Безопасность

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии6

24 ноября 2019

потому что цены на запчасти в цене подняли , а в основном из за топорной работы дизайнеров

Нравится

Ответить

Байцуров Олег

24 ноября 2019

Вариант обмена нашел - Приору на Логан, одинаковый год

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

25 ноября 2019

Да потому что Логан как корова.по комфорту не отличается от Лада гранта,а стоит в два раза дороже . Очень тупая машина,первая вторая вообще никуда не едут,за счет чего и достигли надежности, но на хай она нужна такая овощная?

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

25 ноября 2019

Педали тормоза и сцепления не информативны. Двери как калитки на дачах. Фиксаторы не работают.новая машина!!!!! Это не иномарка! Это та же гранта,только гранта по резвее будет.

Нравится

Ответить

Дмитрий

25 ноября 2019

ну на самом деле машина хорошая и надежная , этим напоминает японцев , ничего нет , поэтому и не ломается :) а так слабые передние рычаги (шаровые) , в остальном норм. Ну если придираться , то тормозов нет, динамика посредственная , а самое главное это руль жутко не информативный :) минусов хватает ... сидеть не удобно, эргономика никакущая, шумоизоляция плохая :) все познается в сравнении ... а так зап части стоят реально копейки... за 18 тыщ можно заменить почти все расходники и жидкости с работой :)

Нравится

Ответить

Синий седан

26 ноября 2019

ВЫ ДРУЗЬЯ НА ЛАДЕ КАЛИНЕ НЕ ЕЗДИЛИ ? ПРОБЕГ 36000 И ВАКУМНИК СВЕСТИТ ПЕДАЛЬ КОЛОМ . а я на Логане 56000 только передние колодки поменял. тормоза с вазами не сравнить . А гранту под пресс надо это не машина ,а ломать . Вот вам пример: эл.газ просто теряет связь с дроселем как вам зимой при обгоне классно . А про тормоза их там нет да и быть недолжно .

Нравится

Ответить