Duster в городе

Name: Renault Duster II
Brand: Renault

Renault Duster - 1 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 2 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 3 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 4 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 5 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 6 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 7 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 8 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 9 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 10 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 11 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 12 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 13 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 14 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 15 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 16 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 17 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 18 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 19 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 20 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 21 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 22 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 23 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Renault Duster - 24 от автора Гарин Миша в Бортжурнале

Покатал на Дусе полтора года - в основном по городу, но были поездки в соседние регионы.

Дастер экономичен, в городе умеренно напорист по динамике. Средний расход получился 7 литров.

Полный привод, клиренс и длина базы позволяют без проблем ездить везде.

В плане надежности - приемлемо, мелочи решаются у дилера по гарантии. Основные узлы за 30к пробега без проблем, один раз тормоза подклинивали, проточили и снова в бой.

Подвеска - умеренно мягко, я езжу аккуратно, ничего не пробивает, головой о потолок не бьёмся.

Рулежка очень комфортная. Ездил на Дусе на контраварийную подготовку. В полном приводе с газом без курсовой отлично, очень предсказуемо держит лёд. С курсовой на льду как по рельсам до 80.

Выглядит красиво. Даже слегка удивительно )

Эргономика - кресло и руль двигаются в небольшом диапазоне, высоким будет некомфортно. Ручки дверей и кнопки расположены в странных местах, хочется настучать по голове французам, придумавшим такой дизайн.

В целом - добротный автомобиль, хороший выбор рыбака с прицепом или для тех, кто устал от переднего привода зимой.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии7

Александр

13 мая 2024

Да ладно.! 7 литров по городу ну у вас видимо под горку маршрут постоянно ))

Нравится

Ответить

Гарин МишаАвтор

13 мая 2024

Александр, а сколько должен быть? :)
по мне - отличный расход для моего режима эксплуатации. На бензине сейчас 12 литров.

Нравится

Ответить

Темеров Н.

26 августа 2024

дизель на нижних передачах адекватно снижает расход горючки, в отличии от бензинки, которая неимоверно увеличивает его. Проверено на лесных дорогах на 2-3 передачах ( без буксования). двиг 1.3 жрет в лесу 15-18 литров на сотню по борткому, да и не в лесу тоже.

Нравится

Ответить

Алексей

6 октября 2024

Александр, так это дизель. На моём 2.0 4х4 средний расход 9.2л

Нравится

Ответить

Эдуард

28 декабря 2024

Алексей, моя Дуся кушает по городу 11л. по компьютеру, а по факту все 15л. с учётом прогрева и постоянных пробок.

Нравится

Ответить