Call nine-one-one!!!

Name: Porsche 911 VI (997)
Brand: Porsche

Сбылась частичка моей маленькой мечты. Мне посчастливилось посидеть в Автомобиле. И даже чуть-чуть прокатиться. Рыкнув оппозитом, притопив педаль на треть я таки размазал щеки по подголовнику. Восторг и обожание.

А еще она у меня колесом в ямку провалилась. Обычно это бывает “бум”. Или БАХ! Иногда бывает ХАДЫДЫЖ! Но тут… Оно, колесо, съехало на дно ямки, я ощутил этот съезд пальцами, зажницей, ляжками, пятками… Всем, чем соприкасался с Автомобилем. Я мог сказать размер и количество камушков на дне той ямки.

А знаете, как она рычит? Не, она уже с жидкостным охлаждением, но – оппозит. 3,8 литра, атмосферный. АРРРРР!

В общем, влюбился. Припарковался, вылез из нее… Сердце колотится. Вы не ругайтесь, что я ее то в женском роде называю, то – “Автомобиль”. Она такая. Porsche Carrera 4S. Это – Автомобиль. Но мне кажется, что Автомобиль женского пола.

А знаете, какая у нее попка сексуальная? Ух! Так бы и гладил-намывал. А еще, когда за ручку дверную берешься, она тебе навстречу окошки приоткрывает. Стекла то без рамок.

И багажник, кстати, имеется. Два багажника. Один за задними, с позволения сказать, креслами, второй – в переднем свесе. Я раньше думал, что там, по аналогии с VW Kaefer, что там бак на дне, а пространства для поклажи относительно много. Авотфиг. Там пространства на рядок пакетов из супермаркета. Или на сумку спортивную не очень толстую. Практичная машинка на каждый день!

Жаль, чужая она. И не по карману мне пока. Тоесть я могу продать свою, влезть в долг и купить Поршика в 996 кузове, но… Это будет не совсем то, чего хочется. Кстати, посмотрите, они не такие уж дорогие в 10 летнем возрасте. По цене средненького кроссовера нового.

А однажды хозяин этой машины подал мне идею. Сходи, говорит, на cars.com, посмотри, чокак, чопачом. Сходил. Оказывается, в США можно купить Carrera 4 в 964 кузове за жалкие 10-11 тысяч долларов. 3,6 литра, воздушное охлаждение, полный привод… Одна беда, при доставке в Россию и растаможке ценник вырастает на 300%. Я пока пас. Но я знаю, чего хочу, а это уже начало.

А сердце колотиться сильнее и быстрее начинает, когда я поездку ту короткую вспоминаю. АРРРР! Ух, прям! Будет у меня такая, точно будет. Я уже решил. И целевой слайд сделал.

Porsche 911 - 1 от автора Баиров Дмитрий Владимирович в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Это - Porsche 911 :-)

Минусы

Это - Porsche 911 :-)

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии16

Михаил

29 октября 2009

Д-а-а-а авто супер,есть к чему стремиться,ничего не скажешь!!! Желаю скорейшего приобретения. Мож хозяин "по-дешевке" отдаст,иль в рассрочку лет на 10 )))

Нравится

Ответить

Victor Vard

30 октября 2009

КРуто )))

Нравится

Ответить

Инкогнито 5506

30 октября 2009

я тоже себе такую хочу)) с полным приводом. не даром 911 одна из первых по надежности, в том числе и б.у.

Нравится

Ответить

Максим

30 октября 2009

да уж круто..., только интересно сколько страховочка на такую тачку будет стоить....

Нравится

Ответить

ПАНК

30 октября 2009

Все думают что Порше стоит бешеных денег или дорогой ремонт на самом деле все не так,относительно.Если чел хочет купить допустим вторую машину по мощнее типо Беху,Мерин,или Хонду Прелюд и так далее в районе 300-400,почему бы не купить Порше 924S,944 за эти деньги,Порше делали не на 5-10 лет,а на всю жизнь.Да может запчасти и дорогие оригинальные именно ПОрше,но есть и не оригинальные которые можно найти на эти машины,и поверти качество такое же будет или чуть хуже,но дешевле в 5-10 раз.А почему?А потому что марка известная(Porsche),а другая не известная.Примеров очень много.

Нравится

Ответить

A9000

30 октября 2009

Был у меня знакомый. У него была старинная, 80-х годов 911-я. Он ее давно продал, но мне всегда говорил:"Хочешь супернадежный спорткар, бери порше и не ломай голову над выбором!".
А таможня и те кто выдумал такие правила растаможки (типа порше конкурент автовазу и автоваз надо от него оградить) короче - выпейте Йаду!!!

Нравится

Ответить

Скиперский Артем Николаевич

30 октября 2009

ездить в России на этом автомобиле можно только 4 месяца в году, все остальное время пыль в гараже

Нравится

Ответить

Баиров Дмитрий ВладимировичАвтор

30 октября 2009

2 737pilot: спасибо за пожелание!
2 ПАНК: Именно! Я и думаю о 5-10 летней 911 в 996 кузове :-) Другие модели не хочу.
2 А9000: Как ты правильно про таможню сказал! На самом деле я думаю, это - форма налога на роскошь.
2 timoalge: В Москве, я думаю, вполне реально круглый год. Зимой полный привод спасет.

Нравится

Ответить

OverGrow

21 февраля 2010

Улыбка после прочтения. Видно,что человек от всего сердца писал. Эх,вот уж мотивация,так мотивация =)))
Удачи тебе в жизни, надеюсь ты добьёшься в жизни вершин, позволяющих тебе купить собственный порше.

P.S Эх,тоже захотел )))

Нравится

Ответить

Dr-Aibolit

21 ноября 2010

Гоняю сейчас на такой!!!!!
Супер!
лыба все время!
страховка дорого...

Нравится

Ответить

Dr-Aibolit

21 ноября 2010

в дождь и дрищь, зеркала мнгновенно грязные, конечно она для весны -лета, но в большой кубик все равно пока не сяду, в поршаке нет багажника!!!!

Нравится

Ответить

Kartinas

19 апреля 2011

ХОЧУУУУУУУУУ !!!!!!!!!

Нравится

Ответить

poll73

25 декабря 2012

Господа! Вопрос про машинку. Верней про движок. А что там у них с 3,6? Говорят задирается часто. Кто нибудь что то знает про эту тему?

Нравится

Ответить

tanywine tanywine

19 июля 2016

еще как... температурные нагрузки и плохое топливо делают свое дело. Даже МОТUL самый самый не спасает... И пипец мотору, гильзы и тд... но это только для продажи, Все температурные режимы меняются,,,

Нравится

Ответить

Ivan

14 мая 2018

Chto vy govorite takoe..ebnutye..dumajte bashkoy..ludi zhe vse taki

Нравится

Ответить

Вадим

11 ноября 2013

ПахнУло Зеландом :) , не самый плохой слайд....

Нравится

Ответить