Автомобиль легенда

Name: Porsche 911 VI (997)
Brand: Porsche

О 911 Порше можно говорить долго. Кто-то доказывает эксплуатацию зимой пока другие говорят ТОЛЬКО лето и все. Все правы и тот и тот варианты возможны. Авто подходит для круглогодичного использования и главное масло менять и следить за авто (ролики, ремни, фильтра) все меняя заранее.

Управляемость автомобиля находится выше всех похвал. Точная передача при поворотах и отличный звук оппозитного двигателя, который не так круто и звучит, но подхват хороший.

Если сложность с задирами и многие уже двигатели поменяли по гарантии или сделали гильзовку. Вот такие двигатели на поколениях 996 и 997, кроме турбо. Сейчас цены сильно поднялись и гильзовка обходится в районе 450-600 тысяч. Если ее не делали, то вы должны быть изначального готовы к такому повороту событий и иметь прозапас 4-5 месяцев в сервисе, ожидание запчастей и бюджет.

911 Порше — это икона стиля и отличная управляемость. Он имеет достаточно места для багажа и я даже детскую коляску убирал в передний багажник (который называется франк), а если сложить задние сиденья, то там и на путешествие места останется. Если ездить с детьми (я ставил два детских кресла), то за сиденье и перед задним стеклом достаточно места + багажник впереди.

Обслуживание дорогое. Кто бы что не говорил. 8500 рублей час у дилеров, которые иногда сами косячат, а профильные сервисы иногда не успевают с потоком Кайеонов и Панамер, поэтому остаются только МаксЭволюшн, Фердинанд, где цены ниже официалов, но всё равно нужно быть готовым к тратам. Старый Порше не бывает, только новые хозяева, но это не значит, что такие Порше не требуют внимания. Обслуживать их нужно хорошо, чтобы они дарили вам тысячи км радости.

Авто становится все более редким тк в кризис многие увезли заграницу, а те, что остались в РФ часто эксплуатировались не так заботливо как стало можно в последнее время в порше клубах. Живых машин реально мало и они стоят дорого.

Лучше найти бывалый аппарат и сделать сразу гильзовку, покрасить и катать века) Таких историй много на драйве и свой я тоже долго вел к хорошему состоянию и стоку. Подписывайтесь, задавайте вопросы, буду рад ответить!

Авто хороший и рекомендую всем почитать мой блог на драйве BlackFox911