997 Turbo сбывшаяся мечта
Многие не знают, что 911 Carrera - это «спорт-кар», а Турбо - это «супер-кар». Это выражается в езде во всём. Кроме безудержных ускорений, ощущаются ещё и «Турбо» тормоза. Подвеска тоже своя. Кузов усилен. Машина ощущается как монолитный локомотив, который четко стоит на рельсах, но имеет ракетную динамику. Ощущение вседозволенности в динамике движения запредельное и сравнимо с Aventador S (на котором довелось неделю попутешествовать по Италии). Этот 997 Турбо был в хороших руках до меня, я тоже соблюдал все необходимые регламенты. От полностью исправной машины, в идеальном состоянии, и ощущения самые восхитительные. Мне есть от чего оттолкнутся в своём мнении: три 911 в личном пользовании, одна из которых останется навсегда в личном гараже (это тоже 997, кабрио на ручке), много тестов всех более современных 911 и обучения на MRW. 997 Турбо - это один из лучших 911 и машина достойная взрослого владельца (я имею ввиду не возраст), придирчивого ценителя и эксперта вождения. Я же оставляя «другой» 997 подумываю о электротяге. Посмотрим...