Француз для работы.
Нужен был рабочий микроавтобус для трансферов, в приоритетах соотношение цена-качество-комфорт пассажиров. На сегодня за кормой почти 3 года и 190000 км. Замена масла-фильтра через 10 000 км., (производитель прописал через 15000 км.) все остальное по регламенту сервисной книжки у официального дилера. В целом машина оставила положительные впечатления. Основной проблемой были вечно перегорающие лампочки и стук, дребезжание откатной пассажирской двери, были заменены ступичные подшипники. Всё! На сегодня просится в ремонт турбина, двигатель масло не ест, АКПП не пинается.
Результат очень хороший.