Добротное немецкое авто
Привет всем!
Вот, решил поделиться своими наблюдениями об Опеле Вектре С 2.2 ECOTEC.
Машинка 2004 г.в., брал месяц назад для себя, семьи. Был бюджет в 500 т.р. – максимум. Рыскал по инету в поисках достойного автомобиля – красивых вариантов куча!!! – тут и Мерседес глазастый, и БМВ Е39, Е46, и Нисаны Максимы и тд и тп. Вот почему остановил свой выбор на Опеле:
Изначально, хотел найти Мерседес в 202 кузове (С класс), но все они подуставшие были, да и с ржавчиной, либо полностью перекрашенные. Нашёл одну конфетку, но она и стоила 460 т.р. – посчитал нецелесообразным отдавать такие деньги за 10летний автомобиль.
И так, не найдя приемлемого результата отправился с женой на авторынок. Ей очень приглянулся герой отзыва – и снаружи и внутри. Я же скептически относился к Опелям – типа немецкий запорожец))) Присмотрелся снаружи, присмотрелся к салону, посидел везде, все кнопочки понажимал)) – мне понравилось. Решил переключиться на Опель Вектра С. Посмотрел несколько вариантов и как водиться остановился на последнем. Красавец – изумрудный металлик, комплектация хорошая, нету только кожи и электропривода сидений. Что меня порадовало так это то, что это был единственный такой Опель с парктрониками (передние и задние) для жены и люком. Также к машине прилагался полный комплект документов – сервисная книжка, заказы-наряды работ и тд.
Погнали с хозяином его к официалам на полную диагностику. Приговор: машина в отличном состоянии, не билась и не красилась. По ходовке ни одной претензии, компьютерная диагностика выявила, что необходимо заменить перегоревшую лампочку в противотуманках))) Также надо было сменить передние тормозные диски и колодки. Сторговались на 450 т. деревяненьких + с условием, что отдают практически новую зимнюю резину Пирелли. ОНА МОЯ))))
Катался я до этого на ВАЗ 2112, Вольво 740, Сааб 9.5. Так что если буду где-то проводить параллели, то не обессудьте.
Что понравилось:
1. Отличный внешний вид. Дорестайлинговый выделяется из толпы красивыми передними фарами + мне очень нравится, что перед «сидит» низенько, а «зад» высоко;
2. Салон большой – сродни Вольвовскому + удобный. Очень понравилась строгость салона;
3. Работа подвески – все ямы глотает на ура. Например, в СааБе машину больше трясло на аналогичных ямах – в Опеле покомфортнее себя чувствуешь;
4. Работа автомата – переключение скоростей происходит совершенно незаметно, они даже не переключаются, а как бы «перетягиваются»;
5. Машина с темпераментом. Можно передвигаться комфортно и неспешно, а можно и в шашки на дороге поиграть. 147 лошадей делают своё дело. Но конечно, до динамики турбированного СааБа ей далеко…(((;
6. Большой багажник – залезет много…
7. Очень хороший информативный дисплей – всё очень красиво, читается всё чётко. Здорово, что на дисплее и климат и музыка и градусник и часы;
8. Удобные передние кресла, а главное поясничная поддержка. Не устаёшь от езды. У СааБа с этим проблема. После 2 часов полёта – начинает болеть поясница…;
9. В машине совершенно не чувствуешь скорости: что 60 едешь, что 160. Шумоизоляция на очень приличном уровне, лучше чем у 9.5. У последнего на 150 уже в дверях ветер нехило завывает;
10. Здоровская примочка)) – при включённой музыке , когда разгоняешься аудиосистема(кстати звучит классно) автоматически прибавляет звук, как бы машина понимает, что ты хочешь зажечь и полностью тебя поддерживает)).
Что не понравилось:
1. Салон то большой, но к сожалению не уютный. Страдает эргономика водительского места. Чтобы отрегулировать климат, надо дотянуться до центральной панели, которая конечно и красивая, но находится на приличном расстоянии от водителя. Может конечно кому-то и нормально, но меня это напрягает;
2. Нет в Опеле, как бы это лучше сказать, «изюминки» что-ли. БМВ – это очень престижная марка, знаменитая своим поведением на дороге, динамикой. Мерседес – это в первую очередь звезда на капоте. СааБ – это реально самолёт. А вот Опель – это просто Опель. Наверное, я сейчас говорю о непристижности марки, а в этом в первую очередь виноваты старые опеля (с маленькой буквы написал специально) - всякие кадеты, вектры 80-х годов….;
3. Управление музыкой с руля. Мелкие пластмассовые кнопки на руле совершенно не практичны – очень сложно настроить подходящую громкость. Да и щёлкают они неприятно при нажатии.
Вот вроде бы и всё. В последнее время всё больше убеждаюсь, что по соотношению цена-качество - Опель это очень привлекательный авто.
Удачи всем на дорогах. И помните, что Ваш личный ангел-хранитель летает со скоростью не более 120 км/час.
Вот, решил поделиться своими наблюдениями об Опеле Вектре С 2.2 ECOTEC.
Машинка 2004 г.в., брал месяц назад для себя, семьи. Был бюджет в 500 т.р. – максимум. Рыскал по инету в поисках достойного автомобиля – красивых вариантов куча!!! – тут и Мерседес глазастый, и БМВ Е39, Е46, и Нисаны Максимы и тд и тп. Вот почему остановил свой выбор на Опеле:
Изначально, хотел найти Мерседес в 202 кузове (С класс), но все они подуставшие были, да и с ржавчиной, либо полностью перекрашенные. Нашёл одну конфетку, но она и стоила 460 т.р. – посчитал нецелесообразным отдавать такие деньги за 10летний автомобиль.
И так, не найдя приемлемого результата отправился с женой на авторынок. Ей очень приглянулся герой отзыва – и снаружи и внутри. Я же скептически относился к Опелям – типа немецкий запорожец))) Присмотрелся снаружи, присмотрелся к салону, посидел везде, все кнопочки понажимал)) – мне понравилось. Решил переключиться на Опель Вектра С. Посмотрел несколько вариантов и как водиться остановился на последнем. Красавец – изумрудный металлик, комплектация хорошая, нету только кожи и электропривода сидений. Что меня порадовало так это то, что это был единственный такой Опель с парктрониками (передние и задние) для жены и люком. Также к машине прилагался полный комплект документов – сервисная книжка, заказы-наряды работ и тд.
Погнали с хозяином его к официалам на полную диагностику. Приговор: машина в отличном состоянии, не билась и не красилась. По ходовке ни одной претензии, компьютерная диагностика выявила, что необходимо заменить перегоревшую лампочку в противотуманках))) Также надо было сменить передние тормозные диски и колодки. Сторговались на 450 т. деревяненьких + с условием, что отдают практически новую зимнюю резину Пирелли. ОНА МОЯ))))
Катался я до этого на ВАЗ 2112, Вольво 740, Сааб 9.5. Так что если буду где-то проводить параллели, то не обессудьте.
Что понравилось:
1. Отличный внешний вид. Дорестайлинговый выделяется из толпы красивыми передними фарами + мне очень нравится, что перед «сидит» низенько, а «зад» высоко;
2. Салон большой – сродни Вольвовскому + удобный. Очень понравилась строгость салона;
3. Работа подвески – все ямы глотает на ура. Например, в СааБе машину больше трясло на аналогичных ямах – в Опеле покомфортнее себя чувствуешь;
4. Работа автомата – переключение скоростей происходит совершенно незаметно, они даже не переключаются, а как бы «перетягиваются»;
5. Машина с темпераментом. Можно передвигаться комфортно и неспешно, а можно и в шашки на дороге поиграть. 147 лошадей делают своё дело. Но конечно, до динамики турбированного СааБа ей далеко…(((;
6. Большой багажник – залезет много…
7. Очень хороший информативный дисплей – всё очень красиво, читается всё чётко. Здорово, что на дисплее и климат и музыка и градусник и часы;
8. Удобные передние кресла, а главное поясничная поддержка. Не устаёшь от езды. У СааБа с этим проблема. После 2 часов полёта – начинает болеть поясница…;
9. В машине совершенно не чувствуешь скорости: что 60 едешь, что 160. Шумоизоляция на очень приличном уровне, лучше чем у 9.5. У последнего на 150 уже в дверях ветер нехило завывает;
10. Здоровская примочка)) – при включённой музыке , когда разгоняешься аудиосистема(кстати звучит классно) автоматически прибавляет звук, как бы машина понимает, что ты хочешь зажечь и полностью тебя поддерживает)).
Что не понравилось:
1. Салон то большой, но к сожалению не уютный. Страдает эргономика водительского места. Чтобы отрегулировать климат, надо дотянуться до центральной панели, которая конечно и красивая, но находится на приличном расстоянии от водителя. Может конечно кому-то и нормально, но меня это напрягает;
2. Нет в Опеле, как бы это лучше сказать, «изюминки» что-ли. БМВ – это очень престижная марка, знаменитая своим поведением на дороге, динамикой. Мерседес – это в первую очередь звезда на капоте. СааБ – это реально самолёт. А вот Опель – это просто Опель. Наверное, я сейчас говорю о непристижности марки, а в этом в первую очередь виноваты старые опеля (с маленькой буквы написал специально) - всякие кадеты, вектры 80-х годов….;
3. Управление музыкой с руля. Мелкие пластмассовые кнопки на руле совершенно не практичны – очень сложно настроить подходящую громкость. Да и щёлкают они неприятно при нажатии.
Вот вроде бы и всё. В последнее время всё больше убеждаюсь, что по соотношению цена-качество - Опель это очень привлекательный авто.
Удачи всем на дорогах. И помните, что Ваш личный ангел-хранитель летает со скоростью не более 120 км/час.
Владею менее 6 месяцев
3
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Геннадий
9 августа 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про Audi A4
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Пришло время менять автомобиль и глаз пал на немецкую тройку, не долго думая я отмел мерседес и бмв , ринувшись в поиски той самой ауди которую видел только на картинках. Сразу вспомнил как будучи с р...
Артемий • Haval Dargo
2 фото
На редкость удачное китайское авто
Долго искал среди китайского автопрома транспортное средство, пригодное для движения в условиях лёгкого бездорожья с пониманием что в основном оно таки будет двигаться по городскому асфальту. Одними и...
Ольга Чикунова • Lada (ВАЗ) Kalina
Мой любимый первый автомобиль
По мне так это надёжный автомобиль Свою машину я эксплуатировала 4 года. За всё это время она ни разу не подвела, что свидетельствует о её надежности)
Александр • Nissan Qashqai
1 фото
Японский кросовер
Здравствуйте,хочу поделиться отзывом о своей машине. Машина используется в небольшом городке. Мощности вполне хватает.На вид стильный,динамичный кроссовер.Комплектация se ,докупал чехлы на кресла,сейч...
Влад • Kia Sorento
2 фото
Семейный кореец за хорошие деньги
Всем здравствуйте, хочу поделиться опытом
владения Корейским внедорожником на
полном приводе. Изначально автомобиль
покупался для семьи с двумя детьми.
Привлекало то ‚что на Корейский машинах
очень вм...
Gena
5 фото
Родстер Мечты
После приобретения этого автомобиля я почувствовал себя полноценным мужчиной!
Сложно описать это чувство правильно.
Спорт, женщины, друзья, всё это было и особо ничего не напрягает, но однажды в мою ж...
Алексей • Renault Fluence
1 фото
Надёжный конь!!!
Всех приветствую!!! Владею данным автомобилем три года и я вам скажу если нужна машина на каждый день то этот вариант для вас, он меня за три года ни разу не подвел!Но какой бы надёжный автомобиль не...
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Santa Fe
7 фото
Выкуплен Hyundai Santa Fe calligraphy
Hyundai Santa Fe calligraphy
4 wd
Год: 2024
Пробег: 17.000 км
Двигатель: 2.5 турбо бензин
✅ Премиум музыка Bose
✅ Автозапуск и паркинг с ключа
✅ Проекция
✅ Панорама
✅ Массаж сидений
✅ 2 станц...
Александр • Toyota Ractis
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала