Незамыленный взгляд. Omoda c7
Несколько месяцев прошло с покупки, эмоции улеглись и вот теперь я готов написать о своем пользовании машиной. Китайцы все глубже и глубже внедряются в наш рынок, так что, думаю, что отзыв будет полезен для всех. И тем более для тех, кто еще мечется.
Машина стоящая, удобств в ней с головой, и к ним очень быстро привыкаешь, уже пересаживаясь в авто жены (Creta), кажется, что чего-то не хватает. По факту, конечно, можно и обойтись, но уже очень не хочется. Например, сохранение настроек кресла, вроде и мелочь, но ни один водитель, я думаю, не откажется от такой приколюхи, когда уже попробовал. Голосовой помощник трекает откуда команда идет и выполняет ее в том месте, например, пассажир просит сделать теплее, Омода делает теплее именно с его стороны. Беспроводная зарядка, приятный дисплей, люк. Да банально интерьер внутри мягкий, приятно трогать и касаться основных органов. Черный потолок, думал, баловство, но садишься в стандартные тканевые обивки и уже сильно дешевизной отдает (не оскорбляйтесь, пожалуйста, просто пишу о своих ощущениях). По ходовым качествам тоже без претензий, робот плавный, ничего не дергается, двигателя хватает, подвесочка мое почтение. По качеству рано пока говорить, но есть большая гарантия, кузов оцинкован, дилер трепетно спрашивает на тошках не возникало ли неполадок, а у меня не возникало. Брал за чуть больше трех с половиной, на максималке с полным приводом. Не буду здесь говорить про режимы и мультимедиа, это все очень долго. Считай отдельная вселенная, где еще больше всего навалом, первые пару недель игрался прям с настройками, как с новым телефоном. Короче, за свои деньги можно брать, вопросов к тачке ноль, из возможных минусов только ликвидность, но это мы еще посмотрим, пока продавать точно не собираюсь в ближайшие года 3
Кратко:
Плюсы: Дизайн, качественные материалы, мультимедиа, сиденья, ощущение премиума. Напичкана электроникой, все современные ассистенты на месте. Отличный подхват, плавность хода
Минусы: Ликвидность