Штаб на колёсах.

Name: Nissan X-Trail II Рестайлинг
Brand: Nissan

Владел этой машиной 8 лет, покупал новой с автосалона.

Что можно сказать... Это очень практичный кроссовер с брутальным внешним видом и большим багажником.

За время эксплуатации серьёзных поломок не было, но и к автомобилю я относился с должной заботой. Никаких прицепов и пробуксовок в грязи: ниссановский вариатор этого очень и очень не любит. Это НЕ внедорожник, а кроссовер для комфортного передвижения по городу и трассе. 169 ЛС не провоцируют на быструю езду, но вполне хватает. Автомобиль вальяжный, при медленной езде ненавязчиво поскрипывает пластик салона. Достаточно мягкая и комфортная подвеска.

За 192 ткм из значительного ремонта были компрессор кондиционера (умер где-то на 130 ткм), шлейф руля и моторчик печки (по гарантии). После 150 ткм начал немного подъедать масло.

Очень удобные сидения водителя и переднего пассажира. Задний ряд менее удобен, кресла без "салазок", высоким пассажирам может не хватать места для ног. Это сделано в угоду пространству в багажнике, которого очень и очень много. Вместе со сложенным задним рядом получаем ровный пол.

Очень понравились классные подстаканники у водителя и переднего пассажира с подогревом/охлаждением от штатного климат-контроля. Большие зеркала обеспечивают отличный обзор.

Nissan X-Trail - 1 от автора Владимир в Бортжурнале

Nissan X-Trail - 2 от автора Владимир в Бортжурнале

Nissan X-Trail - 3 от автора Владимир в Бортжурнале

Nissan X-Trail - 4 от автора Владимир в Бортжурнале

Nissan X-Trail - 5 от автора Владимир в Бортжурнале

Nissan X-Trail - 6 от автора Владимир в Бортжурнале

Nissan X-Trail - 7 от автора Владимир в Бортжурнале

Обслуживание автомобиля недорогое, расход составлял где-то 12,5 по городу и 8 по трассе.

В целом, автомобиль оставил о себе только хорошие впечатления.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Надежность, Стоимость обслуживания, Багажник, Подвеска

Минусы

Динамика, Шумоизоляция, Проходимость

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии2

vpinchuk

30 октября 2020

Отлично сказано вообще про весь Ниссан: "Это НЕ внедорожник, а кроссовер для комфортного передвижения по городу и трассе." На этом всё! Машины не для города у этой компании закончились примерно в 2006 году.

Нравится

Ответить

ВладимирАвтор

13 ноября 2020

Так после 2006 года автомобили не для города - достаточно узкий и специфичный сегмент. Часто люди покупают рамный вездеход, а зачем он им нужен - непонятно. Справедливости ради, тот же Икс на механике неплохо ходит по умеренным грязям, главное электромуфту не перегреть.

Нравится

Ответить