X-Trail T31 2.5 CVT (после 3 лет владения)

Всем привет!
Субъективный отзыв по результатам 3 лет эксплуатации в режиме "работа-дом-дача, 1-2 раза в год на природу". Покупал на смену старому Ford Fusion, требовалась машина побольше.
Плюсы авто сугубо утилитарные:
- огромный багажник с классными ящиками: перевозил холодильник, двери, даже затолкал полуторный диван;
- удобный салон: множество ниш для мелочей, подстаканников, кармашков;
- крепкая кожа на сидениях: за 8 лет сохранила очень достойный вид;
- очень достойная проходимость для паркетника (не забывайте ставить защиту днища сзади, если надумаете полезть в грязь — иначе порвете бампер, см. ниже);
- двигатель: пробег пусть и небольшой (80 тыс.), но по двигателю никаких нареканий не было и нет. Работает ровно, легко заводился даже в лютый мороз.
- богатая комплектация при сравнительно невысокой стоимости авто.
Минусы:
- слабое ЛКП пятой двери: многие владельцы успели поменять по гарантии, мне достался экземпляр с "рыжиками" на крышке багажника уже на 4 год эксплуатации. При этом во всех остальных частях кузова ни намёка на коррозию;
- опять про ЛКП: облезла краска переднего бампера (видно на первом фото);
- климат: с режимом AUTO совладать не смог, приходится все время крутить ручки управления обдувом;
- датчик дождя: очень посредственный, чаще мешает, чем помогает;
- форсунки омывателя: зимой регулярно замерзают;
- крепление заднего бампера: поехал на речку, дорога — песок, свалился в колею, бампер зацепился нижней частью за корягу, пластик тут же лопнул и бампер разделился на три части. Не я первый, не я последний — по городу передвигается куча таких же Х-Трейлов с поломанными бамперами;
- люк: невероятно бестолковая опция для нашего климата. Если открыть шторку или сам люк летом, в салоне будет жуткое пекло. Зимой шторку не открываю вовсе, от теплого воздуха салона на стекле люка намерзают капли и при очередном запуске авто тебя будет ждать легкий дождь с потолка.
Комментарий:
Не стал относить это к минусам авто (и так ясно, что это не БМВ), но связка двигатель-вариатор-подвеска на X-Trail совсем не располагает к нажатию на педаль газа. По моим ощущениям, эта машина создана для того, что передвигаться вальяжно и неспешно, и надо быть готовым к большим кренам в поворотах, посредственному отклику на педаль газа и деликатному отношению к вариатору.
Из мелочей:
* в первую зиму замерзали задние двери (не открывались изнутри) — просушил, залил силиконкой, больше не беспокоило
* скрипит резинка уплотнителя руля — раз в несколько месяцев брызгаю густой смазкой, пропадает, напрягает не сильно
Традиционно про расход, в среднем выходили такие цифры:
- зима город 14.5;
- лето город-трасса 12 (по трассе со скоростью 130 расход 10 л).
Надеюсь, что мои комментарии найдут своего читателя. Машина хорошая, очень рекомендую как рабочую лошадку без особых претензий на комфорт и скоростные качества. Всем удачи на дорогах!
4,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
85 отреагировали
Комментарии8
КУПИЛ НИССАН, А ДАЛЬШЕ ВЫ ЗНАЕТЕ !!!
Нравится
Ответить
11
24 мая 2020
Любят их люди. Могли б автомат то оставить на 2.5..
Нравится
Ответить
18
про форсунки,климат,и датчик дождя не согласен .А про люк отчасти согласен. но это точно не проблнма
Нравится
Ответить
26
21 августа 2020
Масло жор после110000 бензин эима 14 лето до100 где-то 8-9при буксеровке зад слабый окуратней на варике не рыса,ч ейбы автомат а йх нетну а такна 4-
Нравится
Ответить
23
Проехал 580 000, замена масла каждые 10000, масложор начался после 500 000 ,Варик контрактный поменял на 330 000.
Нравится
Ответить
15
24 сентября 2025
Из плюсов-багажник,плавный ход,хорошая комплектация за приемлимые деньги,недорогой ремонт.Минусы-шумка,слабая подвеска для полного привода.В общем машина для пенсионеров любящих иногда выбираться за город.
Нравится
Ответить
4
3 декабря 2025
Хорошая, надёжная машина. Купил новую в 2012 году и не меняю. А теперь и не на что.
Нравится
Ответить
7
23 февраля 2026
Х рейл Т -31, 2 литра, бензин, вариатор. Владею с начала 2015 года, 10,5 года, пробег 150 000.
Машина отличная, никаких проблем от слова, совсем. В лбой мороз заводится с пол. Оборота.
Люблю склрость. На трассе 140-150 км. Своёвременно меняйте масло, жидкости, по регламенту, с места не рвите и не буксуйте на безорожии и всё будет О,кей!
Есть возможность поменять, наверно уже пора, но не хочу раставаться, она мне нравится!
Нравится
Ответить
1
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем