Очень неплохо для паркетника

Name: Nissan X-Trail I
Brand: Nissan

Здравствуйте! Решил написать отзыв про свою машинку Нисан-Х-трейл 2006г. Продал ее год назад, остались только приятные впечатления от ее владением.

Итак, захотелось джип, Х-трейл очень на него похож. Выбирал долго и упорно, в итоге в 2007г стал обладателем Х-трела 2005г(в эксплуатации с 2006г), с пробегом 45 тыс, 2,0л, механика, в хорошем техническом и внешнем состоянии, черного цвета. Радости не было предела, поставил сигналку с автозапуском, вебасту, тонировочку по кругу( все это обошлось мне тогда в 50 тыс рэ). Отьездил 37 тыс и продал( хотелось что-то посвежее,пошустрее).

Чтобы не нагружать Вас поэмами, отмечу в крадце:2-х летней эксплуатацией машины доволен.

Плюсы:

-хорошая проходимость (механика, есть блокировка 4ВД, клиренс 20см, большие ходы подвесок, хороший двигатель, небольшой вес – 1450 кг) – не разу я не застрял, хотя это не внедорожник и рамы нет, очень хороший внедорожный потенциал для паркетника

-отличная подвеска: на яме смотрел ее, сравнивал с крузаками и понял, что японцы так подобрали ее у Х-трейла, что несмотря на свою кажущую хлипкость, потенциал огромен.

За 86 тыс пробега поменяно было только 1 раз втулки стабилизатора(400 рэ) и рулевая тяга – 2,5тыс рэ(хотя можно было и не менять, люфт был минимальный), амортизаторы на стенде показали износ 20-30%. А ездил я по дорогам отвратительным и сильно не жалел подвеску, т.к хотел поменять на новую(не успел).

-двигатель плавный и тяговитый, динамики на механике хватает, сцепление живучее

-хорошо заводится в мороз, особенно на платиновых свечах(без вебасты до -30Гр, с вебастой и в -42Гр заводил и ездил)

-большой вместительный салон, удобно задним пассажирам

-большой багажник+можно разложить задние сиденья(возил доски 2,5-3м длиной)

-удобная посадка на водительском сиденье, регулировки позволяют подобрать комфортный вариант, хотя через 500 км спина побаливает.

-дешевые зап.части (неоригинал) и расходники (оригинал), допустим комплект стоек амортизаторов дешевле, чем на королу.

- за весь пробег – ни одной поломки(кроме втулок стабилизаторов и рулевой тяги), очень надежный авто, только плановые ТО по мануалу.

-низкий расход топлива 7-8л-трасса, 11-12 – город.

-хорошие тормоза, причем родные тормозные диски прошли 82 тыс и были достаточно живые, колодки перед менял один раз, задние по моему вообще вечные, АБС понравилась.

Минусы:

-печка слабовата для нашей зимы, в -30Гр и холоднее приходилось во время движения вебасту включать(тогда в салоне очень тепло)

-везде тебя хотят ободрать как будто это внедорожник(дороже мойка и др., хотя на переправах показываю ПТС – 1450 кг и берут как с легковой машины мзду)

-некоторые оригинальные запчасти о-о-о-чень дорогие, при отсутствие неоригинала (например при смене рулевой тяги шайбочка была маленькая и резиновая прокладочка – так я их не выбросил, привез в экзист, мне говорят - присядьте– резиновое колечко 800 рэ, шайбочка 1500 рэ, золотые дешевле были бы) – вот это и сподвигнуло меня продать Х-трейл, вдруг еще что-нибудь выйдет из строй такое супероригинальное дорогое-дорогое, пробег то уже 82 тыс.

- на летней резине чуть в столб на повороте не влетел в гололед, спасла АБС, закряхтела и вернула управляемость, неплохо бы иметь ЕСП

- при загрузке на максимуме(5человек+груз) задние стойки могут пробиваться до отбойниках на серьезных ямках, налегке можно лететь не обращая на дорогу внимания.

-СД-чейнжер на 6 дисков это хорошо, а вот МП-3 нет, это уже минус, но не критично.

В общем подводя итог: хорошая машина получилась, или мне просто повезло.

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии14

Евгений Саныч

4 января 2011

Неужели и правда такой низкий расход топлива???
Владею аккцентом, тук у него расход состовляет в городе 10-11 литров по трассе 7-8 на сотню, а на нисане получается практически так же,а это всё-таки паркетник!!!Езжу, кстати, не газ в пол!

Нравится

Ответить

Dmitrii86Автор

4 января 2011

Если честно, сам удивлялся расходу. Обманывать мне смысла нет, машинку продал год назад. Сейчас еще больше удивляюсь -езжу на субару аутбэк 2,5л МТ, а расход 8,2л трасса, 12,6л город. И топнуть я люблю в меру. Зачастую расход топлива не линейно зависит от кубатажа движка.

Нравится

Ответить

Dmitrii86Автор

4 января 2011

Да и никто не ставит Х-трейла вровень с внедорожниками. Но потенциал достаточно большой. Да, кстати, кузов действительно поскрипывает при вывешивании. Ни разу не сажал на рычаги, может надо было говны поискать, но если честно жалко было.

Нравится

Ответить

Лев

4 января 2011

ну ты тупоооой! "киборги" идут как опция, в штатной копмлектации их нет. И стоят как пол-автомобиля, неоригинал не делают, такшта в российских версиях как правило отсутствуют.

Нравится

Ответить

andrei_btr

4 января 2011

проходомиость выше чем у любого паркетника, но до внедорожника недотягивает.
тролли ваще тупые стали.=(

Нравится

Ответить

виталий

5 января 2011

Х-трейл не претендует точно и лебедку не прикрутить и хайджек не подсунуть, а то что рамы нет пофиг ее и у нового патроля нет и ваще скоро ни на одном жипе не будет ток на пикапах останется

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Dmitrii86Автор

4 января 2011

При выборе машины после Х-трейла-1, рассматривал Х-трейла-2! Да, дороговато! Я то брал за 620 тыс 2-х летний вариант.

Нравится

Ответить

Олег

4 января 2011

Печка у Х трейла достойная, просто ее нужно настроить (на форумах полно инфы).

Нравится

Ответить

Isemen

6 февраля 2011

подбери ещё зоо и возьми фрил 2, вот это машина, а x уёб....е, даже не внедорожник, никакого комфорта и престижа)

Нравится

Ответить

Игорь

21 февраля 2011

"На летней резине на гололеде чуть в столб не влетел".....а зимой вообще то на зимних шинах передвигаться следует!"При максимальной нагрузке...стойки могут пробиваться" ,а на какой обычной машине они не пробиваются на ухабах с полной загрузкой может кто назовёт?Интересные наблюдения у Вас Dmitrii86.

Нравится

Ответить

Дмитрий

8 марта 2011

"-большой вместительный салон, удобно задним пассажирам"
весь автомир говорит об обратном: в Х пассажирам среднего (либо чуть больше среднего) габарита на заднем ряду слишком мало места для ног и теснота в плечах. Даже в CR-V II места больше!

Нравится

Ответить

Михаил

13 марта 2011

"-большой вместительный салон, удобно задним пассажирам"согласен полностью сзади ещё спинка регулируемая очень удобно

Нравится

Ответить

Михаил

13 марта 2011

Если честно, сам удивлялся расходу ... я не знаю как на 2л.механика у меня 2.5 автомат т30 расход15 литров ито если не гонять а тапочку нажмёш и до 20 можно добратся прям не знаю чё делать в астальном машина устраивает????????

Нравится

Ответить