Парадоксы Nissan x-trail t32.
Автомобиль - компромисс. Причем для 2017-го года вполне неплохо, но для нынешнего времени слабовато. Особая боль, это вариатор и подвеска. Даже двигатель на 144 силы так не напрягает. Я понимаю, что вариатор себя бережет, но при такой динамике во время замены масла в коробке очень много стружки. И это при том, что масло меняю каждые 40000 вместо 60000, что положено по регламенту. Все-таки при такой массе авто нужен классический автомат. А подвеска сочетает в себе несочетаемое: очень подробное озвучивание профиля дороги и при этом феноменальную валкость в поворотах, причем на любой скорости. Фольксваген и мерседес в одном флаконе, только недостатки, а не достоинства. Главный жирный плюс, это надежность подвески. За, почти 100000 километров в подвеске все родное и пока замены не требует.
Мой странный друг
Плюсы
Багажник, Цена, Надежность, Стоимость обслуживания
Минусы
Шумоизоляция, Комфорт, Динамика, Расход топлива, Подвеска, Управляемость, Коробка передач
Все плюсы и минусы модели