Японский француз

Name: Nissan X-Trail III
Brand: Nissan

Подошло время рассказать о своем третьем по счету дизельном авто после пикапа Мазда B-2500 и Toyota Auris 1,4 d4d.

Общий пробег на текущий момент 102 тысячи из которых лично моих 64.сравнивать буду со своей тойоткой и отцовским T31.

У T32 просто фантастический дизельный мотор.Тяга, динамика и топливная эффективность выше всяческих похвал.

В городе авто больше 7 литров не кушает, трасса 6 максимум. Надо отдать должное инженерам рено.

По сравнению с T31 авто жоще и соответственно намного лучше стоит на дороге. Переняя подвеска как по мне могла-бы быть немного помягче. Задняя подвеска просто прекрасна.

Руль на ходу в около нулевом положении немного пустоват, но не критично. Отзывчивость средняя. Салон спроектирован отлично, задним пассажирам очень комфортно в дальних поездках, сидения на салазках и имеют отличный угол регулировки наклона.

Также не спасовала трансмиссия Икса, она так-же прекрасна как и на t31. Лезет он отлично.

Из недостатков могу отметить гораздо меньший объем багажника по сравнению с t31, который усугубляется приливами по бокам под третий ряд сидений доступными в европе. За 2 года только замена акб и пара глюков can шины. Замена колодок в 90 тыс. Вот и всё.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Расход топлива, Проходимость, Габариты, Цена, Комфорт, Шумоизоляция, Подвеска, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Безопасность, Вместительность салона

Минусы

Багажник, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы