Делюсь опытом владения Теаны 3.5

Квасников Сергей Сергеевич

26 июля 2012

верх идиотизма ставить на аватарку ферари старой нищебродской модели и срать в комментах

Нравится

Ответить

Aser Versuchev

26 июля 2012

Только человек недалекого ума может докапатся до аватарки, которому совсем сказать нечего.

Нравится

Ответить

23 июля 2012

цвет прикольный

Нравится

Ответить

26 июля 2012

спасибо

Нравится

Ответить

Бинсимин Пейсахов

23 июля 2012

рулевая рейка болезнь,как выяснилось, как и гидроусилитель кстати. а что с сальниками было не так, что часто их меняли ?

Нравится

Ответить

26 июля 2012

я топил на ней, походу у привода левого по ходу движения слабый сальник вот его и выдавливало постоянно

Нравится

Ответить

Жанна Каратаева

23 июля 2012

как можно сравнивать 220 с японским закосом под Е-класс??? как вы после немца,не отметили ужасный пласти аля дерево и отсутствие эргономики водительского пространства???? теану можно сравнивать только с камри,аккордом и маздой 6, до Е-класса,а тем более S-класса ей столько же сколько мне пешком от Ставрополя до Владивостока.

Нравится

Ответить

Багров Анатолий Николаевич

26 июля 2012

мне по*уй на дерево, яот него что лошади прибавляются ? отличная эргономика, мне пох на понты. скажу совершенно точно теана 32 превосходит 220 500 практически во всем, кроме понтов от которых уже ничего не осталось

Нравится

Ответить

23 июля 2012

купил ниссан е**ись с им сам

Нравится

Ответить

Багров Анатолий Николаевич

26 июля 2012

судя по вашему посту вы редкостный м*дак

Нравится

Ответить

26 июля 2012

САМ ИДИОТ

Нравится

Ответить

27 июля 2012

я лишь констатировал факт, написать такой неуместный убыточный комментарий мог или алигафрен, или м*дак

Нравится

Ответить

23 июля 2012

Хороший авто, за свои деньги комплектация и комфорт превосходят камри новую в разы.

Нравится

Ответить

Алексей

24 июля 2012

Сейчас официально можно клиренс поднять у дилеров , сейчас у ней по -моему 15см, у камри -16см

Нравится

Ответить

Алексей

24 июля 2012

а сколько расход по городу ,если топить ?

Нравится

Ответить

Комментарий удален

26 июля 2012

прокатился бы ты на эскалейде на 22 штатных колесах, был бы сильно удивлен насколько это дубовый нерулящийся чемодан

Нравится

Ответить

Forest Forester

24 июля 2012

Много правды

Нравится

Ответить

24 июля 2012

в том то и дело что не догнал ) у него колеса 22 а в это связке эскалейд за полтора милиона тяжелая дубовая неуправляемая телега

Нравится

Ответить

26 июля 2012

ну это да

Нравится

Ответить

24 июля 2012

у теаны по городу как бы не топил больше 18 небыло никогда в жизни

Нравится

Ответить

24 июля 2012

честное слово на пластик никаких нареканий, я автомобиль использую для передвижения из точки А в точку В, меня не интересуют такие вещи как торпедо вкоже потолок в алькантаре и т.д. и т.п.

Нравится

Ответить

24 июля 2012

за все время поменял 2 раза сальник левый по ходу движения вариатора, незнаю но возможно это вызвано агрессивной ездой

Нравится

Ответить

24 июля 2012

возможно для дурачков которым важны понты да! а для людей у которых автомобиль выполняет роль автомобиля абсолютно нормально

Нравится

Ответить

SUDYA DRED

24 июля 2012

А чем она интересно превосходит Камри?

Нравится

Ответить

24 июля 2012

Чем превосходит?!! вы прокатитетсь на камри новой(с убогим дизайном) и на новой теане, сравните начинку за одну и ту же сумму и поймёте.

Нравится

Ответить

26 июля 2012

а всем куда не плюнь, начиная от внешнего вида и материалов отделки салона, и заканчивая отличной синхронизацией работы мотора и акпп

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

24 июля 2012

я только за то60000 +замена колодок+чистка дроселя + замена втулок ну и лампочек отдал 46000 руб

Нравится

Ответить

НИЧЁСЕ

24 июля 2012

С дуру можно и .. сломать !! 46 тыщ - бред

Нравится

Ответить

26 июля 2012

разводом попахивает а где делал ? мне пытались навязать чистку дроссель за 6000 бели посланы лесом.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

24 июля 2012

Зашел, повеселился, воистину права пословица - скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох платит всю жизнь!

Нравится

Ответить

олег л.

24 июля 2012

красивый афоризм

Нравится

Ответить

26 июля 2012

ты к какой категории относишь себя ?

Нравится

Ответить

26 июля 2012

мальчик, иди куда шел.

Нравится

Ответить

26 июля 2012

дальша на аккорде на своем катайся нищеброд

Нравится

Ответить

26 июля 2012

По твоей нервной реакции я так понимаю, это ты там МММ рекламировал (где удаленный коммент)? А че нищебродом обзываешься, ты на МММ что ли разбогател?

Нравится

Ответить

27 июля 2012

чего за МММ ? да нет я работаю просто как все нормальные люди а не сру в комментах как ты

Нравится

Ответить

Комментарий удален

24 июля 2012

:))))))) Для тебя самая надежная и красивая машина - это самокат)))))))

Нравится

Ответить

24 июля 2012

Допустим в Е классе 212 кузов Е200 за 1.85 млн рублей салон изготовлен из дерьмантина какого то, мотор дохлый, у теаны салон намного комфортнее и опций много таких каких у мерса нет за 1.85 млн. Единственное у мерса дизайн только отменный. С S классом сравнивать некорректно теану.

Нравится

Ответить

24 июля 2012

Я знаю что теана намного дешевле и на мой взгляд лучше той же цэшки, не понимаю за что просят столько денег за мерседес, наверное за вековую историю марки

Нравится

Ответить

25 июля 2012

Ну назвать Мерс убожеством это тоже глупо. И сказать, что немцы прям таки НИКОГДА не умели делать надежные машины - это вообще тупо. Да, сейчас Мерс не эталон надежности. Но возьмите предыдущие модели - Е в 124 кузове, S 140 - отличные машины для своего времени, а уж в надежности там сомневаться не приходилось! А красота вообще понятие очень субъективное. Мне, например, при всех своих положительных качествах и отличным интерьером снаружи Теана кажется безобразной. Но это мое мнение и я его никому не навязываю. А некоторым (так и хочется сказать извращенцам;))) ) и Санг Янги кажутся красивыми...

Нравится

Ответить

26 июля 2012

ещё один, где некоректность сравнивнение идет предыдущего эс класса и нового бизнес.

Нравится

Ответить

26 июля 2012

теана то дешевле но ничем не хуже, то что взял бы себе ты меня ни коем образом не интересует, я оставил отзыв по опыту владения одним и другим авто

Нравится

Ответить

26 июля 2012

мерседс классный автомобиль когда ты его покупаешь новый ездишь гарантийный период а потом сплавляешь, в таком случае да лучше мерса нет ничего, а взять себе бу какой нибудь 221 это бред

Нравится

Ответить

26 июля 2012

за имя.

Нравится

Ответить

26 июля 2012

судя по вашему посту вы либо мимо проходящий невладеющий ни информацией об авто ни опытом эксплуатации мерседеса, либо просто троль

Нравится

Ответить

26 июля 2012

ума нет считай калека )

Нравится

Ответить

26 июля 2012

спасибо, вам того же

Нравится

Ответить

26 июля 2012

Хорошо, что ты так самокритичен!

Нравится

Ответить

26 июля 2012

ты там ездий на аккроде своем дальше

Нравится

Ответить

26 июля 2012

Сильно сказано,так надо еще уметь с острить ,представил картину ,нарисованную во 2м предложении-Отдых с комфортом на природе,но птиц не слышно.Сам седня утром проехал 400км и против такого отдыха. renk1969респект

Нравится

Ответить

11 сентября 2012

Теана снаружи безобразна? Парень, очнись!!! Она элегантна как ройяль!

Нравится

Ответить

11 сентября 2012

Ну я же так и написал - красота понятие субъективное! Это значит - для кого-то красиво, а другому - нет. Не зря же говорят - о вкусах не спорят! Потому что бесполезно!

Нравится

Ответить

24 июля 2012

Странно когда пытаются сравнивать двух разных производителей...
далёких друг от друга настолько, что ну просто никак их не притянуть и поставить рядом....
Две разные машины, две разные философии, две разные школы...
А надёжность понятие относительное....она определяется режимами эксплуатации и
обслуживанием.....чем современнее авто тем больше внимания и обслуживания оно требует....

Нравится

Ответить

26 июля 2012

полный безпроглядный бред, в чем авто разные ? в том что один автомобиль премиум а другой бизнес ?
ценовой диапазон один. Какие философии какие школы о чем это ? у нас что тут культ автомобиля ?

Нравится

Ответить

26 июля 2012

А причём тут ценовой диапазон?
Цена не определяет качество...
п.с:
Хотя о диапазоне....
МВ 221(350)- от 3,5 млн. руб ...короткая база ( представительский класс)
Ниссан Теана 350... от 1,3млн., до 1,6млн.( почти массимальная комплектация)(недорогой бизнесс класс)
Между этими машинами лежит пропасть....
Ну да бог с ней с философией....
если уж сравниваете, то сравнивайте хотя бы равные по классу...

Нравится

Ответить

26 июля 2012

уважаемый вы либо читаете между строк либо пишите не читая вообще я написал про рестайлинговую теану в кузове 32 и 220 мерседес а не 221

Нравится

Ответить

Aser Versuchev

26 июля 2012

Бесполезно ему что либо объяснять, до этого твердолобого все равно не дойдет.

Нравится

Ответить

26 июля 2012

нет, нет я читаю правильно.... и сравниваю тоже....
если вы уж сравниваете ...то сравнивайте пожалуйста новую машину с новой и
желательно в одном классе....
С таким же усрехом можно сравнить с Эс-классом Ситроен С-5....
аргументируя тем что там подвеска гидро и комфорт и за всё это 25% цены Эс- класса.....)))
Он и впавду комфортен и недорог... но в своём классе...но это не переводит его в представительский....
Теана это Теана... и она вполне не плоха особенно полноприводная...
а Эс-класс это Эс-класс....)))
Это вам не стиральный порошок ...девиз "Если не чувствуется разницы, зачем платить больше?"
здесь не прокатит...
Ваши личные ощущения субъективны...

Нравится

Ответить

27 июля 2012

я вот не пойму какая вам разница что мне сравнивать если у меня денег милион и я волен купить или бу эс класс или теану, почему мне надо выбирать между новой и бу машиной ?

Нравится

Ответить

27 июля 2012

ты мне уже конкретно остое*ал, может свалишь отсюда ?

Нравится

Ответить

27 июля 2012

ну вот с этого и надо было начинать...
"у меня денег миллион и я клал на вас всех..."
а то машину он тут оценивает....
Успокойтесь...Теана хорошая... лучше Эс- класса... во много раз....))))

Нравится

Ответить

11 сентября 2012

Денис!!! Пять с плюсом в дневник! Почему столь очевидные вещи не понимают странные личности, забредшие на форум Теаны и убеждающие нас, что БМВ, мерс и вольво в сто раз лучш.?

Нравится

Ответить

26 июля 2012

Отличная современная машинка за свои деньги,шустрая,салон супер,в налог не большой вписывается при не малых л.с.Минус задняя спинка не падает и ресурс вариатора?Автомат был бы лучше

Нравится

Ответить

27 июля 2012

задней спинке в седане ненадо падать, вариатор отличный, если вовремя менять масло в вариаторе 200 000 минимум, масло надо менять каждые 50 000, на авто ру уже есть машины с пробегом больше 200 000 и без проблем по вариатору, так что не минус это, за то есздить на вариаторе просто сказка.

Нравится

Ответить

28 июля 2012

Задняя спинка раскладывается у многих седанов Мерс Е,Камри,Вольво80,Лекс Гс идр,очень удобно.Вариатор ездит сказка,но когда накроется попадаешь не слабо,в любом тех центре скажут,что автомат намного надежнее,сам ездил на муране,была возможность попасть ,вовремя продал

Нравится

Ответить

11 сентября 2012

согласна. Если не ездить на вариаторе в режиме ошпаренного кролика - резко с места до ближайшего светофора , резкий тормоз через 200 м перед этим же ближайшим светофором....

Нравится

Ответить

28 июля 2012

Посоветуйте с каким движком взять... Желательно с аргументами. Интересует разница в расходе топлива, динамике и обслуживании двигателя.... заранее благодарен!

Нравится

Ответить

28 июля 2012

для быстрой езды конечно 3.5л,я бы взял 2.5полный привод у нее клиренс высокий

Нравится

Ответить

29 июля 2012

Клиренс можно за 10 рублей поднять, а предложений с полным приводом очень мало и они дороги...... Без динамики, но с расходом топлива.... Мне хочется знать большая ли разница в динамике между 3,5 и 2,5....

Нравится

Ответить

29 июля 2012

Расход думаю 2-3л разница,за год это мелочи,главное сколько на ремонт попросит ,а это будет известно только после покупки,и Вариатор в каком состоянии, если б у

Нравится

Ответить

29 июля 2012

А вариатор у них не одинаковый??? Или с 3,5 он быстрее накрывается не выдержав нагрузок????? И сколько обойдется его ремонт?

Нравится

Ответить

29 июля 2012

Я на Муране ездил,думаю такой же,состояние зависит не от объема ,Вариатор боится резких разогнов и торможений,мое мнение его можно быстро убить если часто

Нравится

Ответить

29 июля 2012

А сколько он проезжает при бережной эксплуатации? хочу знать с каким пробегом брать.....

Нравится

Ответить

29 июля 2012

Пробег чем меньше ,тем лучше,кто то ездил до 200т км и вроде живой, но я с вариаторами не дружу больше

Нравится

Ответить