Ниссан Сани n 16 кузов

Name: Nissan Sunny N16
Brand: Nissan

Владею своим Ниссан Сани 1.6 л. 106 л.с. автомат, далее Санек, с 2008 года, в России я первый хозяин. Покупал с побегом в 80000 км. сейчас 235000 км., за все время поменял один раз: передние ступичные подшипники, стойки по кругу, резинки в ходовой, АКБ, рулевые тяги. Была проблема, в мороз ниже 27 градусов отказывало реле бензонасоса, вылечил заменой реле цена вопроса 500 р. Свечи менял 1-2 раза в год, просто автомобиль отказывался заводиться (проявляется в холодное время года), потом надоело — купил иридевые свечи и проблема отпала сама собой, автомобиль стал лучше запускаться в мороз и экономичнее.
Расход 7 л. трасса вне зависимости от скорости, 100 км/ч или же 140 км/ч. Автомобиль очень надежен, установлена цепь, уверен, что проходит еще столько же сколько отходил. Были дальние поездки — неоднократно в 2500 км. в одну сторону и я остался очень доволен так как автомобиль не разу не подвел. Что нравится, так это вместительность салона и багажника при небольших габаритах, надежность двигателя и АКПП, состояние кузова для своих лет.
Санек отличается от Ниссан Блюберт наличием линек и реактивной тяги т.е. более устойчив на виражах и на скорости.От Ниссан Альмеры более богатым салоном и сборкой !!! по этому и цена на Санька выше чем на "кузенов"!!!. На трассе прижимается к дороге, но не любит неровностей в виде спуска и подъема длинной в 2-5 метров. При движении по мелким не ровностям, и слышно, и ощущается жесткая подвеска.
Шумоизоляция не очень хорошая, но для этого класса это все таки норма.
В завершение хочу сказать, если вам нужен надежный и не требующий больших затрат автомобиль, нужно обратить внимание на Ниссан Санни! Надеюсь мой опыт владения будет полезен при выборе надежной машины.