отличная машина

Name: Nissan Serena I (C23)
Brand: Nissan

решил написать отзыв так как почитал отзыв автолюбителя которому явно с ниссан серена не повезло.

Владею ниссан-сереной 10 лет двигатель 97л.с.коробка механика. Брал автомобиль с рук, был небольшой косяк по кузову, и передняя подвеска убитая, но это ерунда для такой машины. стойки поменял, и резинки тоже и машина побежала как надо. заметил большой расход по топливу в городском цикле 10 как минимум, имея опыт эксплуатации газового оборудования поставил САГУ 6, и появилась экономия правда двигатель не любит эту газовую систему, надо ловато. но зато расход по деньгам как 7 литров бензина, а это главное, а по трассе получается все "5" по цене бензина.

За время эксплуатации больших проблем не было, самая сложная это карданный вал,чашки в нем за вальцованы, как не изгалялся пришлось взять жигулевский кардан обрезать его, сбалансированность и поставить, так езжу последних 5 лет, зато проблем ни каких, периодически смазываю и все. Вторая проблема бала это рессоры, самые подходящее рессоры УАЗ, но при этом зад проваливается, но если поставить подкоренной лист машина сразу преобразуется, смотрится просто отлично, твулки и все остальное написано в интернете, кому интересно читайте.

Двигатель за 10 лет не трогал, хотя проехал 150 т.км,(всего свыше 300) и эксплуатация на газу это плюс, зазоры в клапанах нормальные, хотя может необходимо поменять цепь но пока больших проблем с ней нет, двигатель нормальный компрессия в норме до 14, масло доливаю 250-350гр. на 10т.км, это норма. Обращаю внимание на то что двигатель не люби больших нагрузок, свыше 120 по инструкции гонять не надо! Относительно всего остального в двигатель лил только одно масло шел, полусинтетику каждые 10 т.км, в коробку и мост каждые 60 т.км. Электрика вся без проблем, и все остальное тоже. хотелось отметить коробку, к ней претензий нет, но пока не прогреется двигатель переключается с затруднениями, аналогично было на митсубиси лансер, но когда прогреется все в норме, в целом такое поведение просто раздражает и впечатление что что-то мешает переключится, но привыкаеш. Особо хотелось отметить посадку, высоко сидиш все вокруг видиш, все прекрасно. салон просто чудо особенно второй ряд сидений, места навалом, у меня модель без левой боковой двери это вообще сказка сидиш тебя никто не трогает, уютно а особенно для детей, младшая до 10 лет ходила в полный рост по салону. третий ряд сидений удобно складывается, сидеть тоже удобно вобщем если машина была-бы по "моложе" не продавал. В целом машина удачная , таких сейчас почему-то не делают, а в России не продают.

Nissan Serena - 1 от автора Волошин Сергей в Бортжурнале

Nissan Serena - 2 от автора Волошин Сергей в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

обзор, салон, неприхотлив в эксплуатации, надежность

Минусы

жестковата, нет кондиционера

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии8

Комментарий удален

prodamip

17 апреля 2016

в японии их еще 10лет назад под пресс все пустили в росси еще остались экземпляры и все в продаже.

Нравится

Ответить

дядя Федор

19 апреля 2016

Нормальный авто! Бюджетно и удобно. Спасибо за отзыв! ;)

Нравится

Ответить

Владелец

5 октября 2016

У меня 6я по счету СЕРЕНА.Конечно 2х литровая по шустрее,но как минивэн автомобиль отличный.Удобный в плане загрузки.Расходники практически все есть в продаже.Дорогие только кузовные детали.Иногда даже на разборке не найдешь,а так если постараться то можно найти серену в достойном состоянии.Да про расход топлива мотор 1.6 10-12 город,8-10 трасса. Мотор 2.0 (бензин) 12-14 город 9-10 трасса.

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

5 апреля 2017

Зачем колхозить с кардана

Нравится

Ответить

алексей

8 июля 2018

всем привет.
хочу поделится впечатлениями о ниссан серена.
убеждать ни кого не собераюсь и я не диллер какой то.
владею машиной с 06.2014г.
дизель полный привод. турбина.
купил машину у "ЕЗДЮКА" или "НАЕЗДНИКА"
машина была убитая. покупал за 95
сразу поменял радиатор(4500)
перетряхнул перед ходовку(все сайлентблоки и линки) 5000
поменял стойки
поставил родные. оригинал ТОКИКО
5700 штука
отъездил 4 года. без вложений
рессору заднюю усилил.проложил вторую.до этого менял два раза.заказывал со владика напрямую.
в этом году поменял кольца. пропала комрпрессия. и перебрал голову(решил поменять сразу все колпачки и сальники)
за все 4 года не знал проблем с ней. ездил везде и всяко. по профессии мотаюсь везде. в день бывало накатывал по 400 км
за 4 года накатал 200 000 с ведерком.
когда вскрыли двигатель, то увидели родные метки на блоке и поршнях. ни разу не ремонтировали за 24 года. задиров нет.
ездил везде и всяко.лес.рыбалка.снег по пороги.слякоть 20см. лужи в 40 в поле 40 см.
выгребала норм.
делике не уступала.вложений за 4 года (не считая расходников) съела тыщ 30 .не боее.
расход по трассе у меня составлял 7-8л
по городу укладывался в 10-ку

Нравится

Ответить

Александр 26RU

22 января 2019

всем спасибо за комментарии... у меня проблема с карданом., кто в курсе как правильно его подобрать,...? у меня дас 1.6 . с какой можно поставить чтоб подошёл..? с дизеля или с 2х литрового подойдёт?

Нравится

Ответить

novikov Alexandr

17 февраля 2020

почти 5 лет у меня этот автомобиль, езжу каждый день. если что-то и ломается, то починить недорого . но ломается он не часто и поломки такие, что можно с ними ездить) 3 раза гонял к морю из Москвы в Крым и один раз вот только был случай, что трубка тормозная потекла, сгнила просто. зажал её плоскогубцами и дальше поехал) надёжный автомобиль подарил кучу эмоций. жаль, что время не щадит его, но он как старый хиппи всегда молод душой

Нравится

Ответить