Старый джип колеи не портит
По случаю достался мне Патруль Коротыш бесплатно в подарок 1988 г.в. 2.8 бензин.
Езжу я на нем где-то пару раз в месяц из Москвы в Рязанскую область (600-650 км туда и обратно) ну и в выходные по москве чуть чуть катаюсь.
Предыдущий хозяин говорил, что обслуживал машину регулярно как положено, поэтому авто в очень хорошем состоянии для своих лет, ну только что кузов начал ржаветь. За полтора года эксплуатации не частой, но в суровых условиях поломка была только одна. Пришлось поменять гидроусилитель руля. Полторы тысячи рублей за бу.
На трассе расход бензина 12 в городе 14.
Что касается ездовых характеристик, то по трассе держит крейсеровскую скорость 110-130 км/ч в городе в потоке идет нормально. Зимой на летней резине повытаскивал несколько паркетников из кювета. И вообще на бездорожье введет себя очень хорошо.
Комфорта конечно в этой машине немного, но элементарные удобства присутствуют. Главное по сравнению с уазом все сделано для водителя все под рукой и в любых условиях никакого дискомфорта от управления машиной.
Однако, для пассажиров жестковато и по трассе моему семейству ездить на нем не нравится трясет и повторяет любую неровность.
Конечно годы берут свое и в любой момент может что-то выйти из строя, но если использовать как второй авто в семье то для людей с небольшим достатком считаю это неплохой выбор для поездок за город и на преодоление бездорожья для души. Главное заботливо следить за машиной и вложений будет немного. Тем более, что за его рыночную стоимость 150-200 тыс. рублей не так уж и много альтернатив.
Езжу я на нем где-то пару раз в месяц из Москвы в Рязанскую область (600-650 км туда и обратно) ну и в выходные по москве чуть чуть катаюсь.
Предыдущий хозяин говорил, что обслуживал машину регулярно как положено, поэтому авто в очень хорошем состоянии для своих лет, ну только что кузов начал ржаветь. За полтора года эксплуатации не частой, но в суровых условиях поломка была только одна. Пришлось поменять гидроусилитель руля. Полторы тысячи рублей за бу.
На трассе расход бензина 12 в городе 14.
Что касается ездовых характеристик, то по трассе держит крейсеровскую скорость 110-130 км/ч в городе в потоке идет нормально. Зимой на летней резине повытаскивал несколько паркетников из кювета. И вообще на бездорожье введет себя очень хорошо.
Комфорта конечно в этой машине немного, но элементарные удобства присутствуют. Главное по сравнению с уазом все сделано для водителя все под рукой и в любых условиях никакого дискомфорта от управления машиной.
Однако, для пассажиров жестковато и по трассе моему семейству ездить на нем не нравится трясет и повторяет любую неровность.
Конечно годы берут свое и в любой момент может что-то выйти из строя, но если использовать как второй авто в семье то для людей с небольшим достатком считаю это неплохой выбор для поездок за город и на преодоление бездорожья для души. Главное заботливо следить за машиной и вложений будет немного. Тем более, что за его рыночную стоимость 150-200 тыс. рублей не так уж и много альтернатив.
Владею 1-2 года
43
Комментарии19
Max-Is
23 октября 2010
Нравится
Ответить
Коричневый пикапАвтор
23 октября 2010
Нравится
Ответить
1
Max-Is
23 октября 2010
Нравится
Ответить
Alex230285
23 октября 2010
Нравится
Ответить
2
Павел
23 октября 2010
Нравится
Ответить
Коричневый пикапАвтор
23 октября 2010
Нравится
Ответить
Коричневый пикапАвтор
23 октября 2010
Нравится
Ответить
Павел
24 октября 2010
Нравится
Ответить
1
СТ-62
24 октября 2010
Нравится
Ответить
Красиков Антон
24 октября 2010
Нравится
Ответить
crcv
17 мая 2019
Нравится
Ответить
Иван Михалев
2 декабря 2010
Нравится
Ответить
1
Богданов Виталий Михайлович
14 марта 2011
Нравится
Ответить
2
Коричневый пикапАвтор
10 апреля 2011
Нравится
Ответить
cyrille.zenin
8 апреля 2021
Нравится
Ответить
Егор Усов
20 января 2016
Нравится
Ответить
1
Талгат
2 сентября 2021
Нравится
Ответить
МАГОМЕДОВ КАМИЛЬ
27 июля 2022
Нравится
Ответить
1
Roman
24 октября 2023
Нравится
Ответить
1
Nissan Patrol IV (Y60) 1987—1997
Рекомендуем
- Любимый коротыш!Mitsubishi Pajero • 1991—1997
- Король пустыниMitsubishi Pajero • 1991—1997
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 136 000 ₽Chery Tiggo 7 Pro Max I Рестайлинг2024
- 580 000 ₽Nissan Patrol IV (Y60)1993 / 90 000 км
- Надежный вездеход!Isuzu Axiom • 2002—2004
- Красивый и надёжныйLincoln Aviator • 2002—2005
- Ещё 3 фото340 000 ₽Nissan Patrol IV (Y60)1993 / 350 000 км
- Ещё 4 фото980 000 ₽Nissan Patrol IV (Y60)1995 / 400 000 км
- Любимый бегемотFord Expedition • 2002—2006
- Автомобиль для наших дорог.Ford Explorer • 2001—2006
- Ещё 6 фото990 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW I2018 / 113 240 км
- Ещё 5 фото850 000 ₽Nissan Patrol IV (Y60)1997 / 341 000 км
- Советую только тем, у кого руки из нужных местHyundai Galloper • 1997—2003
- Настоящий мужской автомобиль без лишних наворотовMitsubishi Pajero • 2006—2011
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 520 946 ₽Chery Tiggo 7 Pro Max I2023
- Справедливая ценаЕщё 1 фото600 000 ₽Ford Focus III2013 / 242 000 км
- Мини для МужикаLand Rover Defender • 1983—2007
- Хорошая машина, но не для городаLand Rover Defender • 2007—2016
- Справедливая ценаЕщё 6 фото250 000 ₽Nissan Patrol IV (Y60)1993 / 180 000 км
- Ещё 3 фото1 060 000 ₽Ford Focus III2014 / 225 000 км