Если заморочиться, то многое получится
Привет всем участникам. С внедорожниками давно на ты. 1- мицубиси монтеро 2, 2- lc prado 3l td, 3- lc 100, но все были 3х летки. И вот решил купить новый и гарантийный авто. По деньгам и количеству опций впечатлил пафик. Дальше мучения. на 450 км эамена ТНВД по гарантии. На ТО 10000 замена ТНВД по гарантии. Тогда же получил удар в задний бампер (бампера никакие, лопаются даже при бодании сугроба), замена с покраской и перекраска задней двери по гарантии. Пошла краска вокруг хромированной накладки. Сказали,что болезнь известная и поставили виниловую прокладку.
По езде : двигатель слабоват, особенно на трассе на обгонах в диапазоне 90-120 км/ч. Зимой не прогревается на холостых, спасает вебасто. Обзор - не ахти, особенно передние стойки в сочетании с тонированным дефлектором. при поворотах можно и человека не заметить. камера ЗВ хорошая , но тоже имеет мертвые зоны на 4 и 8 часов соответственно ( минус еще один бампер). проходимость - испытывал на оттаявшем заболоченном лугу. прет по любому г...у, но с оговоркой, чем угодно, даже задом, но не передом.Засадил только один раз, когда передние колеса провалились в канаву по брюхо. Подвеска и устойчивость - мягковата, перед пробивает до отбойника, на скорости боязно входить в повороты. Кивает при торможении и старте.
Внутренний дизайн и комфорт - дети сломали тут же заднюю подставку под стаканы, облезла накладка на руль. Сзади в салоне жизни только детям до 12 лет. Багажник просторный.
Теперь о главном. Все предыдущие авто у меня были заряжены по подвеске. Задумался о пафике, долго искал и читал форумы. В итоге решился - подключил иодуль оптимизации работы диз. двигателей (время установки 10 мин, стоимость 20т.р.), электрическую педаль газа (время установки 10 мин, стоимость 10т.р.) Заменил подвеску (пружины и амортизаторы по кругу) на ДОБИНСОН Австралия (27т.р. + установка 7т.р. время 3.5 часа).
Ощущения - ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ !!! Динамика сумашедшая, как у заряженного седана. Подвеска поднялась на 4 см , жеская, но гасит любые колдобины. Устойчивость стала лучше, раньше о таких поворотах и не мечтал. Обшее впечатление - все опции супер. Сравниваю с машиной жены (купил ей новый падж 4 3.2 тд 200 л/с) и в общем не хуже , хотя митек покозырнее по комфорту и опциям, за исключением звука. На 60000 заменил масло на XENON с керамикой, двигатель стал работать тише и мягче. Из-за супер динамики , перестали справляться тормоза. Поменял переднии колодки на HOWK США. Задние пока новые, но потом тоже заменю .Эффект ощутимый и с задачей справился. Ну вот и все. Всем, кто хочет динамичный и мощный авто рекомендую.
По езде : двигатель слабоват, особенно на трассе на обгонах в диапазоне 90-120 км/ч. Зимой не прогревается на холостых, спасает вебасто. Обзор - не ахти, особенно передние стойки в сочетании с тонированным дефлектором. при поворотах можно и человека не заметить. камера ЗВ хорошая , но тоже имеет мертвые зоны на 4 и 8 часов соответственно ( минус еще один бампер). проходимость - испытывал на оттаявшем заболоченном лугу. прет по любому г...у, но с оговоркой, чем угодно, даже задом, но не передом.Засадил только один раз, когда передние колеса провалились в канаву по брюхо. Подвеска и устойчивость - мягковата, перед пробивает до отбойника, на скорости боязно входить в повороты. Кивает при торможении и старте.
Внутренний дизайн и комфорт - дети сломали тут же заднюю подставку под стаканы, облезла накладка на руль. Сзади в салоне жизни только детям до 12 лет. Багажник просторный.
Теперь о главном. Все предыдущие авто у меня были заряжены по подвеске. Задумался о пафике, долго искал и читал форумы. В итоге решился - подключил иодуль оптимизации работы диз. двигателей (время установки 10 мин, стоимость 20т.р.), электрическую педаль газа (время установки 10 мин, стоимость 10т.р.) Заменил подвеску (пружины и амортизаторы по кругу) на ДОБИНСОН Австралия (27т.р. + установка 7т.р. время 3.5 часа).
Ощущения - ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ !!! Динамика сумашедшая, как у заряженного седана. Подвеска поднялась на 4 см , жеская, но гасит любые колдобины. Устойчивость стала лучше, раньше о таких поворотах и не мечтал. Обшее впечатление - все опции супер. Сравниваю с машиной жены (купил ей новый падж 4 3.2 тд 200 л/с) и в общем не хуже , хотя митек покозырнее по комфорту и опциям, за исключением звука. На 60000 заменил масло на XENON с керамикой, двигатель стал работать тише и мягче. Из-за супер динамики , перестали справляться тормоза. Поменял переднии колодки на HOWK США. Задние пока новые, но потом тоже заменю .Эффект ощутимый и с задачей справился. Ну вот и все. Всем, кто хочет динамичный и мощный авто рекомендую.
Владею 3-5 лет
12
Комментарии13
GEMOROAD
2 ноября 2011
Нравится
Ответить
GEMOROAD
2 ноября 2011
Нравится
Ответить
Мокряков Андрей Геннадьевич
2 ноября 2011
Нравится
Ответить
kpavel43
2 ноября 2011
Нравится
Ответить
kos174
2 ноября 2011
Нравится
Ответить
Thor Thor
16 ноября 2011
Нравится
Ответить
Павлов Игорь Анатольевич
18 декабря 2011
Нравится
Ответить
грег_531
2 апреля 2012
Нравится
Ответить
Павлов Игорь Анатольевич
2 апреля 2012
Нравится
Ответить
Симонов Вадим Сергеевич
3 ноября 2011
Нравится
Ответить
Уважаемый
26 декабря 2011
Нравится
Ответить
Ildar
12 февраля 2012
Нравится
Ответить
petr2120
20 июня 2012
Нравится
Ответить
Nissan Pathfinder III 2004—2010
Рекомендуем
- БортжурналНемножко ремонта по ходовой.Nissan Pathfinder • 2012—2017
- БортжурналВ продолжении прошлой записи. По приезду в Москву решено было покупать компрессор в сборе. Родной остался лежать в гараже до худших времен😃. Заказан был неведомый зверь krauf kcz1074YU. Есть...Nissan Pathfinder • 2004—2010
- БортжурналПоездка в Сочи и поломка кондиционера в пути.Nissan Pathfinder • 2004—2010
- 690 000 ₽Nissan Pathfinder III2005 / 166 км
- БортжурналПоперечины на рейлинги.Nissan Pathfinder • 2004—2010
- БортжурналМини путешествие по «Золотому кольцу» часть вторая.Nissan Pathfinder • 2012—2017
- Справедливая ценаЕщё 1 фото800 000 ₽Nissan Pathfinder III2007 / 278 695 км
- БортжурналМини путешествие по «Золотому кольцу» часть первая.Nissan Pathfinder • 2012—2017
- БортжурналФинансовая ошибка или что не хватает в жизни 😂Nissan Pathfinder • 2010—2014
- БортжурналИстрия про замену ближнего света или когда слепой прозрел.Nissan Pathfinder • 2012—2017
- Справедливая ценаЕщё 4 фото900 000 ₽Nissan Pathfinder III2007 / 287 000 км
- БортжурналКрасота после поездки 🤗Nissan Pathfinder • 2010—2014
- БортжурналШВИ дверей, вопрос с ручками задних дверей.Nissan Pathfinder • 2004—2010
- Справедливая ценаЕщё 6 фото780 000 ₽Nissan Pathfinder III2006 / 408 150 км
- БортжурналV9X ДВСNissan Pathfinder • 2010—2014
- БортжурналРиф комплект риф 40 мм и ремонт подвески.Nissan Pathfinder • 2004—2010
- БортжурналТО и не работающий кондиционер.Nissan Pathfinder • 2004—2010
- Справедливая цена450 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2017 / 140 000 км
- БортжурналЗащита переднего и заднего бампера!!! ФАРКОП!Nissan Pathfinder • 2010—2014
- БортжурналНиссан это заразно 🫶Nissan Pathfinder • 2010—2014