отзыв на ниссан ноут
надежный и не прихотливый как ак-47!!
что на механике, что на автомате с мотором 1.6 (HR16DE) очень резвый, отличная динамика для этого сегмента машин. с виду компактный, но в салоне места просто дохринищаа! из минусов могу отметить: подвеска не в п—ду ни в красную армию! пробивает, на дороге не очень уверенно стоит, если сравнивать с гольфом мк5- гольф на дороге как утюг стоит, ниссана же болтает из стороны в сторону, нужно быть начеку всегда.
+ низкая, короткоходная подвеска. решается путем установки сток и пружин от рено каптюр 3, с ними повыше машинка и подвеска лучше работает
Владею более 5 лет
1
Комментарии
Рекомендуем
- БортжурналNissan Note (2020)Nissan Note • 2020—2023
- БортжурналСход развал на е12, что могло пойти не такNissan Note • 2016—2020
- БортжурналЭксклюзив, единственный в регионе)Nissan Note • 2012—2016
- Справедливая ценаЕщё 4 фото420 000 ₽Nissan Note I2006 / 146 000 км
- БортжурналКак заменить масло в вариаторе Nissan Note E12: пошаговая инструкцияNissan Note • 2012—2016
- Бортжурнал🚘 NISSAN NOTE X DIG-S 2014 — ЭКОНОМИЧНЫЙ ХЭТЧБЕКNissan Note
- Справедливая ценаЕщё 6 фото360 000 ₽Nissan Note I2007 / 218 000 км
- БортжурналНиссан ноут свист ремняNissan Note • 2005—2008
- БортжурналСхемы, расположение и замена предохранителей в Nissan Note E11 и E12Nissan Note • 2012—2016
- БортжурналNissan Note 2014 годаNissan Note • 2012—2016
- Ещё 6 фото515 000 ₽Nissan Note I2006 / 220 000 км
- БортжурналNissan note верный другNissan Note • 2008—2013
- БортжурналКомплектации Nissan Note E12Nissan Note • 2016—2020
- Справедливая ценаЕщё 6 фото360 000 ₽400 000 ₽Nissan Note I2006 / 185 575 км
- БортжурналОчередной довольный обладатель живого Японца.Nissan Note • 2012—2016
- БортжурналАвтоимпортNissan Note • 2012—2016
- Бортжурнал!Nissan Note ePower. Комплектация Мedalist!Nissan Note • 2016—2020
- Ещё 6 фото377 000 ₽Nissan Note I2007 / 373 523 км
- БортжурналКуплен под клиента автомобиль Nissan Note!Nissan Note • 2016—2020
- БортжурналСтоит отсечка до 185,по ощущениям 220 пошел бы)Nissan Note • 2012—2016