Мурано. Без права на ошибку.
Первая зима.
Испытания прошел хорошо. Ни разу не подвела (тьфу-тьфу-тьфу). Заводилась всегда в любой мороз (у нас городской рекорд был -30С). Еще раз после зимы подтверждаю – не жалею, что выбрал Мурано. Это – моя машина. О плюсах уже говорил. Хватит!
Теперь о немногих минусах, которые раздражают...
Как ни странно, самый главный раздражающий момент связан со щетками стеклоочистителя. Они совершенно не потребны. Еще летом они меня напрягали. НИКОГДА не очищали стекло с первого раза. Наверное, зная это, ниссановцы придумали следующий алгоритм их работы. Как только брызгаешь водой в виде шести струй (!) на стекло, щетки вытирают его три раза (при этом все равно в любой ситуации брызги остаются…), а после этого через пару секунд они проходят еще раз, как бы убирая остатки влаги. Все равно этот, придуманный япошками алгоритм не срабатывал! И это ОЧЧЧень раздражало. Приходилось еще пару раз уже в ручном режиме вытирать стекло. Это раздражало в сравнении с работой дворников на Тойота Авенсис жены. Вот где эталон работы! Песня!
Но с приходом холодов работа щеток стала просто отстойна. Они превратились из резиновых в пластмассовых. Скрипели, ни черта не вытирали, размазывая грязь. Омывайка уходила ведрами. Всякий раз, когда надо было включать дворники, я проклинал их изобретателя последними словами. Самое неприятное, что Ниссан не предлагал никакой альтернативы. Никаких других (ну зимних что ли…) у них не было. После нескольких недель мучений я нашел через интернет-магазин им замену – комплект щеток Bosh (65 и 40 см). Они меня сейчас, в общем-то, устраивают (не скрипят, мягко так вылизывают стекло). Но сейчас уже понятно, что виноваты не только щетки. У Мурано плохой прижим этих щеток. Это раз. И второе – плохая струя воды. На скорости свыше 70-80 км шесть струй от омывателя не могут подняться на центр стекла, а прижимаются потоком ветра к нижней кромке стекла. В результате щетки ловят только случайно попавшие на них брызги и размазывают грязь.
Второй минус ( я уже о нем ранее говорил) – навигационная система с картами 2007 года на машине 2009. Нонсенс! Нет многих новых улиц и целых огромных участков питерской КАД. Это тоже прокол ниссановцев. Сейчас говорят (в центре по поддержке клиентов Ниссан) , что обновление (первое) планируется выпустить в апреле 2010 года (т.е. через три года). В результате я пока для очень важных маршрутов по городу использую свой старый с присоской на стекло Garmin nuvi, на котором обновление появляется раз в пару-тройку месяцев. Я уже говорил, что хорошо, что есть навигационная система и хорошо, что она говорит и понимает по-русски. Но все остальное – не хорошо.
Вы будете удивлены, но это всё. Всем остальным я доволен. Наверное, именно поэтому так бесят в общем-то мелочи, которые разрастаются в проблему.
Испытания прошел хорошо. Ни разу не подвела (тьфу-тьфу-тьфу). Заводилась всегда в любой мороз (у нас городской рекорд был -30С). Еще раз после зимы подтверждаю – не жалею, что выбрал Мурано. Это – моя машина. О плюсах уже говорил. Хватит!
Теперь о немногих минусах, которые раздражают...
Как ни странно, самый главный раздражающий момент связан со щетками стеклоочистителя. Они совершенно не потребны. Еще летом они меня напрягали. НИКОГДА не очищали стекло с первого раза. Наверное, зная это, ниссановцы придумали следующий алгоритм их работы. Как только брызгаешь водой в виде шести струй (!) на стекло, щетки вытирают его три раза (при этом все равно в любой ситуации брызги остаются…), а после этого через пару секунд они проходят еще раз, как бы убирая остатки влаги. Все равно этот, придуманный япошками алгоритм не срабатывал! И это ОЧЧЧень раздражало. Приходилось еще пару раз уже в ручном режиме вытирать стекло. Это раздражало в сравнении с работой дворников на Тойота Авенсис жены. Вот где эталон работы! Песня!
Но с приходом холодов работа щеток стала просто отстойна. Они превратились из резиновых в пластмассовых. Скрипели, ни черта не вытирали, размазывая грязь. Омывайка уходила ведрами. Всякий раз, когда надо было включать дворники, я проклинал их изобретателя последними словами. Самое неприятное, что Ниссан не предлагал никакой альтернативы. Никаких других (ну зимних что ли…) у них не было. После нескольких недель мучений я нашел через интернет-магазин им замену – комплект щеток Bosh (65 и 40 см). Они меня сейчас, в общем-то, устраивают (не скрипят, мягко так вылизывают стекло). Но сейчас уже понятно, что виноваты не только щетки. У Мурано плохой прижим этих щеток. Это раз. И второе – плохая струя воды. На скорости свыше 70-80 км шесть струй от омывателя не могут подняться на центр стекла, а прижимаются потоком ветра к нижней кромке стекла. В результате щетки ловят только случайно попавшие на них брызги и размазывают грязь.
Второй минус ( я уже о нем ранее говорил) – навигационная система с картами 2007 года на машине 2009. Нонсенс! Нет многих новых улиц и целых огромных участков питерской КАД. Это тоже прокол ниссановцев. Сейчас говорят (в центре по поддержке клиентов Ниссан) , что обновление (первое) планируется выпустить в апреле 2010 года (т.е. через три года). В результате я пока для очень важных маршрутов по городу использую свой старый с присоской на стекло Garmin nuvi, на котором обновление появляется раз в пару-тройку месяцев. Я уже говорил, что хорошо, что есть навигационная система и хорошо, что она говорит и понимает по-русски. Но все остальное – не хорошо.
Вы будете удивлены, но это всё. Всем остальным я доволен. Наверное, именно поэтому так бесят в общем-то мелочи, которые разрастаются в проблему.
Владею 1-2 года
5
Комментарии16
Yuryurich
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Yuryurich
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Gidro81
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
ZuboRez
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
16 февраля 2010
Нравится
Ответить
Андрей
16 февраля 2010
Нравится
Ответить
Коричневый грузовик
13 января 2012
Нравится
Ответить
ferrik
16 февраля 2010
Нравится
Ответить
Сергей Александрович
1 марта 2010
Нравится
Ответить
Петров Иван Иваныч
4 марта 2010
Нравится
Ответить
Михаил
7 мая 2010
Нравится
Ответить
быков ролан
31 мая 2010
Нравится
Ответить
Дмитрий
18 августа 2010
Нравится
Ответить
makson71
19 августа 2010
Нравится
Ответить
к петр л
7 февраля 2012
Нравится
Ответить
alex opel
11 июля 2012
Нравится
Ответить
Nissan Murano I (Z50) 2002—2008
Рекомендуем
- БортжурналКак то так бывает .Lada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- БортжурналВстретили LiXiang L7 для нашего клиентаLixiang L7 • 2023—2024
- Ещё 6 фото930 000 ₽Nissan Murano I (Z50)2006 / 180 000 км
- Ещё 6 фото420 000 ₽Nissan Murano I (Z50)2005 / 235 000 км
- БортжурналС 1 июня в России вводится летний запрет на шипованную резину: ч
- БортжурналКитайское крыло на аудиAudi A3 • 2012—2016
- Ещё 6 фото323 000 ₽380 000 ₽Nissan Murano I (Z50)2002 / 225 000 км
- Ещё 3 фото382 549 ₽Nissan Murano I (Z50)2007 / 103 000 км
- Купил МурзикаNissan Murano • 2002—2008
- БортжурналHyundai Santa Fe (2022)Hyundai Santa Fe • 2020—2024
- Ещё 6 фото860 000 ₽Nissan Murano I (Z50)2004 / 120 000 км
- Ещё 6 фото530 000 ₽Nissan Murano I (Z50)2004 / 230 165 км
- БортжурналБабушкин Lamborghini UrusLamborghini Urus
- Подведение итоговNissan Murano • 2002—2008
- Ещё 6 фото551 000 ₽Nissan Murano I (Z50)2003 / 224 798 км
- 750 000 ₽Nissan Murano I (Z50)2007 / 218 000 км
- Nissan X-Trail 2020г.в крайне не надёжен и не комфортный автомобиль.Nissan X-Trail • 2017—2023
- БортжурналНавернулся датчик/регулятор холостого хода. Уже месяц ищу его по всей России 🤔 Может кто подскажет где достать?)Subaru Legacy • 1998—2004
- 450 000 ₽Nissan Murano I (Z50)2003 / 222 000 км
- 1 100 000 ₽Nissan Murano I (Z50)2003 / 187 200 км