Мураник

Name: Nissan Murano II (Z51) Рестайлинг 2
Brand: Nissan

Nissan Murano - 1 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 2 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 3 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 4 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 5 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 6 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 7 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 8 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 9 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 10 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 11 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 12 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 13 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 14 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 15 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 16 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 17 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 18 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 19 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Nissan Murano - 20 от автора Дмитрий Паничкин в Бортжурнале

Должен сказать, что считаю одно из лучших соотношений цены и качества у данной модели. Единственный вопрос с вариатором, которого так все бояться, решается очень просто, замена масла в нем и фильтра каждый 50 тыс. км, не возить прицепы и не буксировать, что сильно влияет на перегрев и срок службы 300-400 тыс.км, а это достойный результат, да и ремонт стоит не дорого по сравнению с другими производителями и коробками. Двигатель же просто класс, один из самых надёжных агрегатов в мире, запаса мощности позавидуют многие)

4,4

Оценка автора

Внешний вид